A&D Belgique, semi-remorque à 2 essieux à direction semi-hydraulique

A&D BELGIE 2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD

État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 16 750 8x4*4 Essieu directeur et essieu directeur. Suspension pneumatique complète. Tedpfx Ajzf Izdegrod Ralentisseur. Direction dynamique. Attelage de remorque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Flèche : L426 Télécommande radio Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Extension manuelle. 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Poids Poids à vide : 22 985 kg Charge utile : 14 015 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Intérieur Sellerie : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, empattement: 8 540 mm, couleur: blanc, Poids à vide : 6 470 kg Charge utile : 23 530 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon NOOYENS semi-remorque spéciale 2 essieux pour camion-grue 2 essieux, suspension pneumatique Direction hydraulique Essieux SAF Châssis intégralement galvanisé à chaud Rambardes latérales en aluminium Tjdpeygkxiofx Agrod Hauteur du plateau surbaissé : 90 cm Longueur du col de cygne : 375 cm Longueur utile du plancher : 757 cm Longueur totale de la semi-remorque : 1 200 cm La remorque est en excellent état

État: bon (utilisé), kilométrage: 533 634 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Limiteur de vitesse - Cabine - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Déflecteur pare-soleil - Coffre à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 28 080 kg Charge utile : 3 920 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 19,65 m Capacité de levage : 20 350 kg Marque de l’équipement : EFFER 1355/8S CROS-STAB Certification CE : oui État État technique : bon État visuel : bon VOLVO FH 480 8X4 TRACTEUR + GRUE EFFER 1355/8S EURO 5 L PACKAGE 480 CV TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE LIT FH AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE COFFRES À OUTILS Tjdsyiulropfx Agrjd EFFER 1355/8S REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE TOTAL 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 23 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 20 350 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 19,65 MÈTRES 4 080 KG GRANDE TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES TOTAL 4X STABILISATEURS LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE PAR STABILISATION CROSSTAB COMMANDE RADIO SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 554 980 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, WhatsApp : VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4 !!! VÉHICULE ALLEMAND, 2ÈME MAIN !! PTO + grand système hydraulique (plancher mobile + grue) VIN : YV2RT40A8KB886354 Première immatriculation : 16.05.2019 Historique complet des entretiens VOLVO Équipement : Hauteur du châssis : HAUTE Cabine de sécurité FH Pack confort conducteur Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Couleur : S98004 StoneGreyMetallic MAN7586 Tedpfx Agjz S R Rmered Empattement : 3700 mm Norme Euro 6 Cabine de couchage FH Réservoir d'aluminium de 330 litres Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement Pack confort conducteur Protection thermique sur le système EATS, standard Conformité EU6 C Filtre à carburant chauffé par la conduite de retour du carburant Limiteur de vitesse à 90 km/h Régulateur de vitesse Orientation de l'échappement vers le haut Protection contre les contacts, échappement Réduction catalytique sélective + filtre à particules Norme Euro 6 Réservoir AdBlue, 64 litres Double filtre à carburant avec séparateur d'eau Recirculation des gaz d'échappement, non refroidie Moteur diesel D13K500, 12,8 litres, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) Turbocompresseur, conception renforcée Régénération du FAP via un interrupteur (3 niveaux) : démarrage automatique, désactivation/activation manuelle Avertissement de collision avec fonction de freinage d'urgence (sur des objets fixes et en mouvement) Feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence Dispositif de stimulation de la batterie Boîtier de batterie, côté gauche Batteries au gel, 2 x 210 Ah Détecteur de fumée Préparation pour OBU (appareil de péage, Toll Collect) Prise 24 V dans la cabine de couchage Prise pour systèmes FMS externes Haut-parleurs dans le tableau de bord Interface électrique, module Body-Builder (18 sorties/broches) Éclairage de raccordement de remorque Câblage pour feu rotatif Interrupteur principal sur le châssis Feux de brouillard avant Deux feux de route supplémentaires en bas Phares avec réglage de la portée des phares Antidémarrage, transpondeur dans la clé Feux de gabarit arrière et latéraux Phares principaux halogènes Alternateur 150A/4200W Assistant de maintien dans la voie Limiteur de vitesse, réglable individuellement Câblage pour phares sur le toit, max. 280 W Système à batterie unique Indicateur de charge/charge axiale sur l'écran du véhicule Indicateur de batterie sur l'écran Feux de jour LED, "feux en V" Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces Radio, lecteur CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth, téléphone Éclairage de travail Capteur LED de détection de remorque Prise à 7 pôles pour superstructure Antenne de toit pour radio CB 8 haut-parleurs : 4 dans le tableau de bord, 1 dans chaque porte et 2 dans la cabine de couchage 2 interrupteurs supplémentaires programmables et 4 emplacements d'interrupteurs câblés Passerelle télématique avec 3G et Wi-Fi Boîte de vitesses renforcée Commande I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Prise de force PTER1400, côté moteur avec bride selon SAE1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, eau/huile Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte de vitesses, raccord : 1 DIN à l'arrière pour pompe, max. 600 Nm Blocage du différentiel entre les essieux et les roues Prise de force sur le moteur pour 650/1000 Nm Possibilité de passage manuel en mode automat

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque Tedpfszr Egdex Agrjd • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 19 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE 1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU BPW CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD RIDELLES EN ALUMINIUM Tedpfx Agjyffpmersd PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM LONGUEUR DU COL: 370 CM LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central - Jumelage - Roue de secours = Plus d'informations = Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg Tedpfsxw T Uaex Agrsd PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 16.999, US$ 19.740

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2025, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 7 820 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à disque - Suspension pneumatique = Remarques = Série F de Schwarzmuller, 12-2025, SAF Assen, longueur 1050 cm (400+650 cm), Le dernier essieu directeur est en position arrière, Rampes de chargement, Rongen, Tsdpfxozzdtns Agred Yeux qui cilient, Treuil, boîte à outils, En parfait état = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2025 Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids Poids à vide: 7.240 kg Capacité de charge: 30.760 kg PBV: 38.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 110 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone : CY NV 1214/20T/37). Grue : Palfinger 44002, télécommande radio, stabilisateurs au centre et à l'arrière, pince à palettes, projecteurs supplémentaires : à l'arrière du véhicule, sur la grue, suspension pneumatique, essieux BPW, frein à tambour, direction Tridec, les deux essieux sont directeurs, graissage centralisé, manivelle de frein à main, dimensions de l’espace de chargement : longueur 11.005 mm, largeur 2.510 mm, hauteur 1.000 mm, profil des pneus : 1er essieu : 10-12 mm, 2e essieu : 11 mm. Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tel.) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !!! Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 16 320 kg Charge utile : 20 680 kg PTAC : 37 000 kg Tedpfx Agoyfp H Nerod Pour de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 290 457 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 253284 1ère main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Alerte de changement de voie INTÉRIEUR * Climatisation de stationnement Tedpfx Aowz T T Hsgrsd TECHNIQUE & SÉCURITÉ * Verrouillage centralisé AUTRES ÉQUIPEMENTS * Intarder ZF Caractéristiques supplémentaires * Cabine XG * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * DAF Connect * Phares et feux antibrouillard à LED * Pare-brise avec film pare-soleil * Vitrage composite avec film pare-soleil * Système de vision numérique DAF * DAF Corner View * Déflecteur de toit réglable pour cabine XG * Extensions d’ailes latérales * Siège conducteur Super Air * Réfrigérateur et tiroir * Préparation pour appareil pneumatique * Éclairage intérieur LED : Luxe * Régulation automatique de la climatisation cabine * Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A * Connecteur FMS, élargi et préparé * Chronotachygraphe numérique VDO 1C * Système d’infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Régulateur de vitesse prédictif * Assistant de changement de direction * Surveillance de la charge par essieu * Blocage du différentiel mécanique * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Prise électrique pour remorque, 24 V/15 broches * Alternateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM ---- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Pour l’équipement exact du véhicule, veuillez contacter notre service commercial.