Broshuis Semi-Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (29 568)

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Kel-berg S600H. Année : 2017. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 10 740 kg. Capacité de chargement : 37 260 kg. Poids total maximal : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible à 4,35 mètres. 3ème essieu directeur (essieu suiveur). Suspension pneumatique. Coffres à outils en inox. EBS. Dimensions : Col de cygne : L : 4 430 mm l : 2 550 mm h : 1 550 mm Hauteur de sellette : 1 300 mm Plancher : L : 9 000 mm l : 2 550 mm h : 1 000 mm Pneus : 265/70R19,5, usure 60 à 80 %. ID NR : 533. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse constitue une acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont indiqués en net export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Poids à vide : 10 740 kg Charge utile : 37 260 kg PTAC : 48 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur la société = Pour plus d'informations : Lhodpfx Aioy Ayzto Njg WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2021. Essieux BPW 10,5 tonnes. Poids à vide : 9 446 kg. Poids total admissible : 49 500 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Coffre à outils sur le col. 3ème essieu autodirecteur (essieu suiveur). Pont pelle. Cuvelages de roues (50 cm). Rampes mécaniques (longueur : 2 450 mm). Dimensions : Col de cygne : L : 3 450 mm l : 2 550 mm h : 1 400 mm Hauteur de la sellette : 1 200 mm Lhsdpfx Aey Ayy Nei Nog Plateau : L : 9 300 mm l : 2 550 mm h : 900 mm Pneus : 235/75R17,5 à 50 % Remorque allemande ! Numéro d'identification : 678 Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de ces Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2021 Poids à vide : 9 446 kg Charge utile : 40 054 kg PTAC : 49 500 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3. Année : 2018. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 11 700 kg. Capacité de charge : 36 300 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. 1er essieu relevable. 3e essieu directionnel. Suspension pneumatique. Planche fendue. Treuil. Pont hydraulique du plancher à la sellette. Longueur : 3 420 mm. Hydraulique alimentée par courant NATO du camion. 2 béquilles hydrauliques arrière à 2 points. Rampes hydrauliques double sens : - hydrauliques latérales (gauche-droite). - longueur : 4 600 mm. Coffres à outils. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 440 mm. Hauteur sellette : 1 200 mm. Plateau : Lodpfxoy Ayyvs Ai Nohg L : 9 730 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 – 950 mm. Pneus : 70 % d’usure. Remorque allemande ! N° ID : 408. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Poids à vide : 11 700 kg Charge utile : 36 300 kg PTAC : 48 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 600 kg. Charge utile : 29 400 kg. Poids total autorisé : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Hydraulique compatible OTAN. Planches Allu sur le col de cygne. Treuil avec télécommande. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. - Longueur : 3 000 mm. Suspension pneumatique. Plancher à fentes. Direction assistée, 3 essieux directeurs. 2 vérins hydrauliques arrière. Rampes hydrauliques double sens : Lhedpfx Aiey Ayyij Njg - longueur : 2 850 + 1 750 mm. - fonctionnement hydraulique latéral (gauche-droite). Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 350 mm. Hauteur sellette : 1 150 mm. Plancher : L : 9 600 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5 80 %. Remorque allemande ! ID N° : 437. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 12 600 kg Charge utile : 29 400 kg Poids total : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Année : 2017. Essieux BPW de 10-12 tonnes. Poids à vide : 17 900 kg. Charge utile : 52 100 kg. Poids total autorisé : 70 000 kg. Charge sur sellette : 20 000 kg. Châssis extensible sur 8,10 mètres. Hydraulique de la remorque alimentée par l’hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Planchers en aluminium et coffre à outils sur le col de cygne. Direction assistée : 5 essieux directeurs. Télécommande radio fournie. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm l : 2 480 mm H : 1 500 mm Hauteur du pivot d’attelage : 1 300 mm Plancher : L : 11 780 mm l : 2 750 mm H : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 60-90 % Remorque allemande ! Très bon état ! Numéro d’identification : 583. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 17 900 kg Charge utile : 52 100 kg Poids total en charge : 70 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Lsdpfx Aey Ayx Soi Njhg Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Année : 2008. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 11 510 kg. Capacité de charge : 38 490 kg. Poids total autorisé en charge : 50 000 kg. Charge sellette : 20 000 kg. Extensible sur 6,5 mètres. Suspension pneumatique. 3ème essieu directeur (essieu suiveur). Coffres à outils en inox. Twist-locks. Dimensions : Col de cygne : L : 4 430 mm. Larg. : 2 460 mm. Haut. : 1 500 mm. Haut. ranchers alu : 800 mm. Plancher : L : 9 050 mm. Larg. : 2 460 mm. Haut. : 950 mm. Haut. ranchers alu : 400 mm. Pneus : 235/75R17,5 70 %. ID : 554. Ledpoy Ayw Ujfx Ai Nshg Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l'acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos tarifs sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Poids à vide : 11 510 kg Charge utile : 38 490 kg PTAC : 50 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations société = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2004, couleur: gris, Année de construction: 2004, Dinkel DTSAV 28000 porte-engins surbaissé Année de fabrication : 2004 Poids à vide : 7 220 kg Longueur totale avec suspension : 12,40 m Longueur de plateau : 8 mètres Direction hydraulique = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 222 kg Charge utile : 20 780 kg PTAC : 28 002 kg Lhedpfoyzx S Ujx Ai Neg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Lodpsyzzqgefx Ai Njhg Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : BPW Ljdpfxjyyzpto Ai Nohg Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 8 110 kg Charge utile : 27 890 kg Poids total autorisé en charge : 36 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1985, Remorque plateau CTC SPA RP26S Première immatriculation : 1985 3 essieux Pneus à 40/50% d'usure Longueur : 9,68 m, largeur : 2,50 m, charge utile : 19 500 kg Double rampes hydrauliques Bon état général Lhedpfey Tazzox Ai Nog Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LA REPRISE DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Domages : aucun Lhodpfxeyx Hwyj Ai Neg Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 134 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 770 mm, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 770 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 520 kg Charge utile : 31 000 kg PTAC : 50 900 kg Hauteur du plancher de chargement : 77 cm État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Lhjdpoyxrdxefx Ai Neg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles. Lhjdpjy Sy T Ijfx Ai Neg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique Lodsy Sy Tzepfx Ai Nehg L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Essieux directionnels / PTAC 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Pneus NEUFS / PTAC 65 t Année 2022 Kilométrage : 350.000 km Spécifications techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 65 000 kg Poids à vide : 8 774 kg Charge utile : 17 226 kg Puissance : 510 ch Cylindrée : 12 419 cc Lhedpfx Aijy Sy Dto Neg 6×2 Sellette JOST Pneus neufs 3e essieu relevable Réservoir de carburant additionnel Suspension pneumatique arrière Cabine couchette avec 2 lits Climatisation Chauffage auxiliaire Webasto Boîte de vitesses automatique Toit ouvrant Blocage de pont Radio Tachygraphe Véhicule acheté et entretenu chez un concessionnaire MAN en Pologne. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. Excellent état technique et visuel. Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / Essieux directionnels / 2 unités disponibles Année 2022 Données techniques PTAC : 42 000 kg PTAC enregistré : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directionnels Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant démontable Longueur de la plateforme principale : 660 cm Longueur de la plate-forme extensible : 460 cm Longueur totale de la plateforme principale : 1 120 cm Longueur de la plateforme arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Largeur avec rallonges : 255 cm Largeur du noyau : 130 cm Extension de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe de la sellette et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m MVM : 38 000 kg Pression autorisée sur groupe d’essieux : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2e essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète. 2 semi-remorques identiques disponibles

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement : - Plateau extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement - Kit d’outils pour essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : ∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K) - Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris Accessoires inclus : - Un porte-roue de secours à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée - 4 calages de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge - Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse - Bavette à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 - Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm) - 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft - 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective - Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation Lhodsxfa E Uopfx Ai Njg - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. Ledjrvw U Sspfx Ai Nehg • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande Lhjdoyw Sakjpfx Ai Nog - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 48 900 kg PTAC : 58 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon 4 essieux à suspension pneumatique 2 essieux directeurs, 1 essieu relevable 10 000 kg par essieu Ledpeyuphfsfx Ai Nehg Poids total technique admissible : 58 000 kg Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne Largeur de la surface de chargement : 255 cm Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Anneaux d’arrimage et crochets ronds

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YA9TL510050113953, poids à vide: 27 720 kg, poids maximal de charge: 70 000 kg, poids total: 100 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, longueur totale: 23 950 mm, largeur totale: 3 250 mm, hauteur totale: 1 050 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu, Année de construction: 2005, nombre d'axes: 7, À vendre : porte-engin Faymonville. Nombre d’essieux : 2+5 = 7 Toujours entretenu dans notre propre atelier, en excellent état. La remorque a été utilisée exclusivement pour des transports dans l’UE – Pays Baltes, Allemagne et régions voisines. Approximativement 1 à 2 fois tous les trois mois. Ledpox Afbvsfx Ai Nohg Le porte-engin se trouve en Lettonie, 3405 Liepaja ! Détails selon les photos !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) 3 essieux Suspension parabolique Lhedpfx Ajy Axufoi Nsg PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Lsdpfx Aisy A Ih Is Njhg

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 Lhodpfx Aoylk H Rsi Nsg État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon Lhsdpfxeylk Hke Ai Nsg État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Doll S5E, essieux BPW, essieu relevable, 5 essieux directeurs, suspension hydraulique, direction à télécommande, extensible sur 3,5 m, immatriculation autrichienne = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; essieu relevable ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 % Essieu arrière 5 : Dimension des pneus : 245/70/22,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 43 900 kg Lhsdpfewwtitex Ai Neg PTAC : 58 000 kg Fonctionnalité Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek.