Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... d'occasion à vendre (46 506)

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 350 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 510 NEUF – essieux pendulaires hydrauliques extensibles | 34 t de charge utile | 2 essieux | à partir de 136 900 € Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application. Blodpfx Aloypa Ifo Njl Charge utile élevée grâce à une structure robuste et une rentabilité maximale. ----Points forts techniques • Col de cygne hydraulique relevable et abaissable, charge sur sellette env. 23 000 kg • Plateau extra surbaissé ‘SUPER LOW’, extensible, plancher en bois dur env. 40 mm • Essieux pendulaires à direction forcée hydraulique avec nivellement des essieux • Direction assistée manœuvrable simplement par télécommande filaire • Points d’arrimage haute capacité pour un arrimage professionnel des charges • Trémie intégrale pour godet, idéale pour transports polyvalents ----Châssis & sécurité • Système de freinage WABCO EBS conformément aux normes européennes • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) • Pneumatiques 245/70 R17.5 • Éclairage LED Court. Puissant. Prêt. ----Construction & durabilité • Structure en acier à grains fins haute résistance • Châssis métallisé avec protection anticorrosion premium • Peinture multicouche pour une longévité accrue • Protection anticorrosion interne par cire spéciale ----Options incluses • Paroi frontale galvanisée + roue de secours • Groupe électro-hydraulique • Préparation au transport de conteneurs 20’ / 40’ • Manomètre de charge avec diagramme • Système de graissage centralisé BEKAMAX • Panneaux d’avertissement rétractables avec LED • Support pour feux girophares ----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre remorque précisément selon vos besoins. Photo d’illustration. Équipement susceptible de varier selon la configuration.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3KNG9391, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2003, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Châssis Attelage de remorque / diamètre des yeux: 75 mm Transports spéciaux Longueur du plancher de chargement: 755 cm Rampes hydrauliques: ✓ Longueur des rampes: 245 cm Max. longueur: 755 cm Largeur maximale: 255 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 215/75 R17.5 Bljdpfeu H Hxrex Al Njl Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Poids PBV: 14.000 kg Pratique Marque de construction: King Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Identification Numéro d'immatriculation: C163145

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: U59X39BN0N1VS3024, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2022, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - suspension pneumatique Blodpfxouzhn Rj Al Njl = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Roues jumelées

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2008, Kaiser Robuste S330 Année de fabrication : 05/2008 Suspension pneumatique Poids à vide : 6 900 kg Poids total : 33 000 kg Blodpfx Aloydal Te Njl 2 essieux

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique +100 km/h, châssis bas, plancher composite Équipement : -8 points d’arrimage -Bord d’accès pour rampes -Châssis soudé Bedpfozu N Iqex Al Nsll Prix net : 5 000,00 € / Prix brut : 5 950,00 € Numéro d’article : AZH235402032.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 561 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 652 kg • Charge utile : 2 848 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fixations robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixation aux 4 coins pour des supports de bâches, des surbâches, des rallonges de parois latérales ou des extensions de paroi avant. • Fixations excentriques stables. • Le plancher composite est un matériau de haute qualité, testé de manière approfondie, composé de plusieurs matériaux interconnectés. • La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène. • Il s’agit d’un composite haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP). • Stable, léger et sans bois, ce qui le rend durable et recyclable. • Les conditions d’utilisation sont testées en profondeur, notamment en ce qui concerne la résistance aux chocs et à la traction, la force de cisaillement, l’usure et la résistance aux intempéries. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique. • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT. • Prise à 13 broches. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité dimensionné. • Feu de brouillard arrière intégré. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation

État: bon (utilisé), kilométrage: 491 526 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Essieux AP - Ressorts à lames avant et arrière Bedpfx Alsyzil Se Noll - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Benne arrière Meiller 10 m³ - Dimensions de la benne (intérieures) : longueur 483 cm x largeur 228 cm x hauteur 95 cm - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspensions à lames complètes ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 830 kg Charge utile : 13 170 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon Sécurité produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Blodpfx Alozlwm Aj Nsl Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2000, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 560 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = À vendre, remorque de lestage Mol. Remorque 4 essieux robuste et fiable, idéale pour le transport de véhicules ou d’engins lourds. Disponible immédiatement. Bedpfjyt Rgaex Al Njll Détails de la remorque : • Marque : MOL Ballast trailer • Première mise en circulation : 24-05-2000 • Nombre d’essieux : 4 • Nombre d’essieux directeurs : 2 • Nombre de roues : 8 Poids : • Poids total autorisé : 62 000 kg • Poids à vide : 9 800 kg • Charge par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : • Dimension des pneus : 445/65R22.5 • Nombre de pneus : 8 Dimensions : • Longueur : 13 800 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 1 560 mm Utilisation : • Adaptée au transport exceptionnel • Construction solide avec 4 essieux Remorque prête à l’emploi. Visite sur rendez-vous possible. Contactez-nous pour plus d’informations ou pour le prix. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 % Essieu arrière 2 : Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droite : 60 % Essieu arrière 3 : Directionnel ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droite : 80 % Essieu arrière 4 : Directionnel ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 % Poids : Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 52 200 kg PTAC : 62 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, contactez Gerrit Haverhoek.

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : -Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur -Col de cygne à l'arrière avec une conception droite -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN) Plateforme de chargement à extension : -Plateforme de chargement à extension -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN) -Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement -Clé à essieux -Pneumatiques : 205/65 R17,5 -Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : -Une roue de secours avec support devant la paroi avant -Tête d'attelage de 2 pouces -Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant -4 cales de roue avec support sur la paroi avant -Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement -Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque Bodpfx Aljxwnfms Noll -Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière -Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise -Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm -7 paires de supports pour conteneurs WADER : -1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne -2 conteneurs de 20 pieds -Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg) -7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement -Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel -Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule -Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position -Un support pour un feu rotatif sur les pa

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Blodpfx Alszxgdks Njl Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : Blodpfx Alsma Hf Ro Njl • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 360 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 195/60 R12, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TR 35-40 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, et en même temps, le seul modèle à trois essieux de la gamme TwinTrailer. Avec un poids total autorisé de 3 500 kg et une charge utile de 2 140 kg, le TR 35-40 offre une excellente combinaison de capacité de transport élevée, de stabilité et de polyvalence. Grâce à sa grande surface de chargement de 4 020 x 1 920 mm, le TR 35-40 est idéal pour la construction, l'artisanat, le jardinage et l'aménagement paysager, l'agriculture, ainsi que pour le transport professionnel de machines, de matériaux et de produits en vrac. L'angle de basculement allant jusqu'à 55° permet de décharger facilement les produits en vrac. L'angle d'inclinaison est d'environ 16°, ce qui facilite le chargement des machines et des équipements. La faible hauteur de plancher de chargement, d'environ 63 cm seulement, facilite également le chargement et le déchargement. Trois essieux freinés et à suspension en caoutchouc, avec une capacité de charge de 1 800 kg chacun, garantissent une tenue de route stable et sûre. Le châssis est fabriqué en acier à haute résistance, thermozingué et passivé en bain complet. Ce TwinTrailer est particulièrement bien équipé avec 2 ridelles en aluminium de 50 cm de haut et des parois latérales en deux parties. Cela permet de charger la remorque de manière très flexible et d'optimiser le volume de chargement. De plus, une bâche plate bleue avec compartiment de rangement est montée, protégeant la marchandise transportée des intempéries et offrant un espace de rangement supplémentaire. Données de la remorque • Type : remorque basculante / porte-machines • État : véhicule neuf • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : environ 1 360 kg • Charge utile : 2 140 kg • Longueur de la zone de chargement : 4 020 mm • Largeur de la zone de chargement : 1 920 mm • Hauteur de la zone de chargement : 1 400 mm • Hauteur du plancher de chargement : environ 630 mm • Essieux : 3 x 1 800 kg, freinés • Pneumatiques : 195/60 R12 • Frein à inertie : 3 500 kg • Angle de basculement : 55° • Angle d'inclinaison : 16° • Prise : 13 pôles Équipement • Fonction de basculement électrohydraulique • Commutation entre la fonction de basculement et de transport • Trois essieux à suspension en caoutchouc freinés • Ridelles en aluminium • Ridelles rabattables et amovibles • 2 ridelles en aluminium de 50 cm de haut • Parois latérales en deux parties • Bâche plate bleue avec compartiment de rangement Bledpfezxbtmjx Al Nsl • Combinaison de porte arrière / rampe d'accès en deux parties • Supports à ressort à gaz • Grilles antidérapantes et plaque à damiers • Plancher en aluminium d'une seule pièce • Plancher en aluminium de 3 mm • Sous-plancher en bois de 12 mm • Châssis thermozingué et passivé • Faible hauteur de plancher de chargement Idéal pour Entreprises de construction, artisans, entreprises de jardinage et d'aménagement paysager, agriculture, transport de machines et d'équipements, transport de matériaux de construction, produits en vrac et transports commerciaux. Financement et leasing possibles. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous appeler. Nous serons heureux de vous conseiller et de vous proposer une offre personnalisée. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Cologne Tél. : 0221 / 680 6051 Erreurs et omissions réservées. Les remorques représentées sur les images peuvent présenter des accessoires et des équipements supplémentaires qui ne font pas partie de l'offre. S

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 930 kg, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, dimension des pneus: 14 Zoll, couleur: bleu, *VÉHICULE NEUF* Remorque à benne basculante / à touret de câble Poids total autorisé : 3 500 kg Poids total autorisé : 3,5 t Poids à vide sans conteneur env. : 670 kg Charge utile sans conteneur env. : 2 830 kg Poids à vide avec conteneur env. : 930 kg Charge utile avec conteneur env. : 2 570 kg Longueur hors tout env. : 489 cm Largeur hors tout env. : 254 cm Hauteur hors tout env. : 214 cm Largeur intérieure env. : 165 cm Notre équipement standard comprend : - Treuil électrique inclus - Batterie d'alimentation - Châssis indéformable avec cadre porte-charge massif, galvanisé à chaud par immersion - 1 conteneur, couleur bleue, équipé d'un volet oscillant pouvant également servir de rampe pour franchir l'obstacle - Manipulation aisée du support de prise en charge avec ou sans conteneur / touret de câble - Chargement et déchargement sans obstacle ni seuil, du conteneur ou du touret de câble - Dispositifs antidérapants sur le touret pour éviter le glissement latéral de la charge pendant le transport - Béquilles télescopiques stables à l'arrière pour la stabilisation de la remorque lors du chargement/déchargement - Frein à inertie et frein de stationnement pour un arrêt sûr et un stationnement stable de la remorque - Roue jockey automatique robuste - Feux LED pour une excellente visibilité de la remorque - Pneumatiques 185 R 14 C Le conteneur : - Capacité du réservoir env. 2 m³ - Porte du conteneur entièrement amovible ou s’ouvrant dans les deux sens (vers le bas / vers le haut) - La porte peut également servir de rampe de chargement, par ex. pour une brouette... - Le conteneur est doté d'œillets d’arrimage supplémentaires sur le châssis pour garantir la stabilité et la sécurité des matériaux transportés - Châssis du conteneur équipé de supports pour bâche ou filets afin de sécuriser le contenu Dimensions et poids du conteneur (env.) : - Largeur inférieure 116 cm, largeur supérieure 133 cm - Longueur inférieure 87 cm, longueur supérieure 182 cm - Hauteur du conteneur 1,0 m - Poids du conteneur env. 260 kg Applications industrielles pratiques de la remorque à touret de câble : Conçue pour des tourets de câble jusqu'à un diamètre de 2 800 mm et une largeur maximale de 1 650 mm. Bedpfxsw Rvkls Al Noll Tous ces éléments constituent un équipement standard complet, faisant de la remorque à touret de câble un outil de travail fiable et fonctionnel.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1996, couleur: autre, Année de construction: 1996, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 7 mm, droite 11 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Bedpfx Alov Ivhbj Noll = Informations complémentaires = Poids à vide : 3.060 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ Bodpfx Alezvcxxe Nsll

État: nouveau, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2024, Fabricant : UNITRAILER Code produit : UT004240 Modèle : Garden Trailer 264 KIPP PTAC min. : 300 kg PTAC max. : 750 kg Longueur de la benne : 2641 mm Largeur de la benne : 1256 mm Type de pneu : 155/70 R13 Roue de secours avec support : en option Emplacement des roues : à l'extérieur de la benne Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg Nombre d'essieux : 1 Freiné : non Ridelles : acier Hauteur des ridelles : 300 mm Type de benne : plaque de sol sérigraphiée Mécanisme de basculement : oui Utilisation : déménagements, transport de marchandises en interne Poids à vide : 144 kg Capacité totale : 606 kg Feu de recul : non Remorque longue GARDEN TRAILER 264 KIPP avec bâche, arche et roue jockey Vous trouverez ci-dessous des informations supplémentaires sur la plus grande remorque à essieu unique (que UNITRAILER propose actuellement), avec une surface de chargement de 264 x 125 cm, permettant de transporter facilement de grandes charges. Le Garden Trailer 264 KIPP facilite toutes les tâches de transport. La remorque est également équipée d'un mécanisme de basculement, qui permet de charger et de décharger pratiquement toutes les charges rapidement et facilement. Documents requis et livraison immédiate Si vous décidez d'acheter le Garden Trailer 264 KIPP avec bâche et arche, vous n'aurez pas à vous soucier des formalités administratives. Nous ferons tout pour vous faire gagner du temps et vous guider facilement dans l'exécution de votre commande. Nous préparons les documents nécessaires pour vous, que vous aurez besoin pour l'immatriculation immédiate, à savoir : facture, certificat de conformité CE, carte grise du véhicule, carnet de garantie (2 ans de garantie) et notre certificat. Bjdpfxsr Nbp He Al Nell La remorque pour voiture achetée sera expédiée dans les 7 jours ouvrables avec l'ensemble des documents. Achetez en ligne dès maintenant ! La remorque pour voiture est à la fois basculable et très robuste. À quoi faut-il faire attention avec le modèle Garden Trailer 264 KIPP ? - très grande surface de chargement, qui facilite le transport de grandes marchandises - structure résistante à la corrosion - résistance supérieure avec des poutres de support supplémentaires sous la benne - feu de gabarit qui est important lors de la marche arrière - ailes résistantes à la corrosion et très robustes - feux arrière protégés contre les dommages - possibilité de poser la remorque sur le hayon [ce qui permet de gagner de l'espace] - les roues sont montées sur le côté dans ce modèle (et non sous la benne), ce qui est une solution très pratique lors de la conduite sans chargement. Dimensions techniques de la remorque pour voiture Garden Trailer 264 KIPP CHÂSSIS : - Essieu directeur de Knott ou AL-KO - Taille des roues : 155/70 R13 - Timon en V basculant, qui peut être replié sous le plancher de la remorque à tout moment. STRUCTURE : - Châssis en tôle d'acier galvanisée à chaud - Des profilés courbés ont été utilisés avec des vis - Benne : plaque de sol sérigraphiée antidérapante, épaisseur 9 mm - Dimensions de la benne : 2640 mm (longueur) x 1250 mm (largeur) - Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) RIDELLES : - toutes les ridelles sont en acier galvanisé - ridelle arrière rabattable et complètement démontable - 110 cm (ridelles standard – 30 cm de haut, arche – 80 cm de haut) - résistant à la corrosion Livraison à partir de : 249 €

