Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... d'occasion à vendre (45 622)
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Kraków
1 108 km
Remorque de chantier
Kroneconstruction trailer / Flatbed 18 pallet
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2024, Remorque de construction Krone / Plateau 18 palettes / SUPERSTRUCTURE NEUVE / 2 remorques
Châssis – Krone, 2015
Carrosserie – superstructure de plateau neuve (jamais utilisée)
Suspension pneumatique
Essieux BPW
Freins à disque
Dimensions intérieures :
longueur 735 cm
largeur 245 cm
hauteur latérale 77 cm
Capacité pour 18 europalettes
Hauteur de plancher au poste de chargement : 114 cm
Plancher multicouche
Laodsz N Ab Eopfx Aa Heh
Panneaux latéraux en aluminium
16 points d’arrimage
État technique et visuel excellent.
2 remorques similaires disponibles.
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Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour
caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m
Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm
Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe)
Certificat de conformité
Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm
Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm
Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide
Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction
Timon extensible de 600 mm, réglable en continu
Œillet de traction ø 40 mm
Essieux de marque (SAF/BPW)
Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque,
Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Prise à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants
Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles)
Garde-boue en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures
Plaque de protection arrière continue
Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire)
1 cale avec support, en plastique ou galvanisée
2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière
Contrôle de la pression des pneus
Feux clignotants
Laedog Dkx Tjpfx Aa Hsh
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre)
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les images peuvent présenter des équipements optionnels
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!
Réussite :
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Giessen
147 km
Happy Trailer OR 35-220 City / 11.60 M / 2T D`Hollandia / NL Trailer LT4385
Happy TrailerOR 35-220 City / 11.60 M / 2T D`Hollandia / NL ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Hayon
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2008
Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ
Configuration essieu
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour
Poids
Poids à vide: 7.000 kg
Ljdpfxoz Sm Nmo Aa Hoah
Capacité de charge: 28.000 kg
PBV: 35.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
Ledpfx Aaou Hp Hre Heah
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Lajdpfx Aaji Dwlwe Hsh
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour
caisses interchangeables C7,15 à C7,45
Dimensions :
Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm
(caisses à géométrie symétrique)
Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable
Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450
2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20"
Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables
Centre de ressort environ 1300 mm
Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm
Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat
Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide)
Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm
plateaux interchangeables à géométrie symétrique
Homologation :
Certificat de conformité (CoC)
Dispositif d’attelage :
Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide
Tête d’attelage 18 tonnes
Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm
Boule d’attelage de 40 mm
Essieux :
Marque réputée (SAF/BPW/JOST)
9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque
Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm
Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur)
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco
Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche
Contrôle de la pression des pneus
Pneumatiques :
Pneus de marque 385/65 R 22.5
Éclairage :
Lajdpfx Aaeg Dkz Ie Heh
Éclairage LED
Raccord à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants (SML)
Éléments supplémentaires :
Cales de roue avec support
Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière
2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins
Aile en plastique, support d’aile renforcé
Pare-boue antispray
Revêtement du bogie et du châssis :
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements optionnels.
N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir.
Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!
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Dortmund
232 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
- 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Lasdpfxeiu Etkj Aa Hoh
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement
- Pneumatiques 385/65 R 22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau
- Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Construction acier :
- Châssis en aciers fins à haute résistance
- Qualités d'acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Équipement électrique :
- Système électrique conforme aux normes européennes
- Éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
- Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
- Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge)
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga
- 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement
- Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale
- Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite
- 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED
- Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
Laedpema Hf Rsfx Aa Heh
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
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Vriezenveen
259 km
Semi-remorque BE
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Poids
Poids à vide: 4.030 kg
Capacité de charge: 4.070 kg
PBV: 8.100 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-87-VX
= Information sur la société =
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Laedpfx Ajz Dnufsa Hoh
Nous sommes ouverts 6 jours par semaine.
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Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.
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Grevenbroich
169 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersGeneral Plant Rampe 3500kg 360x185x25cm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, ANHÄNGERWIRTZ a plus de 800 remorques neuves en stock.
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Exemple indicatif : financement possible à partir de 199 € par mois.
Brian James General Plant 360x185x25 cm, rampes d’accès, roue de secours (L), 3 500 kg.
Remorque pour machines General Plant 360x185x25 cm, 3 500 kg, plateforme basse tandem, châssis V, freinage par inertie, attelage à boule AL-KO verrouillable, pneumatiques 13", hauteur de plancher de chargement basse (38 cm), cuve en acier robuste galvanisée avec plancher multiplex, sangles d’arrimage intégrées, ailes accessibles avec plaque antidérapante, rampes d’accès coulissantes, roue de stabilisation automatique, éclairage moderne protégé et installé...
Remorques d’exposition disponibles dans la limite des stocks !
Ventes et prises de commandes par téléphone : 😊
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ledpfx Aajz Rwd Rj Hoah
Ou achetez directement 24h/24 sur notre boutique en ligne.
10/25 550-3342+Version
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Norvège
1 609 km
Remorque polyvalente Brian James Trailers General Plant
Brian James TrailersGeneral Plant Trailer
Appel
État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24684
Spécifications :
Ledpfx Ajz Nwidsa Hjah
* Verrouillage de timon haute sécurité intégré
* Éclairage à LED
* Roue de secours
* Rampes réglables latéralement x 2 (L : 162 cm)
* Points d’arrimage à l’intérieur
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Poids à vide : 779 kg
* Charge utile : 2 721 kg
* Longueur intérieure : 360 cm
* Largeur intérieure : 170 cm
Prêt à être livré !
Poids à vide : 779
Poids total : 3500
Charge utile : 2721
Largeur intérieure : 170
Longueur intérieure : 360
Modèle : Trailers General Plant
= Pour plus d’informations =
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.
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Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5
Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm
Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection)
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Charge verticale : environ 1 000 kg
Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm
Hauteur de timon : environ 400 mm à vide
Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm
Garde au sol : environ 1 070 mm
Butée avant, rabattable et réglable pour 7150
1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur
1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit »)
Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné
Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm
Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Essieu avec grand frein à disque
Essieu 9 t 22,5", frein à disque
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif
Empattement d’environ 1 360 mm
Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm
Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche
Tête d’attelage rouge et jaune
Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation
Connecteur à 15 pôles
Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction
Contrôle de la pression des pneus
Feu de signalisation clignotant
Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre
Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS
Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer
Montés sur jante 11,75 x 22,5
Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière)
Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles)
2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins
Ailes en plastique, 180 degrés
Protections anti-éclaboussures
Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique
Préparation pour le support de roue électrique
Homologation
Documents COC
Peinture du châssis
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements optionnels
N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre.
Ledeg Dky Aopfx Aa Heah
Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Lsdpfshlz S Nsx Aa Hjah
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque professionnelle
TRAILERSHOP3 Klappen Multi Event Trailer Hecktür 230 V lager
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: a eu un accident, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : nouvelle production avec délai de livraison.
TFS Multi pour événements, foires, ventes, présentations d'informations, etc.
Remorque de vente Multitrailer, châssis vide 250x120x200 cm, 1300 kg, freinée, essieu simple, châssis bas, 100 km/h, structure en sandwich polyester 30 mm, châssis vide avec trappe de vente à droite, trappe de vente à gauche et à l'avant avec coins de bâche gris, porte arrière, installation de base 230 volts (éclairage, prises, protection différentielle), éclairage intérieur 12 volts, lanterneau, 4 poignées de manœuvre, 4 supports, roue de timon...
Hauteur totale : 255 cm.
Ventes en ligne, prise de commandes par téléphone :
Lajdpfx Aaszxwrxo Hsh
Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
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Les images et la description de cette annonce sont protégées par le droit d'auteur et les logos par le droit des marques. 09/26.
TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL
Réussite :
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Lublin
1 270 km
Remorque de voiture
UnitrailerGARDEN TRAILER 264/2 KIPP MIT HOCHPLANE
Appel
État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2 KIPP
Nous vous proposons ici la plus grande remorque pour voiture non freinée, avec des dimensions de surface de chargement de 264 x 125 cm, vous permettant de transporter de lourdes charges. Le modèle Garden Trailer 264/2 KIPP est une remorque qui facilitera toutes vos tâches de transport. Vous souhaitez transporter une grande quantité de bois ? Aucun problème ! Nouveaux appareils électroménagers ou équipements électroniques ? Rien de plus simple ! Désormais, aucune tâche n’est insurmontable. Avec votre propre remorque, vous n’avez plus besoin de payer trop cher chez un loueur ni de dépendre de la bonne volonté de vos amis et voisins. Vous pouvez tout transporter vous-même, et le chargement et le déchargement sont facilités grâce au timon basculant.
Paramètres techniques de la remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2
CHÂSSIS – deux essieux non freinés de la marque reconnue AL-KO ou KNOTT. Timon en V basculant avec attelage à boule. Pneus toutes saisons 155/70 R13, absorbant bien les irrégularités de la route et assurant un transport confortable avec la remorque. Le châssis porteur est constitué de profils en acier cintré, galvanisé à chaud et assemblé par boulonnage.
Ljdpfot I Rqmjx Aa Hsah
CARROSSERIE – plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant, épaisseur 9 mm, dimensions de la surface de transport : 2640 mm de long x 1250 mm de large. Dimensions hors tout de la remorque : 3541 mm de long x 1690 mm de large x 1120 mm de haut (avec arceaux et bâche).
RIDELLES – hauteur totale 30 cm en acier galvanisé durable, protégé contre la corrosion. Plusieurs plis pour une rigidité accrue. Équipées de supports pour la corde de bâche pour une tension correcte de la bâche. La ridelle arrière s’ouvre et peut être complètement démontée.
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailersRace Box 610-5019 black Flügeltüren Neu
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 730 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité !
Ledpfx Aozq Eynea Heah
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
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Exemple non contraignant : nouvelle remorque de Brian James Trailers.
Noire, 2 portes latérales et rampe arrière.
Remorque fourgon Race Box 500x195x200 cm, 3000 kg, plateau bas tandem extra-bas avec timon en V, freinée, essieux à suspension en caoutchouc, adaptée à 80 km/h, avec roues en alliage léger, structure sandwich robuste et fermée, noire, face avant aérodynamique, bordure en PRV noire, portes papillon uniques avec trappes latérales et porte arrière verrouillable, grande porte latérale à droite et à gauche, pouvant être ouverte de l'intérieur, encastrements pour sangles dans le plancher de chargement, roue jockey, supports arrière, éclairage LED moderne à l'intérieur... Modèle 2026.
ESSIEUX : 2
TAILLE DES ROUES : 12"
POIDS TOTAL AUTORISÉ : 3000 kg
CHARGE MAXIMALE : environ 1730 kg
Prix de vente conseillé : 22 519 € TTC départ usine
N'hésitez pas, disponible tant que le stock le permet !
Vente sur commande téléphonique, heures d'ouverture :
Du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00.
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Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur. Logos et marques déposées 08/26.
Image et toutes les informations sont données à titre indicatif. Référence article : 610-5019-30-2-12-B.
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque à caisse
trailershopReisen & Sport 2 Schlafplätze Küche
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 600 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et économisez sur trailer-shop
De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ
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Retirez vous-même votre commande ou faites-la livrer.
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Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente.
Exemple sans engagement : commandez et retirez directement votre produit dans notre showroom
Remorque plateau coffre sport camping 600x200x210cm, 3000kg, freinée, plateforme basse tandem, châssis V, amortisseurs de suspension, homologuée pour 100 km/h et équipée de jantes en aluminium 14'', ligne noire, garde-boue en aluminium noir, structure sandwich aérodynamique robuste, isolée 30 mm, couleur blanche lisse, compartiment habitable à l'avant avec porte latérale, ventilation forcée, lanterneau de toit, fenêtre avant avec stores, pack 230 V avec protection différentielle, luminaires et prises, espace de chargement arrière 300x200 cm avec porte latérale, système d'arrimage, supports de stabilisation à l'avant et à l'arrière, éclairage intérieur 12 V, roue de soutien automatique...
