Remorque semi-ouverte

Özgül

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, - Suspension pneumatique Remorque Özgül LWS à 8 essieux. Année de construction : 2016. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids à vide : 26 000 kg. Charge utile : 79 000 kg. Poids total maximum : 105 000 kg. Blsdpe Ahulvofx Ahdop Charge sur la selle : 25 000 kg. Col de cygne hydraulique. Fonctionnement hydraulique via les connexions électriques et hydrauliques du tracteur. Ridelles en aluminium sur le col de cygne. EBS, ABS, ALB. Extensible d’environ 8 mètres. Élargissable de 2 x 25 cm. Les 1re et 2e essieux sont conçus comme essieux relevables. Direction à commande forcée des 3e, 4e, 5e, 6e, 7e et 8e essieux. Suspension pneumatique. Kilométrage : 253 311 km. Hauteur de la selle : 40 cm. Télécommande sans fil. Dimensions : Col de cygne : L : 4240 mm. l : 2550 mm. H : 1600 mm. Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme de chargement : L : 14 100 mm. l : 2750 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions totales : L : 18 195 mm. l : 2750 mm. H : 2115 mm. Remorque allemande ! N° ID : 472. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations préalables, les conditions générales de Heinhuis s’appliquent. Tout contact implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 4 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 5 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 6 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 7 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 8 : Pneus jumelés ; charge maxim

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, airbag, Iveco Stralis S-Way 530 Bljdpfx Aox H Am Hjhdsp - Première immatriculation : 08/2022 - Ralentisseur : Intarder - 432 638 km - Climatisation autonome (climatisation de stationnement) - Double couchette - Double réfrigérateur - Sièges chauffants - Double réservoir OPTIONS DE FINANCEMENT ET DE LEASING PERSONNALISÉES DISPONIBLES SUR SITE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, ÉGALEMENT SANS APPORT. AUTRES POINTS DE VENTE DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL - Siège de Naples DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - Siège d’Eboli (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION DISPONIBLE : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique – Vasques – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateaux fixes – Grues – Bennes basculantes – 4 essieux – Essieu arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition – Fourgon bâché – Fourgon caisse – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements, options ou caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de celles mentionnées dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu directeur - Roue de secours = Remarques = SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES POIDS ET DIMENSIONS - Poids total du véhicule (kg) : 70 000 - Longueur de la plate-forme de chargement (mm) : 9 000 - Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000 - Longueur totale (mm) : 13 550 - Capacité de la sellette (kg) : 22 000 - Largeur totale (mm) : 2 550 - Poids à vide (kg) : 13 000 - Hauteur de la plate-forme de chargement (mm) : 920 - Charge utile (kg) : 57 000 - Hauteur de la cinquième roue (mm) : 1 310 CONSTRUCTION - Châssis de base - Châssis de type caisson conçu pour une utilisation intensive et une durabilité accrue, entièrement soudé en acier S355 - Le cadre extérieur est un profilé UPE 240 - Soudure (châssis) : Soudure automatique à l’arc submergé - Soudure (superstructure) : Soudure automatique par robot - Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque - Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes - Levage d’essieu : 1er essieu levage automatique, 4e essieu levage manuel - Suspension (type) : Suspension pneumatique - Essieux directeurs : - - Sellette (type) : 1 position avec 1 x attelage-pivot de 2 pouces - Pneus : 16 + 1 unités, 245 / 70 R 17,5 - Jantes : 16 + 1 unités, jantes en acier 6,75 x 17,5 - Système de stabilisation : actionné mécaniquement d’un seul côté, à deux vitesses Bljds Ahfqzepfx Ahdjp - Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE, avec adaptation ADR - Chambre de frein - 2 essieux avec 4 unités de chambres de frein d’urgence. - 2 essieux avec 4 unités de chambres de frein de service. Système électrique - 24 V, 2 x 7 + 1 x 15 prises, conformément à la norme SAE, avec adaptation ADR, marque SABA - 2 x feux stop arrière. - 4 x feux LED latéraux - 2 x feux LED blancs - 2 x feux LED avant - 2 x feux d’éclairage de plaque d’immatriculation - 2 x feux clignotants - Plancher : au-dessus des pneus et sur les bords de la plate-forme, placage quadrillé et bois dur - La surface centrale est recouverte de tôle d’acier plate Rampes de chargement arrière - Rampes arrière actionnées hydrauliquement, avec pompe électrique pour la fonction hydraulique des rampes arrière, avec câble - bouton-poussoir pour télécommande - Rampes arrière de type pliable, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm - Les rampes arrière coulissent, à l’intérieur et à l’extérieur, par système hydraulique - Petites rampes en acier à l’arrière du col de cygne. Application de peinture - Sablage, nettoyage chimique, revêtement HYZINC, revêtement époxy et 2 couches de peinture acrylique ACCESSOIRES (SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES) - 2 x 8 pièces d’anneaux d’arrimage robustes, fixés sur le cadre extérieur, de type champignon - 4 x déflecteurs de boue certifiés. - 1 x réservoir d’eau en plastique - 2 x cales de roue et supports - 2 x 8 extensions latérales galvanisées de 250 mm + 250 mm - 2 x protections latérales, en aluminium - 1 x boîte à outils. - 1 x porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) - 2 x pieds de support manuels à l’arrière. - 2 x bande réfléchissante et panneau réfléchissant à l’arrière et sur les côtés. - 2 x réflecteurs d’extension latéraux - Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) - Panneaux latéraux en aluminium sur la section col de cygne (hauteur : 400 mm) - 1 plaque placée sur les rampes arrière ou le pare-chocs = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Poids à vide : 13 000 kg Marquage CE : oui

État: nouveau, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = Remorque Ozgul LW4 EU 2SS neuve – 2026 – à vendre chez BIG Machinery Bledpfx Ahezufgpodop Cette remorque Ozgul LW4 EU 2SS est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette remorque est neuve et possède la certification CE. La remorque est équipée d’un essieu relevable, de pneus de secours, de l’ABS, de l’EBS et d’une suspension pneumatique. • Modèle : Ozgul LW4 EU 2SS • Année : 2026 • Neuve • Certifiée CE • Essieu relevable • Pneus de secours • ABS • EBS • Suspension pneumatique Vous êtes intéressé par cette remorque Ozgul LW4 EU 2SS ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, les détails concernant une éventuelle inspection ou un devis. Nous assurons les livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation et du transport pour l’exportation depuis notre siège situé aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège social situé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Marquage CE : oui

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Masse maximale : 42 500 kg Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : Bledpfx Ahsylayaedsp DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: nouveau, = Options et accessoires supplémentaires = Bleds Afyv Ropfx Ahdjp - Roue de secours = Remarques = Dimensions et poids : Le véhicule a un poids total autorisé en charge de 70 000 kg et une capacité de charge utile de 60 000 kg, avec un poids à vide de 13 440 kg. La longueur totale est de 14 900 mm, la largeur de 3 000 mm et la hauteur de chargement de 1 350 mm. La plate-forme de chargement mesure 10 500 mm de long, et la hauteur de la timonerie est de 1 400 mm, avec une capacité de charge de 22 000 kg. Construction et châssis : Le châssis est un cadre de type I renforcé, fabriqué en acier S355 et soudé par un procédé ARC entièrement automatisé. Les essieux sont des essieux à freins à tambour Özgül de 16 tonnes, avec une suspension à ressorts à lames mécaniques (12 à 14 lames). Le véhicule est équipé d'une timonerie unique (2 pouces, homologuée UE) et de 12+1 pneus montés sur des jantes en acier. Le système de freinage est un frein pneumatique à double circuit avec chambres de frein d'urgence. La plate-forme de chargement est constituée d'une combinaison de plaques d'acier quadrillées et de bordures en bois dur. Spécifications techniques et accessoires : Équipé de rampes de chargement arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) avec télécommande, d'un système électrique 24 V (norme SAE/ADR) et d'un éclairage périphérique. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Poids à vide : 13 440 kg

