Semi-remorque

Auflieger Abrollkipper Hakenlift Hooklift

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, grue, Semi-remorque à plate-forme à plusieurs niveaux, version benne à déversement Fedpfx Ajzirgxocdjgg 3 essieux avec freins à disque Essieux SAF Essieu relevable Pneumatiques 385/55 R 22.5 Treuil de support à engrenages Éclairage à LED Projecteurs de travail Charge utile de 25 tonnes, version coulissante/pivotante pour longueurs de conteneur jusqu'à 7 500 mm Hauteur des rouleaux d'environ 1 300 mm Verrouillage intérieur hydraulique Système d'arrêt en douceur Fonctionnement rapide Plate-forme du timon servant de surface de chargement avec ridelles 1 exemplaire disponible en stock. Configurations/modèles différents disponibles sur demande. Informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 600 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2024, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes Benz Actros 2545L, avec système de bras ampliroll Palfinger PH T20 SLD, protection anti-encastrement hydraulique coulissante. Pour plus de détails, veuillez demander la fiche technique complète du véhicule. Tel : Christian Bredemeier. Fedpfeuva A Isx Acdsgg

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique Fodpfx Acsx Ahw Hsdegg - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Attelage de remorquage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg Poids total en charge (PTAC) : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Fjdpfx Acokv Uvzedjgg 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, faible niveau de bruit, système de navigation, = Autres options et équipements = - Servo-frein - Suspension pneumatique Fedpsx Ahwtofx Acdjgg - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : oui Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 7 660 kg, poids maximal de charge: 33 840 kg, poids total: 41 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, système de levée et descente, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, béquilles, jumelés, coffre de rangement. Fsdewcpcgopfx Acdegg Hauteur d’attelage : 1350 mm, hauteur de chargement : 920 mm, longueur de chargement sur les essieux : env. 8 700 mm, longueur de chargement sur le pivot : env. 4 000 mm, hauteur de la surélévation : env. 625 mm, dispositif pour gyrophare, ridelles rabattables de 800 mm, 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé, 6 verrous Twist Lock sur la surface de chargement, panneaux de signalisation extensibles à l’avant et à l’arrière jusqu’à 3500 mm, distance de la paroi avant au pivot d’attelage : 1 750 mm, env. 3 000 EUR investis en maintenance ! SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !

État: d'occasion, kilométrage: 684 136 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 16-750 4x2 T Globetrotter, ralentisseur, hydraulique, MOTEUR entièrement remis à neuf chez VOLVO (6 pistons + chemises de cylindre, 6 injecteurs en 06/2025) VOLVO – Entretien complet NEUF Pneus essieu avant 385/65R22,5, environ 40 % d’usure Essieu arrière 315/80R22,5, 4 x MICHELIN 100 % Équipement : Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement Pack confort conducteur++ FH16 Pack éclairage Plus Chronotachygraphe numérique 3.0 Suspension pneumatique complète CHH-MED Déflecteur de boue Couleur : gris souris, RAL 7005 Empattement 3700 mm Euro 6 SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d’échappement avec turbocompresseur à 2 étages PTAC technique : 56 t Charge essieu avant/arrière (technique) max. 8,0/13 t Faible niveau sonore 80 dB(A) Homologation européenne d’exploitation Jantes en aluminium ALCOA DuraBright Sièges avec incrustations en cuir noir/vert/jaune et côtés en cuir vert/jaune Cabine FH16 Globetrotter Système audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant et trappe de secours, électriques Réservoir d’aluminium de 610 litres à gauche, D710 Euro 6, niveau C – Diagnostic embarqué Turbocompresseur à usage intensif Régénération via interrupteur (3 niveaux) Réservoir AdBlue de 100 litres Double filtre à carburant sur le moteur, grand modèle avec séparateur d’eau Température ambiante jusqu’à -40°C, au-delà de +40°C Protection contre les insectes devant le radiateur Moteur diesel D16K750, 16,1 l, 751 ch/552 kW, 3 550 Nm Frein moteur VEB+ Volvo Engine Brake+ Filtre à carburant chauffant Limiteur de vitesse 90 km/h Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence Euro 6c Pompe de dégazage électrique Système de ventilation du carter moteur fermé Radio USB AUX Bluetooth, lecteur CD, MP3 Fgsdszc Swxjpfx Acdsg Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge Chronotachygraphe journalier, CE Radio CB 8 haut-parleurs : tableau de bord, porte, cabine de couchage 2 interrupteurs supplémentaires programmables Passerelle télématique avec 3G et WLAN Télécommande sans fil, multifonctionnelle Avertisseur de marche arrière 2 lampes de lecture flexibles Système d’assistance au maintien dans la voie Limitation de vitesse réglable individuellement Affichage de la charge utile/de la charge par essieu sur l’écran du véhicule Affichage de la batterie sur l’écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d’avertissement) Feux de jour à LED, « feux en V » Feux stop avec clignotement en cas de freinage d’urgence Appareil de test de batterie 2 batteries, 24 V/225 Ah Préparation pour téléphone Klaxon Jericho / avertisseur sonore à air comprimé Préparation OBU (Toll Collect) Interface électrique pour la superstructure Réception radio : AM/FM Éclairage de raccordement de la sellette Câblage pour feu rotatif Feux arrière à LED Feux de brouillard Feux de route supplémentaires en bas Phares avec réglage de la portée des phares Antidémarrage, transpondeur Éclairage de recul/de travail arrière Phares principaux halogènes Générateur 150 A/4200 W Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris « kickdown ») RALENTISSEUR Deux rapports de vitesse supplémentaires, lents et très lents Programme supplémentaire tout-terrain Logiciel I-Shift : Longue distance Boîte de vitesses renforcée Essieu moteur RSS1360, rapport simple, GZG 60 t Commande de la boîte de vite

État: nouveau, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque en tant que bras ampliroll de fabrication propre. Différentes versions disponibles. En version route ou agricole pour tracteurs Agrotruck. Fgodpfevw Hl Njx Acdsg 2 essieux avec un poids total roulant de 38 000 kg. Système de bras ampliroll 25-30 t. Différentes longueurs de container Différentes hauteurs de rouleaux Différentes hauteurs de sellette Télécommande radio Verrouillage hydraulique Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique Différents types de pneumatiques possibles, par ex. Michelin XL Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun 8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun 24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu Fedpfx Acei Ri Hvedsgg 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable 2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm 6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !! 3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm. Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible. 2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm) Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur de camions/voitures extensible Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : Fjdpfx Acoumzz Tjdsgg * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur de sellette : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS ROULANT : * Essieux de marque BPW, capacité technique de 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CHÂSSIS : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et translatables hydrauliquement, longueur 3 800 mm (angle de sortie max. de 2° à 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées repliables hydrauliquement, longueur 1 200 mm (angle de 0° à 44°), capacité 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée repliable hydrauliquement, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium de 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe : 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Puits de roue de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DE CHARGEMENT : * Œillets d’arrimage : 1 x 2 unités de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 unités de 8 tonnes à la rampe frontale et 2 x 2 unités de 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400 x 300 x 500 mm * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation, galvanisé Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition