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Cheval Liberté Debon Cargo farbig 1300 Seitentür 3,00×1,55m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement inclus : - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Blanc également disponible, mais à un prix plus avantageux - Porte latérale Construction : - Structure en polyester renforcée - Arrière pouvant s'ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, à double verrouillage - Face avant en polyester arrondie Rampe de chargement : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisée par un cadenas - Angle d'inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseur à gaz, assistance pour l'ouverture et la fermeture Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d'attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche - Épaisseur de 15 mm Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne Bwjdpfx Aqsd Uv Iaelsw - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 à profil bas - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant pas d'entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités d'arrimage et de fixation : - 4 points d'arrimage fixés au plancher Documents : - Comprend le certificat d'immatriculation (partie 2) - Comprend le document COC (certificat de conformité CE) - Pas d'autres coûts imprévus - Possibilité de réduire le poids total autorisé en charge moyennant un supplément (uniquement les frais du contrôle technique) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 en polyester + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Timon en V robuste, courbé - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Structure complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : en déplaçant une goupille, la rampe se transforme en porte - Ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue Bodjfka H Tjpfx Aqljww - Poignée de manœuvre incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgon, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, avec garantie, équipement de série : timon en V robuste, courbé, structure complète en polyester aérodynamique, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe/porte combinée arrière en aluminium, ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 weiß, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Superstructure : - Superstructure en polyester renforcé. - Peinture en polyester, couleur blanche (d’autres couleurs disponibles en option). - Partie arrière pouvant être ouverte en tant que rampe ou porte. - Partie avant en polyester arrondie. Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante. - Sécurisable avec un cadenas. Bwjdpfxsu Uh Emj Aqlsw - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée. - Amortisseur à gaz, facilitant la descente et la montée. Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud. - Barre de timon en V. - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre. Plateau de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié continu, antidérapant et imperméable. - Épaisseur de 15 mm. Équipement d’éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne. - Avec feu de recul. - Avec feu antibrouillard arrière. - Avec feux de gabarit. - Avec éclairage intérieur. - Prise à 13 pôles. Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne). - Suspension Pullmann 2 à profil bas. - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux. - Roulements de roue compacts, ne nécessitant aucun entretien. - Avec système de recul automatique. - Ailes en plastique résistant aux chocs. - Cales avec support. Possibilités d’arrimage et de fixation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher. Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2). - Y compris le document COC (certificat de conformité CE). - Pas d’autres coûts indésirables. - Possibilité d’alléger le poids en option (frais d’inspection technique uniquement). Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 weiß, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Superstructure : - Superstructure en polyester renforcé. - Peinture en polyester, couleur blanche (d’autres couleurs disponibles en option). - Partie arrière pouvant être ouverte en tant que rampe ou porte. - Partie avant en polyester arrondie. Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante. - Sécurisable avec un cadenas. - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée. - Amortisseur à gaz, facilitant la descente et la montée. Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud. - Barre de timon en V. - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre. Plateau de chargement et plancher : - Plancher en bois sérigraphié continu, antidérapant et imperméable. - Épaisseur de 15 mm. Équipement d’éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne. - Avec feu de recul. - Avec feu antibrouillard arrière. - Avec feux de gabarit. - Avec éclairage intérieur. - Prise à 13 pôles. Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne). - Suspension Pullmann 2 à profil bas. - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux. - Roulements de roue compacts, ne nécessitant aucun entretien. - Avec système de recul automatique. - Ailes en plastique résistant aux chocs. - Cales avec support. Possibilités d’arrimage et de fixation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher. Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2). - Y compris le document COC (certificat de conformité CE). - Pas d’autres coûts indésirables. - Possibilité d’alléger le poids en option (frais d’inspection technique uniquement). Bsdpji Epqcofx Aqloww Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Porte latérale Structure : - Parois latérales en contreplaqué multicouche revêtu, épaisseur 15 mm - Partie arrière pouvant être ouverte en rampe ou en porte - Porte latérale, fermeture double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseurs à gaz, assistance pour la descente et la montée Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Bsdjgxn E Eepfx Aqloww - Barre d’attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateau et plancher : - Plancher continu, antidérapant et étanche - Plancher en bois sérigraphié - Épaisseur 15 mm Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullmann 2 basse - Association de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités de fixation et de sécurisation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de déclassification moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 370 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Version en aluminium - Porte latérale Structure : - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisée par un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseur à gaz, assistance pour l’ouverture et la fermeture Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V Bwsdpfom Tf N Nex Aqlsw - Roue de soutien automatique avec poignée de manœuvre Plateau et plancher : - Plancher en profilé d’aluminium avec surface antidérapante Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit à LED à l’avant - Avec feux de gabarit à LED à l’arrière - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Train de roulement plat Pullman 2 - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts, sans entretien - Avec système de marche arrière automatique - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation : - 6 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le certificat de conformité (COC) - Pas d’autres coûts imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant Bwsdpfx Aok Ny S Eeqlow - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipements inclus : - Porte latérale Construction : - Peinture polyester disponible en noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en multipli recouvertes, 15 mm d’épaisseur - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseurs à gaz, aide au levage et à l’abaissement Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d’attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateau de chargement et plancher : - Plancher continu, antidérapant et étanche - Plancher en bois sérigraphié - 15 mm d’épaisseur Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 à faible hauteur - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant pas d’entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités d’arrimage et de fixation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas d’autres frais imprévus - Possibilité de réduction de la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Bedpfxehzz S Ss Aqloww Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes intermédiaires.

État: nouveau, poids à vide: 378 kg, poids maximal de charge: 922 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Ridelles, garde-corps et accessoires Garde-corps perforé intégré sur 3 côtés Châssis et cadre Attelage à boule avec indicateur de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis boulonné-soudé Cadre en acier massif soudé avec garde-corps intégré sur 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud avec de nombreux points d’arrimage robustes Support de plaque d'immatriculation breveté, rabattable pour une meilleure manipulation Hydraulique (fonction de basculement et d’abaissement) Vérin hydraulique simple étage doublement chromé avec pompe manuelle Plateau de chargement et plancher Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, en deux parties Épaisseur 15 mm Rail d’arrimage central supplémentaire avec 400 daN (testé selon DIN 75410-1) Équipements d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Avec feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu pivotant avec nouvelle cinématique Ailes de roue en plastique résistantes aux chocs Bsdpfx Aewwm Amjqloww Cales de roue avec support monté Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Nombreux points d’arrimage sur le garde-corps 3 côtés avec 400 daN (testé selon DIN 75410-1)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 370 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Version en aluminium - Porte latérale Structure : - Panneaux latéraux en aluminium anodisé - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné sur la face avant - Face avant en polyester arrondie - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée - Amortisseurs à gaz, assistance pour la descente et la montée Châssis et cadre : Bwsdpehzz Tasfx Aqlow - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre de timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher en profilé d’aluminium avec surface antidérapante - Équipement d’éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullman 2 basse - Interaction entre des bras articulés en acier galvanisé et des ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités d’arrimage et de fixation : - 6 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduction de la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.