Camion-grue

Liebherr LTM1050-3.1 WITH JIB AND VARIOBASE

État: d'occasion, kilométrage: 278 066 km, Année de construction: 2009, Transmission : roues Poids à vide : 72 000 kg Capacité de levage : 150 000 kg Gkedpsw D N Raefx Accec Dimensions de l’espace de chargement : 1620 x 285 x 395 cm Numéro de série : 068506 État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Gkjdpfx Acjzp R Dvocsc

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, TÉLÉCOMMANDE Gksdpfx Aezp R D Aoccsc

État: d'occasion, kilométrage: 67 218 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Année : 2011. Kilométrage : 67 218 km. Heures : - Châssis : 2266. - Superstructure : 8419. Poids maximal : 48 000 kg. Machine conforme à la norme CE. Essieux de 12 tonnes. Suspension hydraulique. Climatisation. Télécommande radio. Capacité maximale avec un rayon de 2,5 mètres : 70 tonnes. Hauteur de levage maximale, flèche comprise : 65 mètres. Portée maximale avec flèche : 48 mètres. Longueur de la flèche sans flèche d'extension : 11 à 50 mètres. Moteur Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 CV. Boîte de vitesses automatique ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Flèche d'extension de 16 mètres. Crochet simple + chape à 3 rouleaux. Pneus : 385/95R25, 80 %. Numéro d'identification : 559. Gkedpezr Npiofx Accsc Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme de votre réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Type de transmission : sur roues PTAC : 48 000 kg Marquage CE : oui Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : Gedpfx Acswviwkscokc - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, SOUS-CHÂSSIS : Kilométrage d'exploitation : 47 154 km / 2 542 h Moteur fabricant/type : Liebherr 450 kW Boîte de vitesses : ZF / SG / AS Tronic Grue déplaçable depuis : Cabine supérieure et inférieure Intarder / Retarder / Telma Gedpfx Acsyyfp Docokc TELMA Nombre d'essieux suspendus : 6 / Oui – Niveau automatique – Motrice / directionnelle 12x8x10 / 1,2,5,6 Type/largeur de châssis : 3 m Taille des pneus 445/95 R 25 Chauffage stationnaire cabine supérieure Flèche télescopique / flèche 15,50 - 72,00 m Capacité de levage maximale : 250 t TREUIL RÉVISÉ 1 / 105 kN – 23 mm Crochet 80 t Heures de service : 12 400 h.

État: d'occasion, kilométrage: 78 500 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, grue, Je propose ici notre grue Liebherr LTM 1060. La grue est en très bon état, car elle a toujours été garée à l'intérieur. Tous les travaux d'entretien ont été effectués régulièrement. * Heures de fonctionnement : 19 464 * Dimensions des pneus : 16.00R25 * Suspension : hydraulique * Blocage du différentiel * Charge sur l'essieu : 12 000 kg * Capacité de levage maximale : 60 tonnes * Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur * Il s'agit d'une grue allemande. Montez à bord et mettez-vous au travail. Gksdpfx Aoz Rtrksccjc Erreurs et omissions possibles.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 78 360 km, poids total: 60 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 900 h, Très bon état compte tenu de son âge. Inspecté sans observations particulières. 2 crochets. Avec œillet et boule. Pas de poulie. Gkodpezpg R Sofx Accsc

État: d'occasion, kilométrage: 104 312 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Numéro d'identification du véhicule : WLFA40BZ7HEZZ0173 Numéro de série de la grue : 060672 Machine allemande – Contrôle technique (HU) : 04/2026 – Contrôle de sécurité (SP) : 10/2026 – Contrôle UVV : 01/2026 ----Données du châssis porteur de la grue : Kilométrage d’exploitation : 104 312 km – env. 3 338 h ZF-INTARDER Nombre d’essieux : 4 Traction / direction : 8x6x8 Empattement : 1 650 x 2 050 x 1 650 mm Climatisation Radio USB/Bluetooth Système de graissage centralisé Pneus : 445/95 R 25 ----Données de la tourelle de grue : Cabine chauffée Radio Flèche télescopique / Flèche : 50 m / 5 Gjdpfsy T Apuex Accskc Capacité de levage maximale : 70 t Contrepoids : 16,5 t Crochets / crochets de charge : 3 poulies Système de graissage centralisé Heures de fonctionnement : 7 521 h Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 70 580 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 301 h, Liebherr LTM 1090-4.1. Année : 2014. Kilométrage : 70 580 km. Heures : Châssis : 4465. Superstructure : 11 301. Poids : 43 415 kg. Poids maximal : 48 000 kg. Essieux de 12 tonnes. 8x8x8. Liccon 2. Télécommande radio. Longueur du bras : 11,1 - 50,0 mètres. Caméra. Ralentisseur - Frein Thelma. Base d'appui maximale : 8557 x 7000 mm. Moteur : Châssis : Liebherr D846 A7 - 350 kW / 476 ch. Superstructure : Liebherr D934 A6 - 145 kW / 197 ch. Boîte de vitesses automatique ZF 12 rapports AS tronic. Suspension hydraulique. Pneus : 385/95R25, 50 % d'usure. Contrepoids : - 4200 kg. - 1800 kg. - 2600 kg. - 3850 kg. - 3850 kg. - 2000 kg. - 2000 kg. Total : 20 300 kg. Numéro d'identification : 92. Gedpezyrlpofx Accjkc Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014. Utilisation : Construction. Numéro de référence : 92. Transmission Type de transmission : Roues. Poids Poids à vide : 43 415 kg. Charge utile : 4 585 kg. PTAC : 48 000 kg. Fonctionnalités Marquage CE : oui. État État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :