Camion forestier

MAN TGS 26.510

État: d'occasion, kilométrage: 104 041 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, système de navigation, Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD), Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, ESS, EBA2, ASR, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 12V et 7 pouces + navigation + NaviSD, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B, Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, Prise de force côté volant moteur avec raccordement pour pompe, Profil de moyeu à clavette DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R., 7000 mm - 5000 mm, Volume de la cuve, MAN BrakeMatic (EBS), Assistant de freinage d'urgence (ESS), Régulateur de vitesse, Système antiblocage des roues (ABS), Système antipatinage (ASR), Programme électronique de stabilité, Système de contrôle de la pression des pneus. Gedpfx Ajzhqp Aep Ioug

État: d'occasion, kilométrage: 275 901 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouvelle boîte de vitesses ZF + nouvel embrayage (10/22, kilométrage de 228 014) ; huile biodégradable pour bois de chauffage ; essieu avant à direction assistée et relevable avec système hydrodrive ; stabilisateur de roulis actif ; balance de charge d’essieu pour l’essieu arrière et la remorque ; frein de stationnement sur l’essieu avant ; affichage des données de la remorque ; radio ; télématique MAN ; interrupteur principal de batterie ; prises 12/24 V ; LGS IV ; 1 extincteur de 2 kg ; feux de jour à LED ; support pour chaînes à neige ; boîte RIO ; radio MAN Media 7" avec écran couleur et carte SD de navigation pour toute l’Europe ; kit mains libres pour 2 téléphones portables ; entrée AUX/USB ; superstructure Alucar pour bois de chauffage avec 4 tourillons extérieurs ; longueur de chargement de 6 850 mm ; grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive ; commande à croisillons (commande de pelle rétro) à commande hydraulique ; double extension, portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m) ; huile biodégradable ; boîte à outils ; support pour chaînes à neige ; 4 phares à LED ; Gusdpfx Aozhzhpep Ijg

État: d'occasion, kilométrage: 257 501 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 928 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, SN : 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL avec ralentisseur, chauffage autonome, climatisation, freins à tambour, cabine "M" Caméra sur la paroi arrière de la cabine, bras de levage Fornal NKH variante 20T575 Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW, Boîte de vitesses mécanique ZF16S253OD avec intarder ZF Équipement de bras hydraulique : Fabricant : Fornal Trading s.r.o. Type : NKH Variante : 20T575 Charge nominale : 20 000 kg Longueur max. du conteneur : 6 500 mm Verrouillage hydraulique du conteneur Année : 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL avec ralentisseur, chauffage autonome, climatisation, freins à tambour, version haute 2 clés de contact PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 12 560 kg Charge utile : 13 440 kg Empattement : 4 200 + 1 400 mm Longueur totale : 8 700 mm Suspension : lames / air / air Freins à tambour Configuration des essieux : 6x6 Cabine "M" Climatisation Ralentisseur Régulateur de vitesse ASR ESP Système télématique RIO MAN BrakeMatic Blocage de différentiel Surveillance arrière avec caméra sur la paroi arrière de la cabine Avertisseur sonore de recul Rétroviseurs électriques Dégivrage des rétroviseurs Vitres électriques Radio FM / AUX USB Bluetooth Kit mains libres Chauffage autonome Toit ouvrant manuel (trappe de toit) Siège conducteur à suspension pneumatique Accoudoirs sur les deux côtés du siège conducteur Siège conducteur chauffant Pare-soleil avant en 2 parties Pare-soleil sur porte conducteur Grande vitre arrière Petite vitre arrière côté droit Interrupteur principal de batterie mécanique Tapis de sol en caoutchouc Gujdpfxszxi R Te Ap Ijg Prise de force côté boîte de vitesses Becquet de toit réglable en hauteur Pare-chocs avant en acier Feux de jour Suspension de cabine mécanique Grilles de protection sur rétroviseurs et phares avant 1 barre lumineuse à l’avant du toit de la cabine 2 gyrophares orange sur le toit de la cabine 2 projecteurs halogènes sur l’arrière haut de la cabine 2 projecteurs LED à l’arrière bas de la cabine 2 projecteurs LED au centre du véhicule 3 feux de recul LED à l’arrière du véhicule Protection anti-encastrement côté gauche Protection anti-encastrement arrière 1 coffre de rangement à droite Attelage Ringfeder diamètre 50 mm pour remorque à essieu central Raccord Duomatic arrière Prise 15 broches 24V ABS Support roue de secours avec roue de secours Pneus : 315/80R22,5 sur jantes acier Profondeur des sculptures, essieu 1 gauche : 13 mm Essieu 2 gauche extérieur : 18 mm Essieu 2 gauche intérieur : 17 mm Essieu 3 gauche extérieur : 16 mm Essieu 3 gauche intérieur : 18 mm Essieu 1 droit : 12 mm Essieu 2 droit extérieur : 17 mm Essieu 2 droit intérieur : 17 mm Essieu 3 droit extérieur : 17 mm Essieu 3 droit intérieur : 17 mm Autres équipements : Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO 6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D Boîte ZF 16 S 253 OD avec intarder ZF Rapport de pont arrière AP i = 3,63 Réservoir carburant 400 litres MAN BrakeMatic Transmission avant enclenchable Blocage différentiel essieu arrière Blocage différentiel essieu avant avec avertisseur sonore Chronotachygraphe numérique DSRC, marque MAN Cabine "M" 2 240 mm de large, 1 880 mm de long Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Siège passager statique, réglable longitudinalement et dossier Ventilateur viscocoupleur Base courte (moteur uniquement) Gestion électronique du moteur EDC Signal de freinage d’urgence (ESS) Prise de force latérale N-Abtrieb NH/1C, sans bride, f = 0,91/1,09, côté droit Chauffage additionnel à a

