Motorcycle trailer

Lorries Motorradanhänger MT-1, 0,75 to. 245 x 99 cm, absenkbar

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 weiß, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Superstructure : - Superstructure en polyester renforcé. - Peinture en polyester, couleur blanche (d’autres couleurs disponibles en option). - Partie arrière pouvant être ouverte en tant que rampe ou porte. - Partie avant en polyester arrondie. Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante. - Sécurisable avec un cadenas. - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée. - Amortisseur à gaz, facilitant la descente et la montée. Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud. - Barre de timon en V. - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre. Cjdpfx Aqou Uh Emjlohd Plateau de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié continu, antidérapant et imperméable. - Épaisseur de 15 mm. Équipement d’éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne. - Avec feu de recul. - Avec feu antibrouillard arrière. - Avec feux de gabarit. - Avec éclairage intérieur. - Prise à 13 pôles. Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne). - Suspension Pullmann 2 à profil bas. - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux. - Roulements de roue compacts, ne nécessitant aucun entretien. - Avec système de recul automatique. - Ailes en plastique résistant aux chocs. - Cales avec support. Possibilités d’arrimage et de fixation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher. Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2). - Y compris le document COC (certificat de conformité CE). - Pas d’autres coûts indésirables. - Possibilité d’alléger le poids en option (frais d’inspection technique uniquement). Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, poids à vide: 252 kg, poids maximal de charge: 498 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 399 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 3 494 mm, largeur totale: 2 396 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185/45 R15, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Remorque porte-moto Lorries MT-2, neuve d’usine, non freinée "Black Edition" avec pneus 15 pouces Pour le transport de 1 à 2 motos ou d’un quad. PTAC 750 kg, charge utile 498 kg, homologuée 100 km/h* Abaissement et pliage possible, chargement simple et pratique. Contrôle technique 3 ans lors de la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur. Abaissement : Confortable, rapide, sûr, facile & tendance. Chargement et déchargement des motos possible en solo, pas de rampes nécessaires. Pliage : Pliage rapide sans outils et stockage vertical peu encombrant. Équipement : - Essieu à suspension élastique KNOTT, peint en noir - Roue jockey à manivelle - 2 bascules de roue avant réglables incluses - Bascule possible au centre pour une moto - Système d’abaissement et de levage - Pliable (Half-Fold) - Stockage vertical gain de place - Châssis acier soudé, galvanisé à chaud, thermolaqué noir - Plancher en tôle d’aluminium empreinte, laqué noir - 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur - 4 points d’arrimage centraux - Roues 185/45 R15 sur jantes alu - Ailes en plastique - 2 cales en plastique - Feux multifonctions LED, prise 13 broches - Documents d’homologation (COC, attestation constructeur) Dimensions : Longueur : 3 494 mm Largeur : 2 396 mm Csdpfsx U Dzzex Aqljhd Surface de chargement : 2 399 x 1 740 mm (Lxl) Surface au sol en stockage vertical : Largeur 2,39 m x Profondeur 0,70 m x Hauteur 2,57 m Poids à vide : à partir de 252 kg Charge utile : jusqu’à 498 kg (selon équipement) Options disponibles : Roue de secours (jante alu) avec support + 300,00 € 1 support vélo + 95,00 € 2 supports vélo (paire) + 190,00 € Serrure / antivol de coffre + 30,00 € Support pour plaque 100 km/h + 20,00 € Déflecteur de vent / protection contre les projections + 220,00 € Prix promotionnel TTC 19 % Remorque disponible sur commande. Financement possible sur demande. Livraison possible en supplément. D’autres modèles également disponibles immédiatement. Venez nous rendre visite ou écrivez-nous. Visite du lundi au vendredi de 09h00 à 17h00. Le samedi de 09h00 à 12h00. Offre et informations complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps. Les photos montrent parfois des équipements optionnels, vendus en supplément. *Veuillez respecter la réglementation concernant les limitations de poids et de vitesse.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium. Cjdpfx Ask Ny S Eoqlehd

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 505 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour motos MT-2, couleur argent Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 505 kg Poids à vide : 245 kg Dimensions de la caisse : 2 400 x 1 740 mm Cjdpfxew Df Sgo Aqlshd Pneumatiques : 13 pouces, acier - Pour le transport de deux motos - Châssis en acier, galvanisé et peint à la poudre - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 240 x 90 cm) - Plateforme de chargement abaissable grâce à un treuil à câble - 2 x cale-moto, réglable - Angle d’inclinaison faible - 8 points d’arrimage - Plancher de chargement fermé avec plaque en aluminium à reliefs - Roue de support - Homologation 100 km/h - Chargement facile d’une moto ou d’un scooter Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm, largeur : 240 cm, profondeur : 90 cm Prix, COC inclus Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable grâce à un treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier, galvanisé et peint à la poudre, non freiné, garantie incluse, pour le transport de deux motos, 2 x cale-moto, réglable, angle d’inclinaison faible, 8 points d’arrimage, plancher de chargement fermé avec plaque en aluminium à reliefs, homologation 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, longueur totale: 4 200 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165R13C, frein de remorque: remorque freinée, Debon RRoadster C300 ST Fourgon Poly / Multiplex - Châssis Pullmann2 Offre avec porte latérale* * NOUVEAU : levier de verrouillage central (les illustrations montrent parfois encore l'ancienne version) Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 1 300 kg Poids à vide env. 490 kg Charge utile env. 810 kg Dimensions intérieures LxlxH : 300 x 151 x 190 cm Ouverture utile arrière LxH : 148 x 183 cm Dimensions hors tout LxlxH env. 420 x 200 x 230 cm Ouverture utile porte latérale : 60 x 230 cm Pneumatiques 165R13C Hauteur de chargement 33 cm Structure et équipement : Combinaison avant-toit en polyéthylène de forme aérodynamique Parois latérales en sandwich alvéolaire ou, en option, en panneaux aluminium Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h en usine) Dispositif de freinage à inertie avec marche arrière automatique et frein de stationnement Plancher en contreplaqué antidérapant 267 x 150 cm, zone avant renforcée acier zingué 4 anneaux d’arrimage latéraux au plancher Châssis robuste soudé, galvanisé par immersion Roue jockey automatique centrée 2 béquilles latérales à l’arrière Rampe arrière aluminium en deux parties et volet supérieur, antidérapant à l’intérieur, pivotant avec vérins à gaz Rampe arrière verrouillable côté droit avec serrure incluse Ailes en plastique noir Installation électrique 12V - Prise 13 pôles - Feu de recul Éclairage intérieur Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux Documents COC En option (avec supplément) : Cedpfowi Nkqox Aqljhd * Différents systèmes d’arrimage intérieur * Roue de secours * Dispositifs de sécurisation de la charge standards (sangles, etc.) * Différents types d’antivols ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles * Large choix : plus de 200 remorques en stock en permanence, venez découvrir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement !

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 585 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 990 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 1 730 mm, Fabricant : Lorries Type : Remorque à moto MT-1 Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 585 kg Poids à vide : 165 kg Dimensions de la caisse : 2450 x 990 mm Pneumatiques : Jantes en aluminium de 13 pouces - Pour le transport d'une moto - Châssis en acier galvanisé et peint à la poudre - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 175 x 90 cm) - Plateforme de chargement abaissable - Support pour moto, réglable - Angle d'inclinaison faible - 8 points d'arrimage - Plancher de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant - Roue de support - Homologation à 100 km/h Facile à charger avec une moto ou un scooter. Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm - Largeur : 175 cm - Profondeur : 90 cm Prix incluant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sujet à modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Chedpfsw Df Saex Aqlsd Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et peint à la poudre, sans frein, garantie incluse, pour le transport d'une moto, pliable verticalement (encombrement très réduit). Plateforme de chargement abaissable, support pour moto, réglable, angle d'inclinaison faible, 8 points d'arrimage, plancher de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant, homologation à 100 km/h.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2011, Remorque C.I.R. 153 à benne amovible, 3 essieux jumelés, 12 pneus, dimensions des pneus 265/70 R 19.5, année mars 2011, poids total 26 000 kg – charge utile 21 800 kg, ABS, type d’essieu BWP, longueur totale avec timon 9 550 mm, usure des pneus à 50 %, bon état général. INFO EN ANGLAIS : Remorque à benne amovible C.I.R. 153, 3 essieux jumelés, 12 pneus, dimensions des pneus 265/70 R 19.5, année 03/2011, poids total 26 000 kg – charge utile 21 800 kg, ABS, type d’essieu BWP, longueur totale avec timon 9 550 mm, usure des pneus à 50 %, bon état. Cedpstzz D Dsfx Aqlohd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12311666, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, suspension: autre, Année de construction: 2026, Informations produit « Benne basculante arrière Debon DK 155 x 305 cm, 2,0 t | Pompe électrique | Offre spéciale » Benne basculante avec pompe électrique La remorque basculante DK est une remorque à deux essieux en aluminium, particulièrement pratique et sûre pour les voitures. La surface de chargement généreuse mesure 3,05 x 1,55 mètres et peut être positionnée de manière particulièrement flexible pour le déchargement sur cette benne basculante arrière. Les parois latérales rabattables mesurent 30 centimètres de haut. Avec un poids à vide de 530 kilogrammes, la remorque basculante peut être chargée avec une charge utile allant jusqu’à 1 470 kilogrammes. La paroi avant, côté véhicule tracteur, est surélevée. La plaque de plancher en bois est recouverte d’une tôle d’acier sur cette benne basculante arrière. Le profil du cadre de plancher est équipé de six points d’arrimage. Le confort est une priorité Grâce à une pompe électrique, la surface de chargement peut être inclinée vers l’arrière. Un frein de survitesse empêche le véhicule tracteur d’être poussé par la charge lors du freinage ou en pente. Toutes les pièces du cadre porteur en acier sont galvanisées à chaud. Un rehausseur grillagé de 60 centimètres peut être fourni en option, si nécessaire. Caractéristiques particulières : Parois en aluminium anodisé à double paroi Benne basculante arrière avec pompe électrique et batterie Roulette de soutien pour charges lourdes Autres équipements : Parois amovibles et rabattables Plancher stable en contreplaqué sérigraphié / plancher en tôle d’acier Essieu et timon entièrement galvanisés à chaud 6 points d’attache dans le plancher Électricité 12 volts, prise à 13 broches avec feu de recul Châssis soudé et entièrement galvanisé à chaud par immersion. Divers Carte grise du véhicule / certificat d’immatriculation partie 2 / Chjdpfx Aqji R Hvhslsd Accessoires disponibles avec supplément – voir ci-dessous – Si vous souhaitez acheter cette remorque ou si vous avez d’autres questions concernant les remorques, veuillez utiliser notre remorque basculante interne « n° 1666 ».

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2007, poids en ordre de marche: 28 600 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque TMT à plancher mobile avec portes latérales sur le côté droit, châssis en acier avec 3 essieux à disques dont le premier relevable et le troisième directionnel, ABS, suspensions pneumatiques, plancher équipé de 21 lattes coulissantes, carrosserie en aluminium, bâche supérieure avec système d’enroulement coulissant, année 2007, coffre traversant inox + coffre de 120 cm, contrôle technique valide jusqu’au 30.11.2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE PARMA Chodpsrza Uaofx Aqljd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 370 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Version en aluminium - Porte latérale Superstructure : - Peinture polyester disponible en noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Arrière pouvant s'ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l'avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d'accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d'inclinaison optimisé grâce à : - Abaissement du châssis - Amortisseurs à gaz, aide à la descente et à la montée Châssis et cadre : - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en profilé d'aluminium avec surface antidérapante - Éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne Chsdpfx Aegxn E Njqlsd - Avec feu de recul - Avec feux antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 à profil bas - Interaction entre des bras articulés en acier galvanisé et des ressorts à vis - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d'arrimage et de fixation : - 6 points d'arrimage fixés au plancher Documents : - Incluant le certificat d'immatriculation (partie 2) - Incluant le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.