DAF XF 480 4x2 Chassis cabine, BDF, Twistlock

DAF XF 480 4x2 Chassis cabine, BDF, Twistlock

État: très bon (occasion), kilométrage: 681 412 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 07/2000, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: × Bwjdpfx Asy Diivsqlsw = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2000 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: NC0059 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids PBV: 18.000 kg Pratique Grue: HIAB 102, année de construction 1999, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 360 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2004, Équipement: climatisation, ref: VO26-2062 À VENDRE ? Camion Polybenne RENAULT C 370 DCI ? 6x2 ? Grue FASSI Marque : RENAULT Type : Camion polybenne avec grue Configuration essieux : 6x2 Année : 2004 Kilométrage : 360 000 km Couleur : Blanc Énergie : Diesel Motorisation & Transmission Moteur Renault 370 DCI Puissance : 370 cv Boîte de vitesses : manuelle Transmission robuste adaptée aux usages TP et chantier Bjdpfx Aqsyacmlsljww Châssis & Essieux Configuration : 6x2 Essieu avant : directeur Essieu arrière : moteur Essieu supplémentaire porteur Suspension mécanique Châssis renforcé pour équipements polybenne et grue Poids & Capacités PTAC : 26 T PTRA : 40 T Poids à vide : env. 12 560 kg Équipements Système polybenne (ampliroll) Grue auxiliaire FASSI Idéale pour manutention, levage et chargement Commandes hydrauliques Attelage remorque Véhicule polyvalent pour TP, BTP, recyclage, bennes, chantiers Cabine & Confort Cabine jour Direction assistée Camion polybenne Renault 370 dCi 6x2 avec grue FASSI, idéal pour professionnels du TP, collecte, manutention et chantiers. Marque bras: Fassi Délai de livraison (en jours): 1 Climatisation Type de climatisation: Climatisation manuelle Direction assistée Gyrophare Toit ouvrant Puissance: 370CV DIN Numéro de série: VF622CVA00010 Puissance: 272kW Puissance fiscale: 30CV

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: or, Année de construction: 2018 Heures de fonctionnement: 11.000 Domaine d'application: Exploitation minière Bwedpfoz Euf Hjx Aqlew

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de contrôle surélevé, ainsi que de 5e et 6e circuits hydrauliques supplémentaires pour la tête de rotation/la pince. Il n'a que 402 heures de fonctionnement et son contrôle technique est valable jusqu'en juillet 2026. Il est équipé d'une benne à trois côtés Meiller, d'une charge utile de 6 860 kg, d'une climatisation, d'une transmission automatique, d'un attelage à boule, de raccords hydrauliques pour la benne basculante, d'un frein moteur haute performance, d'un système de navigation, d'un volant en cuir et d'un réfrigérateur dans la cabine. Il est d'occasion, avec seulement 54 372 km au compteur, et bien d'autres équipements. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l'arrière Empattement de 3 900 mm Version lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Grue avec contrôle technique valide jusqu'en juillet 2026 La grue n'a que 402 heures de fonctionnement Portée de 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant Possibilité d'extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour une charge de 850 kg (avec supplément) Télécommande radio Poste de contrôle surélevé avec rangement pour la télécommande radio Servocommande rotative et commande de pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante à 3 côtés Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Niches d'arrimage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de traction Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 t, essieu arrière avec engrenage conique 300 planétaire 13,4 t Ressort avant de 8,0 t, ressort arrière de 13,0 t Charge autorisée sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge autorisée sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge technique possible sur l'essieu arrière de 13 000 kg Rapport de l'essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords de pression d'air Bwsdozn Ehtjpfx Aqlew Poids total roulant autorisé de 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 27 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg (possible techniquement) Charge de remorque avec SDAH/ZANH de 16 600 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store enrouleur latéral sur le côté conducteur, extensib