Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem d'occasion à vendre (56 512)
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Annonce
Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2008
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 17.500 kg
Cedpjxhgirefx Ai Tsrc
Capacité de charge: 47.500 kg
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Annonce
Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 90 cm
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 405 cm
Longueur col de cygne: 430 cm
Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. longueur: 930 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Poids
Poids à vide: 11.480 kg
Capacité de charge: 49.320 kg
PBV: 60.800 kg
Credsu H D Taspfx Ai Tsc
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C525073
Annonce
Dortmund
232 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement :
Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement
Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6
Système de freinage :
Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M)
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Construction acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K)
Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova
Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Peinture métallisée non disponible
Accessoires inclus :
Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise
Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux
Centrale électrohydraulique
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Pivot d’attelage 2''
Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge
Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Bavette à l’arrière de la semi-remorque
Manuel d’utilisation et description
Codpfohlz Shsx Ai Tsrc
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega
10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme
1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45'
5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm
Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm)
Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme
Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement
Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Béquille col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée
Essieux :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Marque au choix du fabricant
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
* La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992
* Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Pas de peinture métallisée possible
* Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités traitées à la cire spéciale
Structure acier :
* Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Conformément aux réglementations européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Inclus, les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Les montants arrière galvanisés sont amovi
Cedpfx Aioxbmpfo Tsrc
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce
* Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h))
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Credpfx Aoyhkq Uei Toc
* 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur
* Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement
* Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
Y compris les équipements additionnels suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN)
* Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau
* Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30'
* 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau
* 3 paires de couv
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm)
* Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
Système de freinage :
Crsdpfx Aieyhkrrs Tjc
* Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes gris argent
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2"
* Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm)
* Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
* Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
* Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec command
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN)
* 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN)
* Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix
Crsdpfxsyhkqzj Ai Tjc
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau
* Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi
* Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 780 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crocher des sangles (LC 2.000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux
Béquilles d’attelage :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (charge d’épreuve 50 t)
Pneumatiques :
* Pneumatiques 205/65 R 17.5 jumelés
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs directionnels, suspension pneumatique, freins à tambour avec fonction de levage/abaissement
* Essieux suiveurs à direction avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Conforme aux normes européennes, système EBS-E (4S3M), sans flexibles vers le tracteur
Structure en acier :
* Acier à grain fin à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable sur le châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche en zinc bicomposant (2K)
* Peinture de finition de haute qualité, monocouche RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes en argenté
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes
Éclairage :
* Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098)
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
Cjdpfx Aex Uvlrsi Tsrc
* Face avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la face avant
* Raccordements air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support sur la face avant
* Supports à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès aluminium
* Béquilles escamotables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes, sur les côtés, l’extension et l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation sur col de cygne et plaque arrière, gauche et droite, avec prise
* Bavette arrière sur la semi-remorque
* Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Signal sonore d’alerte lors du recul
* Manomètre de charge pour la détermination des charges d’essieux, incluant le diagramme de charge
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8°
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
- Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce)
- 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
Crodpfx Asw Tpq Dei Tsc
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix
- Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141
- Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur
- Charge par essieu technique : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Installation électrique :
- Système électrique conforme aux normes de l'UE
- Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts
- Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance.
- Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines
- Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Traitement des cavités internes avec cire spéciale
Comprend les accessoires suivants :
- Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise
- Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune
- Supports pliabl
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement
* Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'env. 250 mm
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée
Crjdpow Tprzjfx Ai Tec
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
* Outillage pour essieu
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque à notre choix
Béquilles de selle :
* Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai)
Système de freinage :
* Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable
* Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin.
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
Structure en aciers fins à haute résistance.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant
* Support de roue de secours devant la paroi avant
* Unité électro-hydraulique
* Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
* Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule
* 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
Crsdpfx Asu Sd U Uoi Tsc
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h)
* Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h)
* Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce
* Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps monoblocs en acier :
* 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur
* Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique
* Charge utile maximale par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux directives européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
Codpfxow Tpqwj Ai Terc
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couc
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Bielefeld
337 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
Cedpfx Aisu Aynlo Torc
! Plus d'informations sur demande par e-mail !
Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs !
Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Appel
État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 47 000 kg
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Longueur de col de cygne : 3750 mm
Hauteur de sellette chargé : 1200 mm
Rayon de braquage arrière : 2300 mm
Longueur de surface de chargement : 6 850 mm
Extensible de : 5 500 mm
Hauteur de chargement à charge max. : 350 mm
Longueur du châssis roulant : 2 600 mm
Hauteur de chargement arrière au niveau du châssis, charge max. env. : 1 005 mm
Course de suspension : -150/+450 mm
Empattement : 1360 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Poids total selon la charge sur la sellette.
