Tracteur standard

Ford F-MAX 500, Intarder, Hydraulik

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Iiedpfxjfi Nmue Af Uok Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter, nouveau modèle avec plateau porte-voiture entièrement en aluminium : * Verrouillage centralisé avec télécommande * Climatisation * Rétroviseurs réglables électriquement * Radio * Régulateur de vitesse * Siège conducteur avec accoudoir * Banquette double passager * Charge utile env. 1 150 kg Plateau complet en aluminium : * Superstructure 480 x 210 cm, y compris plancher central * Attelage de remorque + prise de raccordement * Profilé latéral en aluminium * Châssis en aluminium réalisé en profilé en C * Plancher de chargement en profilés alu * Rampes de chargement en aluminium * 2 x coffres pour sangles d’arrimage, etc. * Support de rampe de signalisation peint, rampe lumineuse LED * Option : éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher de chargement * Option : remorque type Modello, 550x205, 3500 kg, prix sur demande Options supplémentaires : * Treuil avec câble / télécommande, force de traction 3 500 kg * Glissière de treuil * Tête d'attelage derrière la cabine conducteur * Phare de travail Équipements de sécurisation de charge également disponibles : * Sangles de serrage et d’arrimage * Barres d’arrimage Iodefq I Nxspfx Af Usik * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Coins de protection * Sacs de calage * Cale-roues * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et de tous types, sur tous types de châssis : bâches, panneaux sandwich en polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, phares supplémentaires, retardeur, 🇫🇷 Nouveau Iveco T-Way 500 / 540 ch ⭕️NEUFS DE STOCK Iiodpfx Afjuxz A Aj Uek ⭕️À IMMATRICULER -Boîte de vitesses : Automatique -Ralentisseur : Intarder -Kilométrage : 0 km Possibilité de financements ou de leasing personnalisés sur place. De 24 à un maximum de 96 mensualités, également avec zéro acompte. AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SUCCURSALE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SUCCURSALE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX / INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540-460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux coulissants – Box – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec frigo – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ceux décrits. Nous vous invitons à vérifier les spécificités de chaque véhicule.

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, SOUS-CHÂSSIS : Kilométrage d'exploitation : 47 154 km / 2 542 h Moteur fabricant/type : Liebherr 450 kW Boîte de vitesses : ZF / SG / AS Tronic Grue déplaçable depuis : Cabine supérieure et inférieure Intarder / Retarder / Telma TELMA Nombre d'essieux suspendus : 6 / Oui – Niveau automatique – Motrice / directionnelle 12x8x10 / 1,2,5,6 Type/largeur de châssis : 3 m Taille des pneus 445/95 R 25 Chauffage stationnaire cabine supérieure Flèche télescopique / flèche 15,50 - 72,00 m Iiodpfxovm H S Is Af Uok Capacité de levage maximale : 250 t TREUIL RÉVISÉ 1 / 105 kN – 23 mm Crochet 80 t Heures de service : 12 400 h.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: bleu, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, MB ACTROS 2652 STX Camping-car ---- Équipement intérieur * Assistance au stationnement (avant, arrière, caméra 360°) * Lit superposé * Lit fixe * Climatisation automatique * Volant en cuir * Capteur de luminosité * Volant multifonctions * Système de navigation * Radio (DAB, tuner) * Capteur de pluie * Banquette latérale * Douche séparée * Direction assistée * Sièges chauffants * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Téléviseur * Régulateur de vitesse * WC * Verrouillage centralisé Équipements extérieurs * Attelage fixe * Store extérieur * Extras * Garantie * Carnet d’entretien à jour Sécurité & environnement * ABS * ESP * Assistant feux de route * Assistant de freinage d’urgence * Filtre à particules * Contrôle de pression des pneus * Assistant de maintien de voie Description du véhicule ---- STX/Stephex avec 3 Slide-Outs, équipement spécial : générateur diesel 7,3 kW, chauffage hybride (électricité/diesel) et, point essentiel : une cave à vin ! Première mise en circulation : véhicule neuf, non immatriculé dans l’UE Kilométrage : 2 500 km (kilomètres de transfert) Longueur : 11 940 mm Largeur : 2 590 mm Iiodpfxjv D Aaco Af Ujk Hauteur : 3 990 mm Poids total admissible : 26 000 kg Poids à vide : 21 900 kg Charge remorquable : boule 3 500 kg / Rockinger 14 000 kg Couchages : 6 Eau propre : 650 l Eaux usées : 270 l Réservoir eaux noires : 170 l Réservoir diesel : 440 l Ad-Blue : 60 l Extraits de l’équipement supplémentaire : - Barre de son Bose - Porte d’entrée à empreinte digitale et code - Système Garmin CAN-bus avec 2 écrans (tactiles) - Caméra sur vanne de vidange - Store électrique Dometic 6 m - Antenne satellite automatique Teleco - Fenêtres double vitrage avec volets roulants électriques intégrés - Système caméra Birdview (360°) - 3 Slide-outs - Lave-linge/sèche-linge combiné - Jantes en aluminium - Marche d’entrée électrique avec éclairage - Aspirateur centralisé - Chauffage hybride Kabola surdimensionné avec silencieux - Chauffage au sol - Lave-vaisselle - Plaque à induction 2 feux - Four combiné micro-ondes - Congélateur - Réfrigérateur 220 l - 2 climatiseurs LG (séjour et chambre) - Vérins hydrauliques E&P - Fenêtres de toit à ouverture électrique (chambre, salle de bain, séjour) - Lanterneaux avec capteurs de pluie - Antenne satellite automatique Teleco Flatsat Easy Smart 85 - Routeur Wi-Fi - Antenne Wi-Fi - TV Samsung Smart 43" dans le salon - TV Samsung Smart 32" dans la chambre - Table de repas « style yacht » - Cave à vin pour 15 bouteilles - Sèche-serviettes (Kabola ou électrique) - Lit escamotable au-dessus de la cabine - WC Tecma - Rideaux dans la cabine de conduite - Moustiquaire sur la porte d’entrée - Capteurs de pluie pour les fenêtres de toit - Éclairage intérieur dimmable - Et bien plus encore Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente intermédiaire. VENTE HORS TAXE POSSIBLE. * Offres de leasing attractives * Prix net national hors TVA 19 % Emplacement et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Service toutes marques pour transports de chevaux, remorques, camping-cars. Merci de convenir d’un rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer / Andreas Theurer

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2XT40C4GB755826, kilométrage: 169 600 km, première immatriculation: 04/2016, poids à vide: 17 840 kg, poids total: 32 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2016, cylindrée: 12 777 cm³, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 500 6x2 | Grue de chargement Palfinger | Radio télécommandé | Stabilisation à 4 points CHÂSSIS Options de poids : 9 000 / 11 500 kg / 10 000 kg Poids total autorisé : 26 000 kg / 32 000 kg (technique) Poids total roulant : 40 000 kg / 44 000 kg Essieux avant : suspension pneumatique, capacité 9 t Essieu arrière : suspension pneumatique, blocages de différentiel longitudinal et transversal Essieu relevable : suspension pneumatique, directionnel, exécution relevable Suspension : niveaux de conduite réglables pour suspension pneumatique Moteur : 375 kW (510 ch) / Émissions Euro 6 Boîte de vitesses : boîte automatisée 12 rapports Pneumatiques : AV 385/65 R22.5, AR1 315/80 R22.5, AR2 385/65 R22.5 Réservoir carburant : aluminium à droite Attelage de remorque : Rockinger, axe 40 mm Empattement : 5 600 mm Cabine : FM avec couchette Siège conducteur suspendu confort Siège passager suspendu confort Trappe de toit Climatisation Chauffage autonome Webasto Téléphone / Radio télécommandée Caméra de recul Iedpew Uhhdofx Af Uoik Radio / CD / Navigation CARROSSERIE Grue de chargement Palfinger PK 35.002 C (incl. 2 rallonges mécaniques supplémentaires) N° de série : 0746 292 Capacités de levage : 4,40 m / 7 370 kg 6,10 m / 5 140 kg 14,60 m / 1 950 kg Plateau porte-conteneurs - Structure acier / construction soudée - Dimensions : env. 6 200 mm x 2 480 mm - Plancher plateau en contreplaqué marin - 4 anneaux d’arrimage escamotables, 2 de chaque côté - Poches pour ranchers Multisafe - 2 coffres à outils en plastique Véhicule allemand, première main, en excellent état, disponible immédiatement à Kirchheim unter Teck.

État: nouveau, kilométrage: 622 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1996, Le camion-citerne Iveco Trakker 8x8, modèle 340E42, est un véhicule à grande mobilité conçu pour les opérations de ravitaillement impliquant diesel et kérosène. Il est doté d'une cuve en acier inoxydable d'une capacité de 18 000 litres, fabriquée par IWS DIEHL. Ce véhicule est dans un état inutilisé, provenant d'un ancien stock de réserve de l'armée, garantissant fiabilité et performances robustes. Equipé d'une boîte de vitesses manuelle à 16 rapports et de blocages de différentiel sur les essieux, le camion-citerne offre une maniabilité robuste et maniabilité sur divers terrains. Il repose sur des pneus simples, en particulier 365/85R20 Michelin XZL, et utilise de l'acier. ressorts pour une durabilité et une capacité de charge améliorées. Avec seulement 622 kilomètres au compteur, ce camion-citerne est essentiellement nouveau. Idéal pour les environnements exigeants, l'Iveco Trakker 8x8 est un choix fiable pour les opérations de ravitaillement nécessitant un grande capacité et grande mobilité. Isdpoutfy Tefx Af Ueik = Plus d'informations = Transmission: 16 vitesses, Commande manuelle PBV: 17.600 kg Dimensions (LxlxH): 980 x 250 x 355 cm Marque moteur: IVECO État général: très bon Dommages: aucun Numéro de série: ...7329

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 025, kilométrage: 374 570 km, première immatriculation: 07/2017, DAF LF55.320, Euro 6, Année 2017, 374 570 km, empattement 3750 mm, 320 chevaux, boîte manuelle ZF à 9 vitesses, blocage de différentiel, premier essieu de 7,5 tonnes, pneumatiques à 80 %, toutes options, équipé d’un système amovible neuf d’usine MEC de 16 tonnes avec rouleau vertical, verrouillage hydraulique, installation hydraulique pour bennes-grues. Iodpoqmm T Nefx Af Uoik

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Semi-remorque surbaissée MULTIMAX PLUS 3 essieux, à suspension pneumatique et essieux directionnels hydrauliquement forcés. Iiedpoizu Ntefx Af Uek Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Vitesse maximale : 80 km/h (légale) - Poids total autorisé : 49 500 kg / 31 500 kg - Charge sur sellette : 18 000 kg - Charge sur essieux : 31 500 kg / 31 500 kg - Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm - Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm - Rayon de braquage (goupille d'attelage vers l'arrière) : env. 2 100 mm - Hauteur d'accouplement chargé : env. 1 205 mm - Longueur utile du plateau : env. 9 600 mm - Plateau extensible : * - Largeur utile du plateau : env. 2 540 mm - Hauteur de chargement sous charge maximale : env. 890 mm - Débattement de suspension : env. -55/+145 mm - Empattement entre essieux : 1 360 mm - *Poids total dépendant de la charge sur sellette : Oui Autorisation spécifique requise en cas de dépassement des réglementations nationales. Description technique Col de cygne : conception SNT pour optimiser la longueur du plateau, longueur env. 3 900 mm avec biseau arrière env. 1 000 mm x 6°. Charge technique sur sellette : 18 000 kg. Pour tracteurs 4x2 et 6x2. Plateau de chargement : longueur env. 9 600 mm avec biseau à l'arrière env. 900 mm x 6°. Plate-forme après col de cygne réglable en hauteur hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, charge admissible env. 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Paire de rampes en acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm. Surface à caillebotis ajouré. Pointes de rampes repliables hydrauliquement. Déplacement hydraulique individuel des rampes d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle d'accès selon la fiche technique C470319. Angle de pente maximum avec plateau abaissé : 9°. Essieux et suspension : Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniquement forcés. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de montée/descente. Clé de roue pour essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque selon notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F). Système de freinage : WABCO EBS-E conforme à la réglementation UE. Sans câble de connexion à la semi-remorque. Éclairage : Installation 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme aux réglementations UE (ASS 3). Métallisation : métallisation HRM complète (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée, finition à chaud ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium). Peinture finition 6 couches : - Structure acier grenaillée après soudure - 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d'accroche - Finition 2 couches de laque 2K (acrylique), couleur RAL au choix, cavités scellées à la cire spéciale - Jantes couleur argentée - Multicolore ou spécifique en option avec supplément Structure : aciers à grains fins haute résistance Qualités : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063. Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Parois frontale acier amovible, env. 400 mm de haut Barrette de connexion pour lignes d'alimentation du tracteur sur profil extérieur ASPÖCK-UNIBOX sur la barrette avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles 24N selon ISO-1185, 24S selon ISO-3731, 15 pôles selon ISO-12098 Veuillez nous informer si votre schéma de broches ne correspond pas à la norme ISO. Prise "Anderson" sur la barrette ava

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 004, Caisse amovible BOB Italerv, équipée d’un chargeur, avec grappin pliable situé derrière la cabine, stabilisateurs extractibles et pivotants à commande hydraulique, caisse en acier Ardox avec porte arrière. Iiedpfxei Hm Nuj Af Uok