État: d'occasion, Année de construction: 2022, par ANHÄNGERWIRTZ, situé en plein cœur du Rhin, entre Cologne et Düsseldorf. Achetez en ligne – emportez-le immédiatement et économisez beaucoup, ou faites-le livrer. De nombreuses versions disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ. Bledpfezxwtiox Al Nol Exemple sans engagement : trailershop.de Rubrique : Remorques de vente. Remorque d’occasion, petite réparation de la partie arrière, dans la limite des stocks disponibles. Remorque de vente, châssis bas, essieu unique, 1 300 kg, freiné, 80 km/h, dimensions intérieures : 200 x 230 cm, construction en sandwich de polyester de 30 mm, toit arrondi à l’avant et à l’arrière, comptoir de vente blanc avec rangements, placards supérieurs, revêtement de sol en PVC, trappe de vente à droite, trappe de vente à l’avant, porte d’accès à l’arrière, 4 poignées, 4 supports, alimentation 230 volts pour l’éclairage, roue de support…. La remorque est d’occasion et ne peut être visitée que sur rendez-vous ! Commandez par téléphone et ayez le numéro d’identification de cette annonce à portée de main, ou achetez simplement 24 heures sur 24 et rapidement via : Prise de commandes par téléphone : Lundi – Vendredi De 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Ou achetez en ligne 24 heures sur 24 sur trailershop. 26/09 TPPVK301200TKPVC230V1300 Les images peuvent varier. Occasion, modèle VK Multi.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis bas, bâche coulissante Équipement : - Châssis soudé - 8 points d'arrimage - Bord pour rampes Prix net : 7 096,65 € / Prix brut : 8 445,01 € Numéro d'article : AZH235402022.34 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 200 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 561 x 206 x 304 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 858 kg • Charge utile : 2 642 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d'un filet de chargement. Bedpszu N Rlofx Al Njll • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d'angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi avant sur les 4 coins. • Fermetures excentriques robustes. • Châssis en acier avec bâche en plastique. • Toit en forme de croupe. • Barres de renfort en bois. • Couleur : anthracite, similaire à RAL 7016. • Fermeture à came et fermetures tournantes. • Bâche coulissante vers la gauche dans le sens de la marche. • Largeur de chargement latérale : 220 cm. • Hauteur intérieure centrale : environ 230 cm. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et résistant à l'eau. • Barre de timon en V renforcée, vissée. • Châssis en acier très robuste soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Des traverses longitudinales supplémentaires sont soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage encastrés à l'intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profilé en U à l'arrière pour faciliter la pose des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les éléments de charnière inférieurs. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Aide au démarrage en marche arrière. • Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d'envoyer le certificat d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont pro

État: bon (utilisé), kilométrage: 653 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Sièges confort pour le conducteur - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Autoradio/lecteur CD - Gyrophare - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = BON ÉTAT, M.A.N. 17.232F (F90 / MOTEUR 6 CYLINDRES) 4x2, CHÂSSIS EN ACIER INTÉGRAL AVEC SYSTÈME DE CONTENEUR ET BOÎTE DE VITESSES MANUELLE !! 230 CV, NORMES EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (POMPE MÉCANIQUE ET INJECTEURS) !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 6 RAPPORTS !! SUSPENSION EN ACIER INTÉGRALE !! DIFFÉRENTIEL BLOQUABLE !! PRISE DE FORCE !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! CAISSE POUR CONTENEUR !! DIMENSIONS DU SYSTÈME DE CONTENEUR : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR environ : 4,70 m x 2,50 m !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE ET PRÊT À ÊTRE UTILISÉ !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK À VENDRE !! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? CE N'EST PAS UN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 587 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 6 RAPPORTS MANUELS, 6 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 20 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 8 180 kg Charge utile : 8 820 kg PTAC : 17 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MEILLER, CAISSE POUR CONTENEUR Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter le service commercial. Bodpfx Aljzu R Rgs Nsll

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Blodeynlqispfx Al Nel Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm = Plus d'informations = Poids à vide : 7 350 kg