Plateau extra-bas : Plateau extra-bas à longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables.
Châssis arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette à godet continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur.
Credpfoizu Nwsx Ai Toc
Col de cygne : Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm. Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4.
Essieux pendulaires : "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement. Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation des essieux avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée. Finition des essieux peinte en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique "FAY-Gris-34-0260". Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux.
Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites principales en direction de la semi-remorque.
Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pôles ISO-12098
Construction en acier : Construction en acier à grains fins hautement résistant. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Peinture : Protection anticorrosion de qualité supérieure et durable du châssis soudé grenaillé en standard, assurée par une primaire au zinc bi-composant (2K). Finition bi-composant (2K) de la couleur RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, sélection du fabricant. Indice de charge (146/146F)
Préparation pour supports de containers vissables pour 1x 20' ou 1x 40' containers sur longerons extérieurs. Sans verrous de container.
2" pivot d’attelage (king pin).
C
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207
Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 11 020 kg
Cjdpfx Aisy T Aq Eo Tsrc
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces
Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rail(s) d’accrochage
Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs
Grand coffre à outils sur le col de cygne
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
Csdpfxjwcmhae Ai Torc
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6°
-Charge technique sur sellette : 18 000 kg
-Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
-Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6°
-Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg
-Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface
Rampes :
-Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm
-Revêtement en caillebotis
-Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement
-Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
Credpsuadk Nofx Ai Tjc
-Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe
-Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes
-Sécurisation en position route par fermeture rapide
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel
-1er essieu avec aide au démarrage
-Commande via la pédale de frein du tracteur
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
-235/75 R 17.5
-Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
-Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours
Système de freinage :
-Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Peinture :
-Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
-Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques)
-Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
-JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg
-Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm
-Revêtement antidérapant peint
-Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule
-2'' King Pin
-Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe
-Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
-Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio
-Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble
-Système WABCO Smart Board
-4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm
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Dortmund
232 km
Plate-forme
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles
- Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées
- Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force
- Montés sur table tournante
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R17.5
Peinture :
- Traitement final 6 couches
- Construction entièrement en acier grenaillée après soudure
- Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence
- Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale
Structure acier :
- Construction en aciers à grains fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
- Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
- Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175
Équipements :
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne
- 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm
- 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne)
- Pivot d’attelage 2”
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle
- Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg
- Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium
- Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm
- 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm
- Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm
- Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10°
- Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière
- 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière
- Garde-boue sur tous les essieux
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe
- Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux
- Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation
Cjdpfsiuy Nlex Ai Tjrc
- Une prise 7 pôles sur la traverse arrière
- Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers
- Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme
- 2 manomètres de char
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement caoutchouc
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur
- Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement
- Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141
- Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours
Traitement de surface :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine
- Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
- Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- 1 roue de secours
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
- Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
Crjdpfxsya E A Ne Ai Tsc
- Couvercles ALU pour
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Dortmund
232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
Codpfx Aijtvfkfo Torc
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
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Kirchberg
422 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700,
Cjdpfx Aisykgkcj Terc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Wiesmoor
391 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations supplémentaires
- 3 essieux à direction forcée hydraulique
- Coin de glissement pour sellette
- Rail d'accrochage de rampe
- Ranchers amovibles sur la surface de chargement
- Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm
- Coffre à outils sur col de cygne
Crjdoycpbnspfx Ai Tec
- Roue électrique
- Pré-équipement électrique
- Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique
- Grand pack d'arrimage
- Groupe de pompe hydraulique dédié
Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles.
Plus d'informations sur
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLERSemi-Tieflader - 2 x Lenkachse - Nr.: 318
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVX99448BH301318
Inclus : rampes en aluminium de 2 800 mm de longueur, 400 mm de largeur
Poids à vide : 9 620 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Cedpfx Aiett U D Do Tsrc
Col de cygne : 4 000 mm
Plateau surbaissé : longueur : 8 620 mm — largeur : 2 550 mm — hauteur de chargement : 930 mm
Rails d’accrochage
Système de stabilisation
Éclairage pour élargissement
Charge sur sellette avant : max. 12 000 kg
Rayon de braquage avant : 2 100 mm — arrière : 1 900 mm
Charges techniques sur essieux : 4 x 7 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 = relevable
Essieux 3 et 4 = suiveurs orientables
2 coffres à outils
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description contractuelle fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas de passage au contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou floqué à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
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Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
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- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
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