État: nouveau, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu élévateur - Roue de secours = Remarques = Remorque Ozgul LW3 EU 1SS EXT neuve – 2026 – En vente chez BIG Machinery Cette remorque Ozgul LW3 EU 1SS EXT, neuve, est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette remorque est certifiée CE et présente une conception extensible. Elle est équipée d'un essieu élévateur, d'une roue de secours, de l'ABS, de l'EBS et d'une suspension pneumatique. • Modèle : Ozgul LW3 EU 1SS EXT • Année : 2026 • État : Neuf • Certifiée CE • Remorque extensible • Essieu élévateur • Roue de secours • ABS • EBS • Suspension pneumatique Blsdpozwdtasfx Ahdsp Intéressé par cette remorque Ozgul LW3 EU 1SS EXT ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités d'inspection ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser la totalité des documents d'exportation et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dédiée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez BIG ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Marquage CE : oui

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 04/2009, Schwarzmüller G404 Blsdpsyrdhhsfx Ahdep Poids à vide : 8 580 kg Poids total : 40 000 kg Rampes mécaniques Suspension à lames Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, couleur: autre, Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Bjdpfszw Awdox Ahdelp Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 5 700 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Roue de secours Bledpez Rwlbofx Ahdop = Remarques = Masses & Dimensions : Le véhicule a un poids total en charge de 90 000 kg, une capacité de charge utile de 80 000 kg et un poids à vide de 15 540 kg. La capacité d'appui sur sellette est de 22 000 kg et le groupe d'essieux pèse 64 000 kg. La plate-forme de chargement mesure 11 250 mm de long, pour une longueur totale de 15 650 mm, une largeur de 3 000 mm et une hauteur de chargement de 1 350 mm. La hauteur de la sellette d'attelage est de 1 400 mm. Construction & Châssis : Le châssis est un cadre en I haute résistance, entièrement soudé en acier S355 avec un longeron extérieur UPE 240 pour une durabilité accrue. Le châssis est soudé via le procédé ARC automatisé sous flux, et la superstructure par soudure robotisée. Le véhicule est équipé de 4 essieux Özgül à tambour de 16 tonnes, d'une suspension à lames mécaniques (12–14 lames), d'une sellette d'attelage 2” simple position homologuée UE (marque Çayırova), de 16+1 pneus 12 R 22.5 sur jantes acier 9.00 x 22.5, et d'une béquille mécanique à deux vitesses (marque Gos). Caractéristiques techniques & accessoires : Le système de freinage est à air double circuit avec chambres de frein de service et d'urgence. Le système électrique 24 V est conforme SAE/ADR et assure un éclairage complet. La plate-forme de chargement associe un plancher en tôle larmée 6/7 mm et des bords en bois ; les rampes arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) sont renforcées par des barres d'acier. = Informations complémentaires = Poids à vide : 15 540 kg Marquage CE : oui

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 250 h, hauteur de levage: 4 680 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 2 220 mm, longueur totale: 2 850 mm, largeur totale: 1 340 mm, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires = - Déplacement latéral = Remarques = MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Linde MODÈLE : H35D-01 ANNÉE DE FABRICATION : 2021 CLIMATISATION Blsdpfjuux R Iex Ahdjp MOTEUR : Diesel, Deutz TRANSMISSION : Hydrostatique MÂT : 3 étages, levée libre ÉQUIPEMENTS : Déplacement latéral, positionneur de fourches CAPACITÉ DE LEVAGE : 3500 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4680 mm HAUTEUR DU MÂT FERMÉ : 2220 mm DISTRIBUTEURS HYDRAULIQUES : 4 FOURCHES : 1200 mm TYPE DE PNEUS : Pleins, neufs COULEUR : D’origine = Informations complémentaires = Année de construction : 2021 Année de fabrication : 2021 Poids à vide : 5 396 kg Capacité de levage : 3 500 kg Hauteur hors tout : 2 220 mm État technique : très bon État optique : très bon Prix : sur demande

