Camion benneMERCEDES-BENZ
Arocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Camion benne
MERCEDES-BENZ
Arocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Prix fixe hors TVA
119 400 €
(142 086 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Steinach 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
119 400 €
(142 086 € brut)
- Lieu du vendeur:
- BayerwaldstraĂźe 17, 94377 Steinach, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
18 000 kg
Longueur de l'espace de chargement:
4 000 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 420 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
600 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Équipement
Système de navigation
Climatisation
Accessoires
Grue
Dispositifs de sécurité
ABS
Documentation et certification
Prochaine inspection (TĂśV):
09/2026
Plus de détails
Kilométrage:
54 372 km
Puissance:
260 kW (353,50 ch)
Première immatriculation:
01/2023
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A224-05-327
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 04.11.2026
Description
Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de contrôle surélevé, ainsi que de 5e et 6e circuits hydrauliques supplémentaires pour la tête de rotation/la pince. Il n'a que 402 heures de fonctionnement et son contrôle technique est valable jusqu'en juillet 2026. Il est équipé d'une benne à trois côtés Meiller, d'une charge utile de 6 860 kg, d'une climatisation, d'une transmission automatique, d'un attelage à boule, de raccords hydrauliques pour la benne basculante, d'un frein moteur haute performance, d'un système de navigation, d'un volant en cuir et d'un réfrigérateur dans la cabine. Il est d'occasion, avec seulement 54 372 km au compteur, et bien d'autres équipements.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l'arrière
Empattement de 3 900 mm
Version lourde
Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique Ă 3 sections
Grue avec contrĂ´le technique valide jusqu'en juillet 2026
La grue n'a que 402 heures de fonctionnement
Portée de 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant
Possibilité d'extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour une charge de 850 kg (avec supplément)
Télécommande radio
Poste de contrôle surélevé avec rangement pour la télécommande radio
Servocommande rotative et commande de pince
Stabilisation Ă 2 points avec supports pivotants et extension hydraulique
Benne basculante à 3 côtés Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de haut
Paroi avant de 800 mm de haut
Niches d'arrimage dans le plancher de la benne basculante
Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif de la chaîne de traction
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 8,0 t, essieu arrière avec engrenage conique 300 planétaire 13,4 t
Ressort avant de 8,0 t, ressort arrière de 13,0 t
Charge autorisée sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge autorisée sur l'essieu arrière de 11 500 kg
Charge technique possible sur l'essieu arrière de 13 000 kg
Rapport de l'essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Frein de stationnement électronique
Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière
Puissance du frein moteur augmentée
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage Ă boule Rockinger D40 avec raccords de pression d'air
Poids total roulant autorisé de 44 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu de 27 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg (possible techniquement)
Charge de remorque avec SDAH/ZANH de 16 600 kg
Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante
Bodpfx Ahozn Ehtedelp
Volant multifonction en cuir
Feux de jour Ă LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Store enrouleur latéral sur le côté conducteur, extensib
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l'arrière
Empattement de 3 900 mm
Version lourde
Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique Ă 3 sections
Grue avec contrĂ´le technique valide jusqu'en juillet 2026
La grue n'a que 402 heures de fonctionnement
Portée de 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant
Possibilité d'extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour une charge de 850 kg (avec supplément)
Télécommande radio
Poste de contrôle surélevé avec rangement pour la télécommande radio
Servocommande rotative et commande de pince
Stabilisation Ă 2 points avec supports pivotants et extension hydraulique
Benne basculante à 3 côtés Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de haut
Paroi avant de 800 mm de haut
Niches d'arrimage dans le plancher de la benne basculante
Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif de la chaîne de traction
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 8,0 t, essieu arrière avec engrenage conique 300 planétaire 13,4 t
Ressort avant de 8,0 t, ressort arrière de 13,0 t
Charge autorisée sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge autorisée sur l'essieu arrière de 11 500 kg
Charge technique possible sur l'essieu arrière de 13 000 kg
Rapport de l'essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Frein de stationnement électronique
Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière
Puissance du frein moteur augmentée
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage Ă boule Rockinger D40 avec raccords de pression d'air
Poids total roulant autorisé de 44 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu de 27 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg (possible techniquement)
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Store enrouleur latéral sur le côté conducteur, extensib
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Fournisseur
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