Compartiment de couchage avec chauffage / fonctionnement au gaz
Salle de bain avec WC et douche
Cuisine / fonctionnement au gaz
Réfrigérateur
Alimentation 230 V
Barres de toit
Décoration Premium ligne noire
La nouvelle Roadster Sport Transport 600, au format XXXL, représente la remorque du futur.
Moderne - légère - économique en carburant.
Disponible dans différentes couleurs et configurations.
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Différentes variantes de modèles disponibles.
Dans la limite des stocks disponibles !
Facture incluant la TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans.
Ventes et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes :
Lundi - Vendredi : 8h00 - 12h30 et 14h00 - 18h00
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La couleur et le design peuvent varier !
Copyright - protection de la marque 08/26
N° d'article : TPPTFS600.013000+PREMIUMST
Lajdpszrgyfjfx Aa Hoh
Réussite :
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Bree
108 km
Grue
Robuste KaiserOplegger Jonsered J130or steel
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 890 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 2001, Équipement: grue, Dimension des pneus: 385/65R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Poids à vide: 11.060 kg
Capacité de charge: 26.940 kg
PBV: 38.000 kg
Grue: Jonsered J130or
= Information sur la société =
Ljdpfsux E Rwsx Aa Hjah
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
- depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils
- service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris)
- Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ):
Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche.
Regarder sur pour voir notre stock et promotions.
130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe.
Regarder notre video Société: :
Réussite :
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Bree
108 km
Iveco Eurotech 190 E 27 45000 km lames steel
IvecoEurotech 190 E 27 45000 km lames steel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, première immatriculation: 01/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R19.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur totale: 10 090 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: Tachygraphe, = Plus d'options et d'accessoires =
- Tachygraphe analogique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 305/70R19.5
Sculptures des pneus: 25%
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Poids à vide: 13.680 kg
Capacité de charge: 1.320 kg
PBV: 15.000 kg
= Information sur la société =
Laedozz D Swepfx Aa Hoh
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Andelst
179 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-48-03 HYDRAULISCHE GESTUURDE BALLAST TRAILER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 113 500 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur
Poids
Lajdov I R N Tepfx Aa Hoh
Poids à vide : 8 370 kg
Charge utile : 39 630 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 150 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEUX SAF
2E ET 3E ESSIEUX DIRECTEURS COMMANDÉS PAR ASSISTANCE ÉLECTROHYDRAULIQUE
TÉLÉCOMMANDE
GRAISSAGE CENTRALISÉ
L=1106CM l=250CM
34 POINTS D’ANCRAGE AU SOL
20 POCHES À RONGEONS
Réussite :
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HANDZAME
119 km
LECITRAILER VOLAILLE / GEFÜGEL / POULTRY + REHAUSSABLE
LECITRAILERVOLAILLE/GEFLÛGEL/POULTRY+REHAUSSABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 3 250 mm, Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimension des pneus : 265/70R19,5 ; roues jumelées
Essieu 2 : dimension des pneus : 265/70R19,5 ; roues jumelées
Essieu 3 : dimension des pneus : 265/70R22,5 ; roues jumelées
Transmission : roues motrices
Poids à vide : 6 220 kg
Charge utile : 19 780 kg
PTAC : 26 000 kg
Marque de la carrosserie : LECITRAILER
Laedpfx Aasyzptcs Hoh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
Burgers Doppelstock Trailer 60% mehr Ladefläche
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 essieux directeurs NEUF
Plus de volume. Moins de coûts. Transport plus durable.
Jusqu'à 60 % de surface de chargement en plus comparé aux semi-remorques standards.
Peut remplacer 3 remorques standards par 2 Double Decks dans de nombreux cas et réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 40 %.
Caractéristiques techniques (Modèle : 2 essieux directeurs)
Châssis et train roulant
• Conception : 2 essieux, directionnels
• Système d'essieu : TRIDEC TF-V02, direction mécanique sans électronique
• Suspension pneumatique avec bagues à faible entretien, course +160 mm / -105 mm
• Entraxe : 1.400 mm
• Charge par essieu : 2 × 9.000 kg = 18.000 kg
• Poids total autorisé : 30.000 kg (12.000 kg charge sellette + 18.000 kg charge essieux)
• Pneus : 4 × Goodyear 385/65 R22.5 sur jante acier
• Empattement et position des essieux ajustables selon le schéma de chargement
• Passages de roue avec blocs d'usure et bavettes anti-projection
• Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ
Systèmes de freinage et sécurité
• Frein pneumatique WABCO à double circuit
• Freins à tambour 420 × 180 mm
• Système ABS/EBS-E avec ECAS (régulation du niveau), ELEX et RSS (stabilisation électronique)
• Voyants de contrôle visibles pour ABS/EBS et ECAS
Dimensions
• Dimensions extérieures (L × l × h) : 13.820 × 2.550 × 4.045 mm
• Dimensions intérieures pont supérieur : Longueur 13.590 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm
• Dimensions intérieures pont inférieur : Longueur 9.940 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm
• Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm
Structure et matériaux
• Parois latérales : contreplaqué 21 mm, revêtement polyester blanc intérieur/extérieur
• Paroi avant : contreplaqué 24 mm, polyester blanc double face
• Toit : panneau isolant polyester 30 mm, blanc, avec canalisation des eaux pluviales
• Planchers : profilé aluminium (haut et bas), antidérapant, revêtement gris
• Profils avant et d’angles inox, profils en L sur trappes latérales
Accès et fonctionnalités
• Trois trappes latérales (compartiment batteries, commande lift/smartboard, accès technique)
• Monte-charge Multi-Deck Dhollandia DH-VH (2.500 kg capacité, lèvre hydraulique, éclairage LED plateforme, rampes et garde-corps repliables)
• Commande lift : commande extérieure à droite, intégrée dans le garde-corps
• Roue de secours non incluse
Électricité et éclairage
• Éclairage intérieur LED sur les deux ponts
• Éclairage extérieur LED complet : feux de position, de gabarit, marche arrière et de travail
• LED supplémentaire pour la plateforme
• Alimentation : 2 batteries 230 Ah, recharge par le tracteur
• Interrupteur principal derrière la trappe latérale, couplé à la commande du lift
• WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage hauteur de chargement/déchargement
Finition et peinture
• Couleur extérieure : jaune RAL 1003 (non métallisé) incluant passages de roue, face avant et arrière inox
• Réflecteurs : marquage partiel 3M (blanc latéral, rouge arrière)
• Surfaces publicitaires possibles (en option)
Avantages
• 60 % de surface de chargement en plus – remplace jusqu'à 3 remorques standards par 2 Double Decks
• 40 % de CO₂ en moins – écologique et économique
• ROI souvent en 1 an
• Entièrement personnalisable (essieux, réfrigération, dimensions)
• Convient pour la longue distance et la distribution
Configurations disponibles chez Burgers :
• 2 essieux standard – fixe ou directionnel, 13,60 × 2,55 × 4,00 m
• 3 es
Ljdpfx Aaew I Iinj Heah
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Bree
109 km
Volvo FL 6 - 17 (MANUAL PUMP / LAMES / STEEL SUSP. / POMPE MANUELLE) EL25508
VolvoFL 6 - 17 (MANUAL PUMP / LAMES / STEEL SUSP. / ...
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires =
Lodpfx Aj Aa Ihwja Hoah
- 1 réservoir de carburant
- Accoudoir
- Cabine De Jour
- Freins à tambour
- Sper
- Suspension arrière : Feuille
- Suspension avant : Feuille
- Toit ouvert
= Plus d'informations =
Année de construction: 1991
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
Lasdpfsxwnfmox Aa Hjh
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Réussite :
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France
504 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
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Paiement à la livraison possible pour un petit supplément (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon état général de cette remorque en acier. Capacité de charge de 33 tonnes, soit environ 15-17 m³. Freins à tambour. Cylindres et essieux en bon état. Une plaque soudée est présente au fond du plancher, mais l’état reste correct. Pneus convenables pour l’âge de la remorque. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence « 39983 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne.
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Lajdpsyq H Tqofx Aa Heh
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