Semi-remorque porte-engins

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État: très bon (occasion), kilométrage: 493 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Feux LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte: I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; jantes aluminium Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; jantes aluminium Poids Poids à vide : 21 160 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque/Type de carrosserie : HIAB X-HIPRO 548 E-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE AMOVIBLE HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 510 CM NOUVELLE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR JANTES ALCOA BENNE AMOVIBLE HIAB 25 TONNES TYPE : OPT25S56 SYSTÈME ANTI-ENCASTREMENT RÉGLABLE GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8x allonges hydrauliques TÉLÉCOMMANDE 5e et 6e fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 18 000 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 200 CM CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1 960 CM : 1 720 KG Knedpfx Ameuxviqoisb 4x stabilisateurs REMIS EN ÉTAT NEUF JUSQU’EN 2023 !!! 2 UNITÉS EN STOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Knsdpfxjg Sk T Ds Amiob Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, kilométrage: 234 989 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Véhicule d'occasion * Référence véhicule : - 82 * Euro 6, vignette environnementale verte Kodpfx Amswwfbbjionb * Sprinter 317 CDI, nouveau modèle type 907, fourgon Maxi * Longueur de chargement L = 4,3 m * Climatisation automatique * MBUX avec écran 7'' * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Siège conducteur à suspension confort avec chauffage * PTAC 3 500 kg * 3 places assises * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé * Airbag * ABS * ASR * Véhicule allemand, première main ---- -> Veuillez noter que la visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente réservée exclusivement aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et la liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / équipements sont donnés SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque intéressé avant la conclusion de l’achat. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Kedpfsvvwzrjx Amionb Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 700 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Autobus scolaire IVECO FIAT C95.9E18F CACCIAMALI TEMA 22, année 1995, 2 essieux, moteur FIAT 8060.45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, Euro 2, climatisation, longueur 8.760 mm, largeur 2.200 mm, hauteur env. 3.000 mm. Carrosserie CACCIAMALI Tema 22, homologué comme autocar scolaire pour le transport de passagers avec conducteur, 55 places assises, suspension pneumatique arrière, ABS, pneumatiques 235/75 R17.5, en bon état de fonctionnement, adapté aux services de transport scolaire, 700.000 km. Kjdpjxqgd Ijfx Amienb

État: d'occasion, kilométrage: 120 000 km, première immatriculation: 10/1984, type de carburant: essence, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, Mercedes Benz 380 SL/Cabriolet Véhicule importé des États-Unis Entièrement restauré à neuf Ailes avant et couvercle de coffre neufs, etc. Jantes en alliage Knjdpfjudgm Iex Amijb Climatisation Hardtop Etc....

État: d'occasion, kilométrage: 332 143 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/2015, couleur: bleu, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Blocage de différentiel (essieu arrière), aide au stationnement avant et arrière, interface électrique pour utilisation externe (bus de données CAN), revêtement de la benne, volet roulant de benne (Roll Cover System, pick-up), peinture métallisée, prise multimédia AUX-IN, vitres arrière surteintées (65 %), pré-équipement pour chronotachygraphe, pneus hiver supplémentaires (information client requise), chauffage d’appoint. Autres équipements : 2e rangée de sièges (banquette 3 places), airbag conducteur et passager, antipatinage (ASR), système audio RCD 210 MP3 (radio/lecteur CD, 4 haut-parleurs), rétroviseur extérieur asphérique gauche, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, rétroviseur extérieur convexe droit, rétroviseurs extérieurs peints, moquette à l’arrière, moquette à l’avant, assistant de freinage, blocage de différentiel électronique (EDS), système d’assistance à la conduite : programme de stabilisation de remorque, lève-vitres électriques avant et arrière, chauffage pour le compartiment arrière, pare-brise feuilleté teinté, hayon arrière confort verrouillable (Pick-Up), lunette arrière dégivrante, fixations Isofix pour siège enfant à l’arrière, carrosserie/cabine double, carrosserie/pick-up, appuie-tête arrière (x3), calandre noire avec baguettes chromées, lampes de lecture à l’avant, réglage de la portée des phares, jantes alliage, moteur 2,0 L – 132 kW TDI, ordinateur de bord/affichage multifonctions, boîte multifonction/accoudoir central arrière rembourré, feu antibrouillard arrière, empattement 3 095 mm, pack fumeur, roue de secours identique aux roues principales (acier), faible émission norme Euro 5, essuie-glaces à intermittence, bavettes avant et arrière, tiroir/rangement sous les sièges avant, airbag latéral avant avec module airbag tête, sellerie tissu, sièges avant réglables en hauteur, sièges confort avant, pare-chocs avant couleur carrosserie, poignées de porte extérieures couleur carrosserie, protection inférieure moteur et boîte de vitesses, alarme ceintures de sécurité avant, vitrage athermique teinté vert. Knedpsx Amizefx Amiob

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2016, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 32.400 8x4, bétonnière * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Carrosserie Stetter, 9 m³ * Système de contrôle intelligent Stetter Kodpfx Aozr Dc Romijnb * Cabine pour transport régional * Suspension à ressorts à lames * Climatisation stationnaire * Climatisation * Système de navigation * EFH

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 150 mm, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, NEUF, châssis Scania 6x2 XT 460, Euro 6, empattement 4150, cabine moyenne, boîte de vitesses automatique avec pédale d'embrayage + frein AEB, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, 1 essieu de 9000 kg, climatisation automatique, 3 places, équipé d'une grue sur plateau Copma 360 avec 6 extensions de flèche et 4 extensions de bras, treuil, nacelle élévatrice de 30 m, distributeur proportionnel avec télécommande intégrée, 4 stabilisateurs hydrauliques, benne basculante à trois côtés en acier spécial "Hardox" avec ridelles en alliage TR5 de 5,60 x 2,55 m, masse remorquable, suramortissement de 180 % et loi Sabatini. Kjdpfsy Hiwxox Amienb Remarque : Les informations et les caractéristiques du véhicule mentionnées dans cette annonce sont données à titre indicatif et peuvent contenir des erreurs ou des imprécisions. Il est donc conseillé de vérifier par téléphone ou dans nos locaux la correspondance réelle des données, des équipements et des caractéristiques du véhicule.

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm Kjdpfx Ajhlz S Nsmionb • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin