Volvo FH 540 8x4 EFFER 2055 9S + JIB 6S + treuilVolvo
FH 540 FH 540 8x4 EFFER 2055 9S + JIB 6S + Seil...
Volvo FH 540 8x4 EFFER 2055 9S + JIB 6S + treuil
Volvo
FH 540 FH 540 8x4 EFFER 2055 9S + JIB 6S + Seil...
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Nombre de vitesses:
12
Filtre à particules
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Freins
Freins:
retardeur
Retardeur
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Attelage de remorque
Aide au démarrage en côte
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Plus de détails
Puissance:
397 kW (539,77 ch)
Couleur:
noir
Cabine conducteur:
cabine couchette
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A230-02-946
- Numéro de référence:
- 381
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.10.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Blocage de différentiel
- Intarder
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
EFFER 2055 9S + FLÈCHE 6S | VOLVO FH 540 8x4 | MODÈLE 2026
Puissante grue EFFER, dotée d'une flèche hydraulique et d'un treuil, montée sur un Volvo FH 540 8x4. Conçue pour des applications de montage, de levage et de chantier exigeantes.
GRUE – EFFER 2055 9S
• 9 extensions hydrauliques sur la grue principale
• Flèche hydraulique 6S avec 6 extensions, repliable
• SYSTÈME DE FLÈCHE EXTRALIFT avec inclinaison de 20°
• EXTRALIFT sur le deuxième bras avec inclinaison de 5°
• Système de rotation à prise continue avec double engrenage
• ETL – Effer Twin Links, double système de liaison à genouillère
Nsdpoz S U Icefx Aqrslh
• Contrôle de grue PROGRESS 3.0 et surveillance proportionnelle de la stabilité
• SENSE – système avancé de stabilisation de la grue
• FPI – Augmentation de la puissance du débit
• HSS – Système à grande vitesse pour des mouvements d'extension rapides
• Télécommande radio Scanreco avec écran, jusqu'à 8 fonctions
• Stabilisateurs hydrauliques télécommandés avec contrôle proportionnel
• Largeur des stabilisateurs de la grue jusqu'à 10 100 mm
• Dispositifs de pivotement hydrauliques pour les deux stabilisateurs de grue
• Stabilisateurs supplémentaires, extensibles hydrauliquement jusqu'à 8 360 mm
• Stabilisateurs arrière avec une course de 1 500 mm
• Plaquettes de stabilisation 600 × 600 × 60 mm
• Châssis auxiliaire intégré avec extension
• Raccord rapide QUICKFASTER entre la grue principale et la flèche
• Hydraulique supplémentaire et routage des tuyaux pour la flèche et le treuil
• Projecteurs de travail à LED sur le bras pivotant et la flèche
• Éclairage STAB-LIGHT sur les stabilisateurs
• Peinture de la grue : Jaune EFFER RAL 1007
TREUIL
• Treuil hydraulique 1 900/2 500 daN
• Force de traction de 2 500 daN dans la première ligne du câble
• Montage sous le deuxième bras
• Câble anti-torsion, crochet et poids de tension du câble
• Guidage du câble pour une traction simple ou double
• Arrêts de fin de course et limitation de charge
• AHC – Assistance au contrôle du treuil
CHÂSSIS – VOLVO FH 540 8x4
• Moteur diesel D13K, 12,8 litres, 540 ch
• Couple maximal 2 600 Nm
• Norme d'émissions Euro VI E
• I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
• Empattement 4 600 mm
• Suspension pneumatique complète sur les essieux avant et arrière
• Deux essieux avant directionnels, capacité technique de 10 t chacun
• Essieu arrière moteur avec blocage de différentiel
• Élévation de l'essieu tandem
• Direction dynamique Volvo avec assistance à la stabilité
• Frein moteur Volvo VEB
• I-See, I-Roll et I-Cruise
• Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright EVO
• Freins à disque, EBS et assistance au démarrage en côte
• Attelage Rockinger pour timons de 40 mm
• Cabine de couchage avec toit bas et couchette
• Climatisation
• Chauffage de stationnement pour le moteur et la cabine
• Siège conducteur à suspension avec chauffage et ventilation
• Combiné d'instruments numérique 12 pouces
• Phares à LED et feux arrière à LED
• Caméra de recul et avertisseur de recul
• Régulateur de vitesse adaptatif et assistant de freinage d'urgence
• Alerte de franchissement involontaire de ligne
• Alerte de collision latérale
• Système d'assistance à l'attention du conducteur
Exécution, prix et date de livraison sur demande. P
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Blocage de différentiel
- Intarder
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
EFFER 2055 9S + FLÈCHE 6S | VOLVO FH 540 8x4 | MODÈLE 2026
Puissante grue EFFER, dotée d'une flèche hydraulique et d'un treuil, montée sur un Volvo FH 540 8x4. Conçue pour des applications de montage, de levage et de chantier exigeantes.
GRUE – EFFER 2055 9S
• 9 extensions hydrauliques sur la grue principale
• Flèche hydraulique 6S avec 6 extensions, repliable
• SYSTÈME DE FLÈCHE EXTRALIFT avec inclinaison de 20°
• EXTRALIFT sur le deuxième bras avec inclinaison de 5°
• Système de rotation à prise continue avec double engrenage
• ETL – Effer Twin Links, double système de liaison à genouillère
Nsdpoz S U Icefx Aqrslh
• Contrôle de grue PROGRESS 3.0 et surveillance proportionnelle de la stabilité
• SENSE – système avancé de stabilisation de la grue
• FPI – Augmentation de la puissance du débit
• HSS – Système à grande vitesse pour des mouvements d'extension rapides
• Télécommande radio Scanreco avec écran, jusqu'à 8 fonctions
• Stabilisateurs hydrauliques télécommandés avec contrôle proportionnel
• Largeur des stabilisateurs de la grue jusqu'à 10 100 mm
• Dispositifs de pivotement hydrauliques pour les deux stabilisateurs de grue
• Stabilisateurs supplémentaires, extensibles hydrauliquement jusqu'à 8 360 mm
• Stabilisateurs arrière avec une course de 1 500 mm
• Plaquettes de stabilisation 600 × 600 × 60 mm
• Châssis auxiliaire intégré avec extension
• Raccord rapide QUICKFASTER entre la grue principale et la flèche
• Hydraulique supplémentaire et routage des tuyaux pour la flèche et le treuil
• Projecteurs de travail à LED sur le bras pivotant et la flèche
• Éclairage STAB-LIGHT sur les stabilisateurs
• Peinture de la grue : Jaune EFFER RAL 1007
TREUIL
• Treuil hydraulique 1 900/2 500 daN
• Force de traction de 2 500 daN dans la première ligne du câble
• Montage sous le deuxième bras
• Câble anti-torsion, crochet et poids de tension du câble
• Guidage du câble pour une traction simple ou double
• Arrêts de fin de course et limitation de charge
• AHC – Assistance au contrôle du treuil
CHÂSSIS – VOLVO FH 540 8x4
• Moteur diesel D13K, 12,8 litres, 540 ch
• Couple maximal 2 600 Nm
• Norme d'émissions Euro VI E
• I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
• Empattement 4 600 mm
• Suspension pneumatique complète sur les essieux avant et arrière
• Deux essieux avant directionnels, capacité technique de 10 t chacun
• Essieu arrière moteur avec blocage de différentiel
• Élévation de l'essieu tandem
• Direction dynamique Volvo avec assistance à la stabilité
• Frein moteur Volvo VEB
• I-See, I-Roll et I-Cruise
• Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright EVO
• Freins à disque, EBS et assistance au démarrage en côte
• Attelage Rockinger pour timons de 40 mm
• Cabine de couchage avec toit bas et couchette
• Climatisation
• Chauffage de stationnement pour le moteur et la cabine
• Siège conducteur à suspension avec chauffage et ventilation
• Combiné d'instruments numérique 12 pouces
• Phares à LED et feux arrière à LED
• Caméra de recul et avertisseur de recul
• Régulateur de vitesse adaptatif et assistant de freinage d'urgence
• Alerte de franchissement involontaire de ligne
• Alerte de collision latérale
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