Remorque à bras amovibleMÜLLER-MITTELTAL
18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL
18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Prix fixe hors TVA
42 750 €
(50 872 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque à bras amovible
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
42 750 €
(50 872 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 13 490 kg
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 7 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A189-35-816
- Numéro de référence:
- 57241
- Dernière mise à jour:
- le 19.02.2026
Description
TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10,5 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Flèche de traction :
* Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Prise électrique 15 pôles
----Équipements généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée
* Support pour roue de secours forme panier, côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections
* Butoirs en plastique à l’arrière
* Plaque A rabattable à l’arrière
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants
* Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie
* Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible
* Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails
* Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun
* 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe
* Béquilles arrière mécaniques
----Système d’arrimage :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté
* 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant
* 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur
Ijdpfxjwb Raks Acyetd
----Rampes :
* Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière)
----Peinture :
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et flèche de traction peints en noir
----Infos :
* Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1
* Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible
* Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egstorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10,5 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Flèche de traction :
* Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Prise électrique 15 pôles
----Équipements généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée
* Support pour roue de secours forme panier, côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections
* Butoirs en plastique à l’arrière
* Plaque A rabattable à l’arrière
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants
* Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie
* Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible
* Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails
* Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun
* 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe
* Béquilles arrière mécaniques
----Système d’arrimage :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté
* 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant
* 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur
Ijdpfxjwb Raks Acyetd
----Rampes :
* Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière)
----Peinture :
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et flèche de traction peints en noir
----Infos :
* Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1
* Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible
* Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egstorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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