Volvo FH 540 8x2 flatbed truck with Palfinger PK 92002 crane and PJ125E fly jib

Volvo FH 540 8x2 flatbed truck with Palfinger PK 9200...

État: d'occasion, kilométrage: 422 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 8 Nombre d'extensions manuelles: 2 Télécommande: ✓ = Plus d'informations = Année de construction: 2016 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Grue: Palfinger PK 54000, année de construction 1999 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Bljdpfx Ahoz N Hnpodep IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise tournante - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Heures de fonctionnement : 5 394 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 parties) Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon # OFFRE # SCANIA G450 8x4 avec caisse plateau et grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS + TREUIL HYDRAULIQUE ## Scania G450 8x4 avec caisse plateau et grue de levage performante Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4 avec caisse plateau, équipé de manière exceptionnelle. Le véhicule est équipé d'une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus performante, d'un bras articulé PJ 170 E DPS Plus, ainsi que d'un treuil hydraulique. Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans les secteurs de la construction, de la construction mécanique, du transport spécial, de l'industrie énergétique, ainsi que pour le transport d'acier et d'éléments préfabriqués. Le camion provient d'Allemagne, est dans un état d'origine très bien entretenu et est immédiatement prêt à l'emploi. --- Blsdpfjzxgmlsx Ahdjp # Données du véhicule Fabricant : Scania Modèle : G450 Version : 8x4 avec caisse plateau Puissance du moteur : 450 ch Transmission : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise Kilométrage : 59 152 km Origine : Véhicule allemand État : État d'origine très bien entretenu Jantes : Jantes en aluminium d'origine Alcoa --- # Grue de levage PALFINGER ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Équipé de : * Bras articulé PJ 170 E DPS Plus * Treuil hydraulique * Télécommande radio * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Extension hydraulique en 14 étapes * Système PowerLink Plus * Bras articulé DPS Plus * Commande hydraulique proportionnelle * Systèmes modernes de sécurité et de stabilité --- # Performances Force de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures Le PK 110.002-SH fait partie des grues de levage les plus performantes de sa catégorie et se distingue par son énorme force de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même dans les travaux de levage les plus exigeants. --- # Caisse plateau Le Scania est équipé d'une plateforme de chargement ouverte stable. ### Dimensions * Longueur : 500 cm * Largeur : 250 cm Équipement : * Ridelles en aluminium * Plancher en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de charges spéciales --- # Châssis Équipement : * Attelage de remorque * Jantes en aluminium d'origine Alcoa * Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire * Boîte de vitesses automatique * Châssis 8x4 robuste et stable --- # Poids Techniquement...

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 27 500 kg, poids maximal de charge: 4 425 kg, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 35 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 500 mm, heures de fonctionnement: 4 950 h, Camion : Fabricant : MAN Type : TGS 35.500 Bjdpjz Aim Nefx Ahdjlp Année de fabrication : 2017 Kilométrage : 463 700 km Poids à vide : 27 500 kg Charge utile : 4 425 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Grue : Fabricant : Palfinger Type : PK 92002 SH F Type de flèche : PJ 170 E Année de fabrication : 2017 Capacité : 92 m/t Heures d'utilisation : 4 950 h Longueur de la flèche : 18 m Longueur de la pointe de la flèche : 12,5 m Zone de chargement : Longueur : 3,50 m Largeur : 2,55 m

