Remorque à caisse

Cheval Liberté Debon Roadster 400 Alu + Türe 1300 kg, 100 km/h, 320x167x200cm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement inclus : - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Blanc également disponible, mais à un prix plus avantageux - Porte latérale Construction : - Structure en polyester renforcée - Arrière pouvant s'ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, à double verrouillage - Face avant en polyester arrondie Rampe de chargement : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisée par un cadenas - Angle d'inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseur à gaz, assistance pour l'ouverture et la fermeture Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d'attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche - Épaisseur de 15 mm Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 à profil bas - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant pas d'entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités d'arrimage et de fixation : - 4 points d'arrimage fixés au plancher Tjdpfxjd Uv Iaj Afhsd Documents : - Comprend le certificat d'immatriculation (partie 2) - Comprend le document COC (certificat de conformité CE) - Pas d'autres coûts imprévus - Possibilité de réduire le poids total autorisé en charge moyennant un supplément (uniquement les frais du contrôle technique) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 en polyester + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Timon en V robuste, courbé - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Structure complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : en déplaçant une goupille, la rampe se transforme en porte - Ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Tsdpfx Afsfka H Tshed Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgon, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, avec garantie, équipement de série : timon en V robuste, courbé, structure complète en polyester aérodynamique, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe/porte combinée arrière en aluminium, ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 weiß, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Superstructure : - Superstructure en polyester renforcé. - Peinture en polyester, couleur blanche (d’autres couleurs disponibles en option). - Partie arrière pouvant être ouverte en tant que rampe ou porte. - Partie avant en polyester arrondie. Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante. - Sécurisable avec un cadenas. - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée. - Amortisseur à gaz, facilitant la descente et la montée. Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud. - Barre de timon en V. - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre. Plateau de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié continu, antidérapant et imperméable. - Épaisseur de 15 mm. Équipement d’éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne. - Avec feu de recul. - Avec feu antibrouillard arrière. - Avec feux de gabarit. - Avec éclairage intérieur. - Prise à 13 pôles. Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne). - Suspension Pullmann 2 à profil bas. - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux. - Roulements de roue compacts, ne nécessitant aucun entretien. - Avec système de recul automatique. - Ailes en plastique résistant aux chocs. - Cales avec support. Possibilités d’arrimage et de fixation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher. Todpfju Uh Emox Afhod Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2). - Y compris le document COC (certificat de conformité CE). - Pas d’autres coûts indésirables. - Possibilité d’alléger le poids en option (frais d’inspection technique uniquement). Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 370 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Version en aluminium - Porte latérale Structure : - Peinture polyester disponible en noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Partie arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé, partie avant et toit - Toit incliné sur la partie avant - Partie avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec rainures antidérapantes - Peut être sécurisée avec un cadenas - Angle d’inclinaison de la rampe optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseurs à gaz, assistance pour abaisser et relever Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en profilé d’aluminium avec rainures antidérapantes Tedpfx Asr I A Hxofhod Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de position à LED à l’avant - Avec feux de position à LED à l’arrière - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullman 2 à faible hauteur - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec système de marche arrière automatique - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités de sanglage et de fixation : - 6 points de sanglage fixés au plancher Documents - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le certificat de conformité (COC) - Pas de coûts supplémentaires imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (uniquement les frais de contrôle technique) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 Seitentür, Pullmann, 100 Km/h, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande Équipement installé : - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Blanc également disponible, mais à un prix inférieur - Porte latérale Superstructure : - Superstructure en polyester renforcé - Arrière pouvant être ouvert en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Partie avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Peut être sécurisée avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée - Amortisseur à gaz, assistance au levage et à l’abaissement Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche - Épaisseur de 15 mm Équipement d’éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feux de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullman 2 basse - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant pas d’entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Comprend le certificat d’immatriculation (partie 2) - Comprend le document de conformité (COC) - Pas de coûts supplémentaires imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Tsdjhzz Thepfx Afhod Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 370 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Version en