Unimog U219 avec benne entièrement en acier, version basse

Mercedes-Benz Unimog U219 mit tiefergesetzter Pritsche

Unimog U219 d’occasion avec benne en acier intégral Söder à plancher bas

Équipement spécial de l’Unimog U219 :

B5B Frein de remorque, à 2 conducteurs
C7H Protection latérale
CA4 Fixations, à l’arrière
CD6 Pièces de fixation, entre les essieux
CP3 Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3
D6F Climatisation
DB5 Siège passager, double
DG1 Interrupteur supplémentaire pour colonne de direction, à gauche
DH3 Support, universel, pour panneau de commande
E33 Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie
E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins
E42 Prise de remorque 12 V, 13 broches
E45 Prise avant 24 V, 7 broches
ED2 Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centre
ED6 Prise de bord 24 V/25 A à l’avant, avec signal C3
EF3 Caméra de recul
EM5 Moniteur, pour système de caméras
F5L Pare-soleil extérieur, transparent
G22 Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe tout-terrain
G48 Changement de vitesse automatique (EAS)
H55 Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2
H58 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique
H59 Conduite de retour séparée à l’arrière
H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement
HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, à double effet, pour lame de déneigement
J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR
J1S Fabricant de tachygraphe VDO
J49 Préparation, témoin pour vérin télescopique
J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth
J9D Préparation, pour système de péage
Ibodpfx Aozumcxenfea
L59 Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares
LE4 Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut, LED
LL8 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A
N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant
N09 Limitation du régime de la prise de force
Q94 Attelage de remorque, bol grand, collet, boulon 38,5
RT2 Jantes à profil bas 11x20
SC4 Bandes de signalisation rouge/blanc, rétro-réfléchissantes
VH2 Identification, homologation tracteur Allemagne
WG3 Variante de poids suppl. 10,0 t (5,2/5,5)

Benne basculante Söder, type KP219T
Version à plancher bas
Dimensions : 2 300 x 2 100 x 400 mm
avec châssis auxiliaire
avec vérin de basculement
avec verrouillage central à l’arrière
Ridelles en acier 400 mm
Paroi avant de 500 mm de haut
Plancher de benne en Hardox 450
4 coffres d’arrimage
Extension de paroi avant Söder à environ 800 mm
Bord inférieur de la fenêtre de la cabine

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Véhicule d’occasion sans garantie.

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