État: nouveau, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu élévateur - Roue de secours = Remarques = Remorque Ozgul LW3 EU 1SS, neuve – 2026 – À vendre chez BIG Machinery Cette remorque Ozgul LW3 EU 1SS, neuve, est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette remorque est certifiée CE et équipée d'un essieu élévateur, d'un pneu de secours, d'un ABS, d'un EBS et d'une suspension pneumatique. Blsdpfx Ahoz Ipxmsdop • Modèle : Ozgul LW3 EU 1SS • Année : 2026 • État : neuve • Certifiée CE • Essieu élévateur • Roue de secours • ABS • EBS • Suspension pneumatique Vous êtes intéressé par cette remorque Ozgul LW3 EU 1SS ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de visite ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble des documents d'exportation et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines, et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous offrons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Marquage CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Roue de secours = Remarques = Bledpfsytgbmox Ahdsp Masses & Dimensions : Le véhicule a un poids total en charge de 90 000 kg, une capacité de charge utile de 80 000 kg et un poids à vide de 15 540 kg. La capacité d'appui sur sellette est de 22 000 kg et le groupe d'essieux pèse 64 000 kg. La plate-forme de chargement mesure 11 250 mm de long, pour une longueur totale de 15 650 mm, une largeur de 3 000 mm et une hauteur de chargement de 1 350 mm. La hauteur de la sellette d'attelage est de 1 400 mm. Construction & Châssis : Le châssis est un cadre en I haute résistance, entièrement soudé en acier S355 avec un longeron extérieur UPE 240 pour une durabilité accrue. Le châssis est soudé via le procédé ARC automatisé sous flux, et la superstructure par soudure robotisée. Le véhicule est équipé de 4 essieux Özgül à tambour de 16 tonnes, d'une suspension à lames mécaniques (12–14 lames), d'une sellette d'attelage 2” simple position homologuée UE (marque Çayırova), de 16+1 pneus 12 R 22.5 sur jantes acier 9.00 x 22.5, et d'une béquille mécanique à deux vitesses (marque Gos). Caractéristiques techniques & accessoires : Le système de freinage est à air double circuit avec chambres de frein de service et d'urgence. Le système électrique 24 V est conforme SAE/ADR et assure un éclairage complet. La plate-forme de chargement associe un plancher en tôle larmée 6/7 mm et des bords en bois ; les rampes arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) sont renforcées par des barres d'acier. = Informations complémentaires = Poids à vide : 15 540 kg Marquage CE : oui

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1987, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 8.25 r 15, couleur: bleu clair, Année de construction: 1987, Équipement: hayon élévateur, semi-remorque plateau avec rampes, treuil, d'occasion, 3 essieux avec suspensions mécaniques, châssis col de cygne avec rampes arrière électro-hydrauliques, treuil électro-hydraulique à l'avant avec câble en acier et crochet de remorquage, longueur 12,50 m, année 1987, bosses sur la plateforme, tendeurs latéraux, crochets à œillet latéraux, véhicule entièrement révisé jusqu'au 30.09.2027 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Bljdpfx Asz Ak S Hohdjp

État: nouveau, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = Bsdszrd Iyjpfx Ahdslp - Roue de secours = Remarques = Masses & Dimensions : Le véhicule a un poids total en charge de 90 000 kg, une capacité de charge utile de 80 000 kg et un poids à vide de 15 540 kg. La capacité d'appui sur sellette est de 22 000 kg et le groupe d'essieux pèse 64 000 kg. La plate-forme de chargement mesure 11 250 mm de long, pour une longueur totale de 15 650 mm, une largeur de 3 000 mm et une hauteur de chargement de 1 350 mm. La hauteur de la sellette d'attelage est de 1 400 mm. Construction & Châssis : Le châssis est un cadre en I haute résistance, entièrement soudé en acier S355 avec un longeron extérieur UPE 240 pour une durabilité accrue. Le châssis est soudé via le procédé ARC automatisé sous flux, et la superstructure par soudure robotisée. Le véhicule est équipé de 4 essieux Özgül à tambour de 16 tonnes, d'une suspension à lames mécaniques (12–14 lames), d'une sellette d'attelage 2” simple position homologuée UE (marque Çayırova), de 16+1 pneus 12 R 22.5 sur jantes acier 9.00 x 22.5, et d'une béquille mécanique à deux vitesses (marque Gos). Caractéristiques techniques & accessoires : Le système de freinage est à air double circuit avec chambres de frein de service et d'urgence. Le système électrique 24 V est conforme SAE/ADR et assure un éclairage complet. La plate-forme de chargement associe un plancher en tôle larmée 6/7 mm et des bords en bois ; les rampes arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) sont renforcées par des barres d'acier. = Informations complémentaires = Poids à vide : 15 540 kg Marquage CE : oui