Remorque surbaissée
GOLDHOFER STZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar

Prix fixe hors TVA
24 900 €
(29 631 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Landsberg am Lech Allemagne
Remorque surbaissée GOLDHOFER STZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar
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Données de base

Désignation:
Remorque surbaissée
Fabricant:
GOLDHOFER
Modèle:
STZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar
État:
d'occasion

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
24 900 €
(29 631 € brut)
Lieu du vendeur:
Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Allemagne Allemagne
Appel

Détails techniques

Poids maximal de charge:
30 400 kg
Poids total:
41 200 kg
Configuration d'essieux:
2 essieux
Première immatriculation:
10/2009
Prochaine inspection (TĂśV):
01/2027

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A228-03-160
Mise Ă  jour:
dernière mise à jour le 23.09.2026

Description

Description du véhicule selon le fournisseur :

Dimensions :
Longueur : 12 000 mm
Poids à vide : 13 000 kg

Équipé de : suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique à crémaillère, plancher de chargement à extension télescopique simple,

Col de cygne STZ-L
- Construction robuste en acier soudé
- Plancher de chargement conçu : 3 500 mm x 2 480 mm
- Rayon de braquage vers l’arrière : 1 900 mm
- Charge sur la selle : 10 800 kg
- Direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits) en conception plate
(hauteur de construction : 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de selle montée sur couronne rotative à billes avec pivot de roi 2 pouces remplaçable
et coin de direction réglable
- Supports de selle mécaniques

Plancher de chargement
- Extension télescopique simple, conçu comme une structure de tubes extérieurs et intérieurs
avec une section de plancher de chargement fixe de 700 mm à l’avant
- Verrouillage des sections escamotables par des vérins à accumulation par ressort
- Table coulissante de 300 mm de long

Châssis
- Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique,
- Ensemble d’essieux BPW (Eco), composé d’un essieu fixe et de trois essieux de direction à crémaillère hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellette (AGS)
- Vanne de levage et d’abaissement en série
- 1 essieu relevable

Arrière du véhicule
- Conception droite
- Dépassement de 2 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support de tube de descente à l’arrière

Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane
- Freinage automatique proportionnel Ă  la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques de biellette (AGS)
Laodjz D R A Eopfx Akyeg
- Frein de stationnement par vérins à accumulation par ressort
- Frein ABV

Équipement spécial

- Extensions rabattables
- Système de graissage centralisé « BekaMax »
- Possibilité de relever l’essieu n° 1 (en fonction de la charge)
- Télécommande radio

Données techniques

Col de cygne
Plancher de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm
Hauteur de construction au-dessus de l’attelage : 235 mm
Hauteur de la selle en charge : 980 mm

Plancher de chargement
Plancher de chargement (L x l) : 9 600 mm x 2 550 mm
Extension télescopique de 6 000 à 15 600 mm
Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140-60 mm)
2e position de conduite : 805 mm (+/-100 mm)

Direction
Essieu n° 1 relevable
Essieux n° 2 à n° 4 à direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits)

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

Fournisseur

Enregistré depuis: 2025

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