aluminium - Porte latérale Structure : - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisée par un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseur à gaz, assistance pour l’ouverture et la fermeture Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V - Roue de soutien automatique avec poignée de manœuvre Plateau et plancher : - Plancher en profilé d’aluminium avec surface antidérapante Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit à LED à l’avant - Avec feux de gabarit à LED à l’arrière - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Train de roulement plat Pullman 2 - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts, sans entretien - Avec système de marche arrière automatique - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation : - 6 points d’arrimage fixés au plancher Documents : Tsdpfx Aom Tf N Nsfhsd - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le certificat de conformité (COC) - Pas d’autres coûts imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse, modèle Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Tjdpfx Aofka Hzefhed Poids à vide : 460 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la partie incurvée : 3 030 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant profilée (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 points d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus : - Prise à 13 broches - Porte latérale de 125 x 60 cm Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension à ressort en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : Timon en V robuste, toit en polyester et partie avant profilée, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, éclairage intégré dans le cadre arrière, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 points d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise à 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, longueur totale: 4 200 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165R13C, frein de remorque: remorque freinée, Debon RRoadster C300 ST Fourgon Poly / Multiplex - Châssis Pullmann2 Offre avec porte latérale* * NOUVEAU : levier de verrouillage central (les illustrations montrent parfois encore l'ancienne version) Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 1 300 kg Poids à vide env. 490 kg Charge utile env. 810 kg Dimensions intérieures LxlxH : 300 x 151 x 190 cm Ouverture utile arrière LxH : 148 x 183 cm Dimensions hors tout LxlxH env. 420 x 200 x 230 cm Ouverture utile porte latérale : 60 x 230 cm Pneumatiques 165R13C Hauteur de chargement 33 cm Structure et équipement : Tjdpfx Afewi Nkqshjd Combinaison avant-toit en polyéthylène de forme aérodynamique Parois latérales en sandwich alvéolaire ou, en option, en panneaux aluminium Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h en usine) Dispositif de freinage à inertie avec marche arrière automatique et frein de stationnement Plancher en contreplaqué antidérapant 267 x 150 cm, zone avant renforcée acier zingué 4 anneaux d’arrimage latéraux au plancher Châssis robuste soudé, galvanisé par immersion Roue jockey automatique centrée 2 béquilles latérales à l’arrière Rampe arrière aluminium en deux parties et volet supérieur, antidérapant à l’intérieur, pivotant avec vérins à gaz Rampe arrière verrouillable côté droit avec serrure incluse Ailes en plastique noir Installation électrique 12V - Prise 13 pôles - Feu de recul Éclairage intérieur Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux Documents COC En option (avec supplément) : * Différents systèmes d’arrimage intérieur * Roue de secours * Dispositifs de sécurisation de la charge standards (sangles, etc.) * Différents types d’antivols ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles * Large choix : plus de 200 remorques en stock en permanence, venez découvrir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement !

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 585 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 990 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 1 730 mm, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour moto MT-1 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 585 kg Poids à vide : 165 kg Dimensions de la caisse : 2450 x 990 mm Pneumatiques : 13 pouces - Pour le transport d'une moto - Châssis en acier galvanisé et peint par poudrage - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 175 x 90 cm) Tedpfx Afow Df R Nohed - Plateforme de chargement abaissable - Rampe pour moto, réglable - Angle d'inclinaison faible - 8 points d'arrimage - Plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant - Roue de support - Homologation 100 km/h Facile à charger pour une moto ou un scooter Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm, largeur : 175 cm, profondeur : 90 cm Prix incluant les documents COC Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et peint par poudrage, sans freins, garantie incluse, pour le transport d'une moto, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable, rampe pour moto, réglable, angle d'inclinaison faible, 8 points d'arrimage, plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant, homologation 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 378 kg, poids maximal de charge: 922 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Ridelles, garde-corps et accessoires Garde-corps perforé intégré sur 3 côtés Châssis et cadre Tjdjwwm Amspfx Afhod Attelage à boule avec indicateur de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis boulonné-soudé Cadre en acier massif soudé avec garde-corps intégré sur 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud avec de nombreux points d’arrimage robustes Support de plaque d'immatriculation breveté, rabattable pour une meilleure manipulation Hydraulique (fonction de basculement et d’abaissement) Vérin hydraulique simple étage doublement chromé avec pompe manuelle Plateau de chargement et plancher Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, en deux parties Épaisseur 15 mm Rail d’arrimage central supplémentaire avec 400 daN (testé selon DIN 75410-1) Équipements d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Avec feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu pivotant avec nouvelle cinématique Ailes de roue en plastique résistantes aux chocs Cales de roue avec support monté Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Nombreux points d’arrimage sur le garde-corps 3 côtés avec 400 daN (testé selon DIN 75410-1)