Müller-Mitteltal 11,9 To., Verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe d'occasion à vendre (12 218)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN Psdpferwc R Rjx Ahgopt ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments de carrosserie généraux : * Treuil de support mécanique Jost à l'avant * À l’arrière, 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées * Protection anti-encastrement vissée et galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Garde-boues quart de roue en plastique * Marchepied à deux niveaux côté gauche comme aide à la montée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Benne basculante : * Benne 3 côtés en acier, version palettes * Parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés vissés * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Crochets à filet, rail de réception arrière pour rampes d’accès * Préparation pour installation ultérieure de rehausses de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t ; latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes d’accès en aluminium : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et treuil de support peints en noir Podpfjl Th A Eox Ahgjpt * Châssis, timon, plancher, paroi avant, béquilles repliables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option et moyennant supplément ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de sécurisation du chargement conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de frein de stationnement * Freins à tambour Pedpfx Ahev Dz N Negept ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t ----Suspension : * Lames paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur env. 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à l’arrière * Protection anti-encastrement galvanisée et boulonnée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Marchepied deux niveaux côté gauche comme aide à la montée ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Benne basculante : * Benne acier à bascule tri-benne * Parois latérales continues renforcées intérieur, repliables sans montants intermédiaires, avec assistance par ressorts de ridelle * Porte arrière repliable et pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Plancher en tôle acier à grains fins 4 mm * Crochets à filet, rail d’accueil arrière pour rampes de chargement * Pré-équipement pour rehausse de ridelles ultérieure ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 5 t, et latéralement : 4 anneaux encastrés de 3 t sur le cadre extérieur ----Rampes de chargement en aluminium : * 1 paire de rampes en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous la plateforme, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, béquille peints en noir * Châssis, timon, plancher, face avant, béquilles rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles selon teinte RAL souhaitée (pas de couleur spéciale ou métallisée), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant livraison ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage EN 12642 XL * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de l’env. semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort (frein de stationnement à ressort) * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage à LED ----Éléments généraux rapportés : * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plate-forme surbaissée : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous de container pour le transport de conteneurs 20'' * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables, divisible au milieu 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre supports de rampes non utilisées, rangée à l’intérieur devant la paroi frontale Podpfxjv D Tcbj Ahgept * Poteaux arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur percé, plié à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Chaque angle avant et arrière avec 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis, monobloc, avec ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm châssis ----Empattement : * Empattement 1 140 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de couleur spéciale ni métallique), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurisation de la charge inclus * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Flèche : * Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) ----Éléments de montage généraux : * Coffre à outils en acier poudré, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique avec bavettes * Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons d’arrêt arrière en plastique * Béquilles mécaniques arrière ----Plateau de chargement : Ppodpfx Ahjl Thwcjget * Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes * Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme * 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total techniquement admissible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : Pedpfx Ahol Thv Regopt * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur ----Électricité / éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons de protection arrière en plastique * Béquilles arrière mécaniques ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun * 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte * 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 9 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion- * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection galvanisé * 2 feux de recul LED ----Anneau d’attelage / timon : * Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage) ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support avant * Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur * Garde-boue individuels en plastique fermé * Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort * Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique * Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450 ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038 * Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière ----Peinture : * Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir * Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison Ppjdpfjx Ipbyex Ahgjt ----Informations : * Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux) ----Délais de livraison : * Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation tandem * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles escamotables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, fixée sur le côté droit à l’avant du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue en plastique quart de cercle * Crochets filet à chaque point de verrouillage centralisé et 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier PAL avec ridelles renforcées Strong-board (parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, basculantes avec assistance par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux vantaux en acier : répartition asymétrique, ouverture à 270° avec verrouillage, non basculante, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et fermeture centralisée, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Points d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets de 3 t chacun encastrés sur les côtés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle acier à grains fins de 4 mm * Rail de support arrière pour rampes de chargement * Carrosserie renforcée avec certificat d'arrimage de charge Ppjdpfex Hm Rcex Ahgot * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles * Coffre verrouillable depuis l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis pour les rampes * Barre de traction, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles escamotables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 358/55 R 19,5 * Peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin de la fabrication * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026 * Photos exemples

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour Psdpfx Ahex Hm Rijgept * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage en tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté avant droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet au niveau des points de verrouillage central et 2 de plus sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier, avec ridelles renforcées Strong (parois latérales continues avec renforts tubulaires internes, sans montants centraux, rabattables, assistance à l'ouverture par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants asymétriques, ouvrants à 270° et verrouillables, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture arrière automatique pendant le bennage ; verrouillage par barre rotative galvanisée et verrouillage central, fonction de désactivation automatique de l'ouverture arrière pour la benne en position recul avec porte ouverte * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le châssis extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception à l’arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité 10 t/paire) adaptée aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous le plancher de chargement, intégré au châssis pour les rampes * Timon, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 358/55 R 19,5 * Peinture des ridelles selon couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant la livraison * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026 * Photos d’exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm à 2.250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Equipements standards : * Treuil d’appui avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, avant droit sur la paroi frontale Podpfev Eq Evjx Ahgopt * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale et la pente arrière pour montage ultérieur de verrous conteneurs 20" * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables, divisées 1x au centre * Paroi arrière en acier, amovible et rangeable devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Ranchers arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage de boucles d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm possible * Points d’arrimage 6,3 t dans chaque angle avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage 1,2 t dans la traverse frontale et arrière * Rail d’arrimage Profifix, axe longitudinal central, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis à ressort pour exploitation à une personne, env. 2.750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pan incliné arrière d’env. 860 mm sur le châssis ----Empattement : * Empattement 1.140 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, porte arrière, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil d'appui peints en noir * Peinture des ridelles dans la couleur RAL de votre choix (pas de teintes spéciales ni métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant livraison ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de ventes intermédiaires ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires Ridelles rabattables de 400 mm - Levage de ridelles assisté par ressort - Paroi arrière amovible - Grand pack d'arrimage - Rail perforé sur la surface de chargement - Pied de support avant réglable en hauteur Podpfxsy Hn D Rs Ahgjpt - Pieds de support arrière rabattables - Boîte à outils en plastique - Essieux BPW - Rampes grillagées à ressort

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur, contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Paroi frontale en tôle lisse, boulonnée * Ridelles latérales en tôle d’acier nervurée, rabattables avec compas d’assistance * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur, devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Chandelles arrière vissées ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de points d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec système de ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière d’env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des ridelles latérales possible dans un coloris RAL moyennant supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Pjdpfx Ahoxglibegjpt ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 27/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres de ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif d’équilibrage ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm (longueur totale 2 250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électronique : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments d’équipement général : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateforme porte-engins : * Plancher en bois résineux 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle acier à profil trapézoïdal avec élévateur de ridelles * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes (support de rangement intérieur devant la paroi frontale) * Piquets arrière vissés ----Système d’arrimage : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour anneaux d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec dispositif de ressort pour utilisation par une seule personne, dimensions env. 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL inclus certificat d’arrimage de la charge -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Psdpoxglh Rsfx Ahgspt * Disponible à partir de la semaine 27/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire Ppodpfxjvin T Se Ahgjt ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour Ppjdpfsvin Ucox Ahget ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir ----Informations : * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: d'occasion, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 benne trilatérale avec rampes intégrées sous la caisse Mise en circulation : 05/2021 Ppedpfsyxbgcex Ahgot Galvanisé PTAC : 11 900 kg Poids à vide : 3 210 kg Charge utile : 8 690 kg Dimension des pneus : 235/75 R17,5 Essieu tandem, empattement inférieur à 1 m Timon réglable en hauteur en continu, galvanisé à chaud, œillet d’attelage 40 mm Châssis galvanisé Essieux BPW Hauteur du plancher : 0,93 m Service supplémentaire possible ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de convoyage autrichiennes peuvent être organisées Livraisons de véhicules (contre frais) Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou d’informations incorrectes. Vente sous réserve d’une vente intermédiaire. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 benne trilatérale avec rampes intégrées sous la caisse Mise en circulation : 05/2021 Galvanisé PTAC : 11 900 kg Poids à vide : 3 210 kg Charge utile : 8 690 kg Dimension des pneus : 235/75 R17,5 Essieu tandem, empattement inférieur à 1 m Timon réglable en hauteur en continu, galvanisé à chaud, œillet d’attelage 40 mm Châssis galvanisé Essieux BPW Hauteur du plancher : 0,93 m Ppsdpfx Ahoyw N Npjgjt Service supplémentaire possible ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de convoyage autrichiennes peuvent être organisées Livraisons de véhicules (contre frais) Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou d’informations incorrectes. Vente sous réserve d’une vente intermédiaire. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques Pedpfxew Ndr Uj Ahgspt ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon en flèche centrale avec anneau de traction à visser de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu avec élément de levage à vis, remplaçant le timon fixe ----Hauteur d’attelage : * Hauteur standard d’attelage d’environ 900 mm (+/- 150 mm) ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise d’alimentation à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Béquille avant * Ailes fermées en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable pour finisseur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme de benne 3 côtés pour palettes * Paroi avant acier de 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques – continues, sans montant central – rabattables avec fermetures à longue course et pivots avec verrouillage centralisé manuel * Paroi arrière acier de 800 mm de hauteur avec ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage de la charge : * Deux paires d’anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables de chaque côté dans le plancher en acier ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une teinte RAL au choix (hors couleurs spéciales ou métalliques) – modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 42/2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, HU : NEUF Podpfx Ahsyw Ep Segept Poids total : 18 000 kg/20 000 kg Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg/15 640 kg Informations supplémentaires - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux Gigant - 4 paires d'anneaux d’arrimage - Verrouillage pneumatique - Châssis à sellette abaissable - Rampes d’accès env. 2 300 mm dans compartiment de rangement - Pied de support arrière - Coffre de rangement - Protection anti-encastrement

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Plateau surbaissé tandem à trois côtés basculant avec rampes Numéro de référence pour les demandes : 11612 * VÉHICULE NEUF sans première immatriculation, disponible immédiatement en RAL 9016 blanc trafic * Livraison à domicile possible avec supplément ! * PTAC : 11 900 kg, charge utile : 8 750 kg * Planche de fond galvanisée à chaud 5 m x 2,42 m x 0,5 m. Ridelles pendulaires, rabattables et amovibles, préparation pour ajout ultérieur de rehausses de ridelles * Paroi frontale galvanisée à chaud * Compartiment verrouillable sous la benne pour rampe d'accès * Incl. rampes d'accès 3,31 m, capacité 8 t la paire * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000 daN à l’avant et à l’arrière * 8 œillets d’arrimage LC 3000 daN intégrés et escamotables dans le plancher de la benne (centrés) * Crochets pour filet * Barre de traction réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm * Châssis galvanisé * Pneumatiques 235/75R 17,5 (x4), essieux BPW, ressorts paraboliques * Contrôle de la pression des pneus * EBS * Éclairage LED compatible 12+24 Volts * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Montants arrière boulonnés, galvanisés Psdjyl Ebpopfx Ahgjpt * Support pour godet de pelle monté sur la paroi frontale ---- Veuillez nous demander une offre, équipements supplémentaires possibles Financement à partir de 405 € net/mois sur 72 mois sans acompte ni valeur résiduelle, via notre partenaire financier "FM LeasingPartner" ---- Nos horaires d'ouverture : Lundi - Jeudi : 08h00 - 17h00 Vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Whatsapp Location, financement, reprise possible ----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS Psdpfx Aoyncyhshgopt * Feux arrière 5 chambres * Dispositif d’attelage réglable en hauteur * Essieux Gigant * Treuil d’appui avant ----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour Ppjdpfjx Ipapsx Ahgjt ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Rampe arrière d’environ 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès * Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large ----Équipement d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule disponible immédiatement

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) Pedpfxsx Ipbaj Ahgept * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d'appui avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Lit à sellette : * Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en pin 50 mm * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière) ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule immédiatement disponible à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : Psdpfjwb Rakox Ahgept * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein: * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux: * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension: * Suspension pneumatique ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité: * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux: * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme porte-engin: * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse Psdpfx Ajpk Dv Rjhgept * Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes * Poteaux arrière vissés * Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm ----Arrimage de la charge: * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t * Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes: * Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) ----Peinture: * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option ----Infos: * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison: * Disponibilité immédiate départ Egestorf