État: d'occasion, kilométrage: 285 724 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Empattement de 510 cm. Essieu élévateur. Grue : Effer 955 / 8S Flèche auxiliaire : 6S + 2 extensions manuelles Treuil : S19L 4,69 m – 15 750 kg. 6,36 m – 11 150 kg. 8,13 m – 8 380 kg. 10,00 m – 6 575 kg. 11,94 m – 5 290 kg. 13,98 m – 4 380 kg. 16,11 m – 3 720 kg. 18,32 m – 3 220 kg. 20,58 m – 2 820 kg. Flèche : 23,44 m – 1 380 kg. 24,95 m – 1 250 kg. 26,63 m – 1 130 kg. 28,38 m – 1 030 kg. 30,02 m – 955 kg. 31,77 m – 850 kg. 33,55 m – 720 kg. + 2 extensions manuelles. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 510 kg Charge utile : 10 490 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Effer Intérieur Sellerie : cuir Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 07.2027 Informations financières Blodpfx Ao Agf U Ishdjp Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 540 8x2 / EFFER 95 tm CRANE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 268 805 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Essieu directeur supplémentaire - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Heures: 5860 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 8+6 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Très beau Scania G450 équipé d'une grue Palfinger de 92 tm ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Ralentisseur -Automatique -Climatisation -8x4 triple -Palfinger PK92002-SH-G -8x extensible hydrauliquement -PJ125 E Flyjib -6x Extensible hydrauliquement -1x Pièce pour la main etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2017 Cabine: semi-couché Blsdpfjzucwlox Ahdjp Numéro d'immatriculation: BD-462-F Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 26.840 kg Capacité de charge: 9.260 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, année de construction 2016 Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2026, configuration d'essieux: 8x4, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: grue, VOLVO FMX 500 8x4 – CAMION AVEC PLATEAU ET GRUE HYDRAULIQUE FASSI Données du véhicule : • Année de fabrication : 2026 • Moteur : VOLVO D13K500 EURO VI • Puissance : 375 kW / 500 ch • Cylindrée : 12 777 cm³ • Type de transmission : 8x4 • Nombre d’essieux : 4 • Places assises : 2 Dimensions du véhicule : • Longueur : 11 300 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 4 000 mm • Empattement : 3 200 / 1 370 / 1 380 mm Poids : • Poids à vide : 27 463 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg • Charge maximale par essieu : 10 000 / 11 500 / 11 500 / 10 000 kg Bodps Ahdggjfx Ahdslp • Charge remorquable maximale : 35 200 kg Superstructure et grue : • Plateau : 5 200 mm + 1 200 mm d’extension hydraulique • Grue hydraulique : FASSI F1050-8 JIB-6 Disponible immédiatement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 438 545 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 250 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Je Change - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - VEB - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 8561 uur Grue Longueur de la grue: 30 m Heures: 3484 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre de pieds de support: 5 Bledpsz I Ep Usfx Ahdjp Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 25.8 m Capacité (kilos): 16000 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2012 Cabine: FH LOW CAB, simple Numéro d'immatriculation: 2DSV539 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D12-420HP Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8250 kg; Sculptures des pneus: 25% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8250 kg; Sculptures des pneus: 25% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Mesures Longueur/hauteur: L2 Poids Poids à vide: 23.980 kg Capacité de charge: 5.920 kg PBV: 29.900 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Fassi F660RA.2.26 HE + JIB L414, année de construction 2012, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 115 cm Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage de différentiel - Intarder - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement EFFER 2055 9S + FLÈCHE 6S | VOLVO FH 540 8x4 | MODÈLE 2026 Puissante grue EFFER, dotée d'une flèche hydraulique et d'un treuil, montée sur un Volvo FH 540 8x4. Conçue pour des applications de montage, de levage et de chantier exigeantes. GRUE – EFFER 2055 9S • 9 extensions hydrauliques sur la grue principale • Flèche hydraulique 6S avec 6 extensions, repliable • SYSTÈME DE FLÈCHE EXTRALIFT avec inclinaison de 20° • EXTRALIFT sur le deuxième bras avec inclinaison de 5° • Système de rotation à prise continue avec double engrenage • ETL – Effer Twin Links, double système de liaison à genouillère • Contrôle de grue PROGRESS 3.0 et surveillance proportionnelle de la stabilité • SENSE – système avancé de stabilisation de la grue • FPI – Augmentation de la puissance du débit • HSS – Système à grande vitesse pour des mouvements d'extension rapides • Télécommande radio Scanreco avec écran, jusqu'à 8 fonctions • Stabilisateurs hydrauliques télécommandés avec contrôle proportionnel • Largeur des stabilisateurs de la grue jusqu'à 10 100 mm • Dispositifs de pivotement hydrauliques pour les deux stabilisateurs de grue • Stabilisateurs supplémentaires, extensibles hydrauliquement jusqu'à 8 360 mm • Stabilisateurs arrière avec une course de 1 500 mm • Plaquettes de stabilisation 600 × 600 × 60 mm • Châssis auxiliaire intégré avec extension • Raccord rapide QUICKFASTER entre la grue principale et la flèche • Hydraulique supplémentaire et routage des tuyaux pour la flèche et le treuil • Projecteurs de travail à LED sur le bras pivotant et la flèche • Éclairage STAB-LIGHT sur les stabilisateurs • Peinture de la grue : Jaune EFFER RAL 1007 TREUIL • Treuil hydraulique 1 900/2 500 daN • Force de traction de 2 500 daN dans la première ligne du câble • Montage sous le deuxième bras • Câble anti-torsion, crochet et poids de tension du câble Bodsz S U Icjpfx Ahdjlp • Guidage du câble pour une traction simple ou double • Arrêts de fin de course et limitation de charge • AHC – Assistance au contrôle du treuil CHÂSSIS – VOLVO FH 540 8x4 • Moteur diesel D13K, 12,8 litres, 540 ch • Couple maximal 2 600 Nm • Norme d'émissions Euro VI E • I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports • Empattement 4 600 mm • Suspension pneumatique complète sur les essieux avant et arrière • Deux essieux avant directionnels, capacité technique de 10 t chacun • Essieu arrière moteur avec blocage de différentiel • Élévation de l'essieu tandem • Direction dynamique Volvo avec assistance à la stabilité • Frein moteur Volvo VEB • I-See, I-Roll et I-Cruise • Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright EVO • Freins à disque, EBS et assistance au démarrage en côte • Attelage Rockinger pour timons de 40 mm • Cabine de couchage avec toit bas et couchette • Climatisation • Chauffage de stationnement pour le moteur et la cabine • Siège conducteur à suspension avec chauffage et ventilation • Combiné d'instruments numérique 12 pouces • Phares à LED et feux arrière à LED • Caméra de recul et avertisseur de recul • Régulateur de vitesse adaptatif et assistant de freinage d'urgence • Alerte de franchissement involontaire de ligne • Alerte de collision latérale • Système d'assistance à l'attention du conducteur Exécution, prix et date de livraison sur demande. P

