Remorque porte-engins

Humbaur 4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: gris-noir, poids total: 2 500 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, numéro de machine/véhicule: Wohncontainer, Bungalow de Chantier | Cabane de Chantier | Bureau Container | Habitation Container | Container de Chantier | Modèle FOREST | 300cm x 700cm | Solution de haute qualité et flexible Les produits disponibles peuvent être visités dans notre entrepôt et récupérés directement. Nos conteneurs de bureau et d’habitation offrent une solution idéale pour de nombreuses applications. Ils se distinguent par leur qualité exceptionnelle, leur grande flexibilité et des délais de livraison courts. Détails techniques : • Dimensions : 300 x 700 x 250 cm • Poids : 1950 kg Isolation : • Revêtement de façade en lames imitation bois • Plafond/murs : 5 cm PUR (Polyuréthane) • Structure de sol robuste et spéciale • Tôle d’acier galvanisée 2 mm Fpodpfx Abswycdlehsc • Isolation en laine de roche entre les panneaux • Optionnel : 10 cm d’isolation en PUR, PIR ou laine de roche • Sol : panneau en ciment fibré 16 mm + revêtement PVC Équipement : • 1x pièce • 1x façade avant entièrement vitrée jusqu’au sol • 2x fenêtres coulissantes • 1x porte vitrée à double battant • 1x revêtement de façade imitation bois • 2x luminaires LED intérieurs • 2x prises par pièce Couleurs : • RAL7016 & revêtement de façade imitation bois Fabrication de haute qualité pour une utilisation durable Stock & Livraison : • En stock : expédition le jour même • Hors stock : délai de production selon modèle 2 à 4 semaines • Expédition mondiale : nous assurons un transport professionnel vers tous les pays • Dimensions personnalisées : produits fabriqués selon les besoins spécifiques du client Adresse showroom : Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen Pour plus d’informations ou des adaptations sur mesure, nous sommes à votre disposition !

État: usagé, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Fpodot Iqhlopfx Abhsc

État: usagé, kilométrage: 94 325 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FMX 6x4 benne trilatérale avec Bordmatik et carrosserie Meiller * Véhicule allemand * Bon état * Euro 6 * Boîte automatique * Régulateur de vitesse * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Assistant de virage avec caméra à droite * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé avec télécommande * Attelage remorque 50 mm * Hydraulique pour remorque * Raccords pneumatiques avec têtes d’accouplement rouge et jaune et DuoMatic Fpsdpovxn Nfjfx Abhjc * Protection anti-encastrement rabattable * 1 lit * Lanterneau * Blocage de différentiel * Volant multifonction * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Frein moteur * Benne trilatérale avec Bordmatik à gauche par la société Meiller Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Certaines sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous attirons votre attention sur le fait que toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les indications fournies ici sont sans garantie et ne représentent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_2022 Caractéristiques techniques : Dimensions intérieures : env. 9.220 mm x 2.540 mm x 0 mm Dimensions totales : env. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Poids total autorisé en charge : 24.000 kg Charge utile : env. 15.350 kg Pneus : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1.500 mm Hauteur d'attelage : env. 820-1000 mm Angle de montée : env. 10° Longueur de la rampe : env. 3.150 mm Largeur de la rampe : env. 750 mm Poids total autorisé spécial : 40.000 kg Charge utile spéciale : env. 31.350 kg Longueur du plateau surbaissé : env. 6.610 mm Dimensions totales (LxlxH) : 11.200 Poids total technique : env. 44.000 kg Charge par essieu technique : env. 11.000 kg 4 paires de points d'arrimage, 10.000 kg par point d'arrimage Anneaux d'arrimage encastrés dans le plateau surbaissé 3 paires de points d’arrimage, 10.000 kg chacun 4 paires de points d’arrimage, 2.000 kg chacun (au-dessus des découpes de roue des 3e et 4e essieux) Points d'arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé Équipement standard : Essieux Essieux surbaissés de grandes marques Pneumatiques Pneus selon le choix du fabricant Suspension Unité de suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement agissant sur le module d’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux normes CE avec EBS 4S/3M, multi-voltages (12-24V), Frein de stationnement à ressorts accumulateurs avec 2 raccords de contrôle extérieurs pour le frein/modulateur et la pression de soufflet Électricité Éclairage à LED avec clignotants pour feux de gabarit latéraux, Multivoltage (12-24V) Train roulant Structure soudée robuste avec couronne d’orientation à billes nécessitant peu d’entretien Attelage Timon coudé avec anneau d'attelage Ø 50mm, douilles "Silent" sans entretien, y compris réglage en hauteur du timon Châssis Structure soudée robuste en acier à grains fins à haute résistance Traverses continues pour une stabilité maximale. Découpes pour roues à l’avant (longueur env. 2.500 mm, profondeur env. 410 mm) et à l’arrière (longueur env. 1.470 mm, profondeur env. 370 mm), sans couverture des découpes ; Benne pour pelle (longueur : 1.650 mm, largeur : 750 mm, profondeur : 190 mm) Découpes pour roues au-dessus des roues arrière, empattement 2.010 mm, coins avant biseautés, Barres d’adhérence à l’arrière sur la pente de chargement pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement Plancher Plateau en bois tendre de 50 mm (peint/traité) Rampes Rampes de chargement en une seule pièce, galvanisées à chaud (3.150 mm x 750 mm) avec revêtement bois tendre 50 mm (peint/traité), latéralement déplaçables, vérins à ressorts verticaux à action directe pour manipulation facile Fodpoiciutefx Abhjpc Sécurisation optimale par cadenas et butée de sécurité Finition Châssis galvanisé par immersion Appui 2 supports rabattables à gauche et à droite à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable, Aile avant en plastique type demi-cercle - Aile arrière droite en acier avec système antispray, 2 cales de roue avec supports ; marquage de contour conforme à la norme ECE R48 => Et bien plus encore. => Frais de transport pour la livraison : 2,90 € HT/km => Prix départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tel. 0911/830504 DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et modifications !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Les photos peuvent différer et servent uniquement de repère général => peuvent montrer/présent

État: nouveau, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE PLATEFORME BASSE HUMBAUR À 3 ESSIEUX INCLUS : 3 PAIRES D’ANNEAUX D’ARRIMAGE DE 6 TONNES SUR LE CHÂSSIS EXTÉRIEUR => CHÂSSIS PRINCIPAL GALVANISÉ À CHAUD => CHÂSSIS TOURNANT GALVANISÉ À CHAUD => RAMPES DE CHARGEMENT GALVANISÉES À CHAUD => 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 10 TONNES => 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 3 TONNES SUR LE CHÂSSIS EXTÉRIEUR => 8 POINTS D’ARRIMAGE DE 2 TONNES AU-DESSUS DES ROUES => SYSTÈME DE LEVAGE À RESSORTS POUR RAMPES DE CHARGEMENT => TÊTE D’ATTELAGE Ø 40 mm => RAMPES DE CHARGEMENT ENVR. 2 700 MM DE LONG => RAMPES DE CHARGEMENT ENVR. 750 MM DE LARGE => PNEUMATIQUES GÉMEAUX 235/75 R17.5 => HAUTEUR DE CHARGEMENT EN CHARGE ENVIRON 860 MM => LONGUEUR TOTALE / B-MAß ENVIRON 10 720 MM => ANGLES AVANT BISEAUTÉS => DEUX BÉQUILLES ARRIÈRE REPLIABLES => ET BIEN PLUS => Frais de transport pour livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : Mr Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU Fodpfx Aed U A Tgobhopc *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Vente réservée aux professionnels !* *Les photos peuvent différer et ne servent qu'à titre indicatif => peuvent comporter/montrer des équipements optionnels (en supplément)*

État: usagé, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état, issu de première main Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux Remorque surbaissée avec rampe d'accès Transport de charges lourdes Type T3 Komakt 30,0 Fpodpfx Absn Aw Hkjhjc Longueur : 8 500 mm Largeur : 2 500 mm Suspension pneumatique Prix net hors TVA pour entreprises/exportation : 19 990 € Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ===== Téléphone 2 Téléphone portable =====

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Fpodpfenzlg Dex Abhjc Poids à vide : 9 690 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Système Smard-Board pour la détermination du poids de chargement * Packs de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l'arrière Fjdpol Tphrsfx Abhjpc * Gyrophare amovible à l'arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours en exécution panier sur le côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Jupes d'aile arrière droites en acier chacune avec bavette anti-projection (réduction du brouillard d'eau) * Protection latérale anti-encastrement * Extension avant de la plateforme à essieux de 520 mm avec angles à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher de la plateforme à essieux en bois résineux de 50 mm et dans la plateforme surbaissée de 60 mm * Lattes extérieures des rampes d'accès en bois dur * 4 poches à ranchers de chaque côté (mais sans ranchers) offrant en même temps une possibilité d'arrimage de 2 t * Pack d'arrimage composé de : 2 anneaux d'arrimage de 6,4 t à l'avant gauche et droite sur le cadre principal de la plateforme à essieux * 2 paires d'anneaux d'arrimage de 13,4 t à l'avant et à l'arrière du cadre extérieur de chaque côté ainsi que 4 paires d'anneaux d'arrimage de 10 t, pivotants et escamotables de chaque côté * Chargeable dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 t sur le côté dans le support de bras de pelle * 8 paires de supports repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (sauf pente arrière) * Planches d'élargissement stockées côté gauche dans un compartiment de rangement * Support de bras de pelle au-dessus de l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente d'accès env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes hydrauliques repliables avec extrémité hydrauliquement déployable env. 4 650 x 720 mm, incl. déplacement latéral hydraulique et clapet de maintien de charge * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. pente d'accès de 860 mm) * Répartiteur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d'accès, supports repliables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoirs d'air et plateau tournant peints en ton noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Plateau surbaissé à 3 essieux DTL - S - 300 Agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Longueur de la plateforme : 9 000 mm incl. rampe d’accès 900 mm Hauteur de chargement : 900 mm Grand pack d’arrimage Timon d’attelage 40 mm Pneus 235 / 75 R 17,5" jumelés sans ABS, homologation max. 60 km/h Installation électrique 12 Volts, gyrophare LED Rampes avec assistance ressort, longueur des rampes 2 800 mm Fpsdpfx Abollwhnohoc Véhicule en production continue – disponible sous 14 jours environ. Supplément frais de transport / mise à disposition au départ du dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Véhicule tracteur LoF, homologation agricole ou forestière Offre de location avec option d’achat : Durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte correspondant uniquement à la TVA. Loyer mensuel : 599,00

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Fpedpfotrizksx Abhsc Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"