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: AHW BR 306024, poids total: 750 kg, De nombreux modèles disponibles immédiatement chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement et à tout moment en ligne sur trailer-shop. Vous pouvez venir chercher votre commande ou vous la faire livrer. Notre marché en ligne vous propose une large sélection de remorques neuves de grandes marques ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Bedei R Rpqjpfx Al Nsll Exemple sans engagement : remorque pour jet-ski - châssis à un essieu, capacité 750 kg, plateforme longue, cadre en acier tubulaire rectangulaire galvanisé à chaud, dimensions totales : 479 x 158 cm, longueur maximale : 15 pieds (4,3 m), support pour treuil avec treuil à sangle réglable, éclairage moderne divisé avec protection contre les chocs…\Livraison partiellement assemblée\Ventes par téléphone aux heures suivantes : du lundi au vendredi\Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. 10/25 Droit d'auteur - protection de la marque.

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) Bsdpsiu Etksfx Al Njll - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41581 Kaessbohrer, semi-remorque * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche d'occasion * Edscha / toit ouvrant coulissant * Certificat de fixation de charge DIN EN 12642 Code XL Bjdpfszq Rl Nex Al Nell * Toit relevable, mécanisme manuel * Porte à portail * Planchers en aluminium * Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune) * Support de roue de secours * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Coffre de rangement / boîte à outils * Boîtier de documents * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 840 kg * Charge utile : 32 160 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant d'essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 60 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5 * État des pneus, essieu 2 : 40 % -- 70 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5 * Tailles des pneus : 435/50 R19,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm * Volume intérieur* : 101 m² * Nombre de places palettes : 34 * Planches en aluminium dans la bâche Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes antérieures et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis en H, crémaillère Équipement : - 6 points d'arrimage - Châssis soudé - Châssis en H à l'avant Prix net : 2.079,83 € / Prix brut : 2.475,00 € Numéro d'article : AZL113251337.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure L-1 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 130 x 37 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 382 x 178 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé : 1.350 kg • Poids à vide : 330 kg • Charge utile : 1.020 kg • Châssis : plateau (roues placées à côté de la structure) • Pneus : 185R14C • Essieu : essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de modification DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé avec profilé extérieur • Les accessoires tels que les boutons pour bâches, les crochets ou les œillets peuvent être montés à l'aide de vis à tête de marteau sans perçage. • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau • Hayon arrière en aluminium, design éprouvé Hapert • Câbles de maintien des parois latérales sur le hayon arrière • Charnières pour le hayon arrière soudées au châssis • Verrous excentriques robustes pour le hayon arrière, encastrés dans le profil de la paroi latérale • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Timon en V renforcé et solidement vissé • Aile en acier • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, des rehausses de ridelles, des supports de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant à chacun des 4 coins • Nombreux supports transversaux robustes pour une forte charge ponctuelle • Longerons de parois latérales soudés (stabilité latérale accrue) • Châssis en H à l'avant, amovible (galerie de paroi avant) Bsdpfx Alozu N Rxs Nsll • Crémaillère à trous sur trois côtés de 6 cm (crémaillère de protection combinée), également utilisable avec des barres de verrouillage et des sangles d'arrimage - trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54x25 mm • 6 points d'arrimage internes, encastrés dans la bordure latérale (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de freinage automatique de recul • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d'immatriculation du véhicule ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans p

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Remorque de chantier Krone / Plateforme 18 palettes / NEUVE année 2024 Châssis – Krone, 2021 Carrosserie – carrosserie latérale neuve, fabriquée en 2024 (jamais utilisée) Suspension pneumatique Essieux BPW Freins à disque Dimensions intérieures : Longueur : 734 cm Largeur : 249 cm Hauteur : 77 cm Capacité de 18 europalettes Hauteur du sol en poste de conduite : 114 cm Plancher en multiplex Parois latérales en aluminium 16 points d’ancrage au sol Parfait état technique et visuel. Bjdpfjzxfr Tsx Al Njll