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 116 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x2 - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - En état de marche - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Jantes en alliage - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 43.5 m Heures: 8092 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre d'extensions manuelles: 3 Nombre de pieds de support: 5 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 43.5 m Capacité (kilos): 21500 kg Structure Année de construction: 2019 Bjdpfx Aez Rmf Dehdolp = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2019 Cabine: TGS, un et demi Numéro d'immatriculation: 1THS342 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Type de moteur: MAN D2676LF51 Poids Poids à vide: 28.346 kg Capacité de charge: 3.654 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME ( 9 + 6 + 3 ), année de construction 2019 Marque de construction: DEOM Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 020 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, BRF semi-remorque frigorifique 3 essieux avec bâche latérale isolée sur les deux côtés * Adaptée au transport de marchandises sensibles à la température, avec plage de température de transport de 0 à +20°C en température de compartiment de chargement * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL, y compris autorisation pour boissons * Superstructure adaptée au chargement jusqu’à 43 roll-conteneurs à fleurs CC * Poids à vide : env. 9 200 kg Configuration du châssis : * Conception du cadre de châssis adaptée à un fourgon frigorifique à bâche coulissante isolée de type porteur * Essieux SAF 22,5” avec frein à disque pneumatique, Ø 430 mm, déport 120 mm * Unité de suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * 6 pneus 385/65R22,5” au choix du fabricant sur jantes acier 11,75 x 22,5” * Bac à palettes fermé pour 24 palettes Europe devant le groupe d’essieux * 2 coffres de rangement en tôle inox 1000 x 430 x 300 montés côté gauche au-dessus du bac à palettes, couvercle inox brut non peint * 2 coffres extincteurs montés côté droit au-dessus du bac à palettes * Ferry lashings * Installation lumineuse conforme StVZO avec 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière * Tampons d’amortissement à rouleaux en acier à droite et à gauche à chaque extrémité de la traverse arrière sous le cadre de la porte arrière, butée caoutchouc horizontale sur toute la largeur Bedpfxsyrhblj Ahdelp * Tampons d’amortissement massifs verticaux dans la protection anti-encastrement arrière * Réservoir aluminium 180 l pour groupe frigorifique, verrouillable * Échelle d’accès arrière extensible avec plate-forme Équipement fourgon frigorifique : * Superstructure à bâche coulissante isolée, panneaux de toit isolés (45 mm), paroi avant isolée (85 mm) avec cadre de renfort interne pour installation groupe frigorifique, plancher isolant renforcé (125 mm) accessible chariot élévateur, portes arrière isolées (55 mm) * Espace pour 33 palettes Europe / 26 palettes industrielles ou 43 chariots à fleurs CC * Dimensions intérieures approximatives : 13 360 mm de long, 2 495 mm de large, 2 640 mm de haut * Hauteur de passage latérale : 2 590 mm, hauteur de passage portail arrière : 2 595 mm * Portes arrière double battant avec verrouillage à 4 crémones et serrures à cylindre * Bâche coulissante PVC "isolée", des deux côtés, avec dispositif de tension horizontal, sangles verticales intégrées dans la bâche, structure multicouche avec bâche intérieure et extérieure PVC et inserts isolants, épaisseur env. 10 mm * Tendeur de sécurité basculant pour tension verticale des bâches * Tendeur à cliquet arrière dans la zone du cadre de la porte arrière * Tendeur à cliquet avant dans la zone de la paroi avant * Corde douanière avec support sur la paroi avant (sans homologation de fermeture douanière) * 3 paires de poutres centrales coulissantes * 4 rangées de lattes d’insertion en aluminium * 1 rangée de lattes d’insertion en acier avec perforations pour rail d’arrimage combiné * Plancher renforcé accessible chariot élévateur, capacité de charge maxi. 5 t par essieu de chariot élévateur, surface aluminium antidérapante type grain d’orge (plancher silencieux) * Plancher équipé de 26 paires d’anneaux d’arrimage répartis uniformément de chaque côté sur le cadre extérieur * Sangle Cargo pour sécurisation des charges pour la fixation des sangles sous le toit du véhicule lors du chargement et du déchargement * Cadre de portail arrière, y compris montants d’angle en acier inoxydable * Cadre de port