État: très bon (occasion), kilométrage: 126 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 6x4-4 Euro 6D Essieu avant avec entraînement Hydrodrive Essieu arrière : levable et directionnel Système de benne basculante Palfinger P14A_02 Longueur du système : 4,05 m Pare-chocs arrière rétractable Grue : Palfinger PK 22002-EH Extension hydraulique à 6 vérins Télécommande radio Treuil hydraulique Support à 4 points 5e et 6e circuit de commande Seulement 126 000 km Homologation allemande La dernière révision a été effectuée en juillet 2026 Le dernier contrôle technique et l’inspection de sécurité ont également été effectués en juillet 2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi Guodszww Ahspfx Ap Ijg = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu levable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH, année de fabrication 2021, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger P14A_02 État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 213 348 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tachygraphe 4.1, Hydrodrive sur les essieux avant et arrière, direction assistée et essieu relevable, système actif de stabilisation anti-roulis, système de pesée de la charge par essieu pour l’essieu arrière et la remorque, frein de stationnement sur l’essieu avant, affichage des données de la remorque, radio, télématique MAN, interrupteur principal de la batterie, prises 12/24 V, système de surveillance de la pression des pneus LGS IV, 1 extincteur de 2 kg, éclairage de jour à LED, supports pour chaînes à neige, boîte RIO, radio MAN Media avec écran couleur de 7 pouces et système de navigation SD pour l’Europe, kit mains libres pour 2 téléphones portables, prise AUX/USB, benne Alucar pour bois court avec 4 points d’attelage, longueur de chargement de 6 850 mm, grue Epsilon M12Z Classic avec commande à levier croisé, double extension, portée de 9,10 m, stabilisateurs à large base RX 47 (4,70 m), huile biodégradable, coffre à outils, supports pour chaînes à neige, 4 projecteurs à LED. Gjdpfsucizxsx Ap Ieug

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA84SZZ7KM829764, kilométrage: 68 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/80 R 22.5 160 k, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: Port USB, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Un MAN TGS 26.510 6x2-4 BL, benne à ridelles, exceptionnellement bien entretenu, avec seulement environ 69 000 km au compteur, est à vendre. Le véhicule provient d'un premier propriétaire et n'a été utilisé que dans le cadre des opérations internes de l'entreprise. Toutes les opérations d'entretien et de maintenance ont été effectuées régulièrement. Le camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique, et est immédiatement prêt à l'emploi. Avant sa première mise en service, la carrosserie a été entièrement traitée et cirée par des professionnels. De plus, les côtés de la cabine ont été recouverts d'un film protecteur de haute qualité afin de protéger durablement la peinture contre les éclats de pierre, le sel de déneigement et les intempéries. Ces mesures préventives se reflètent encore aujourd'hui dans l'état exceptionnellement bon du véhicule. Le camion est équipé d'un ensemble complet pour le service hivernal, comprenant une plaque de montage avant pour une lame de déneigement. Il est important de souligner que le véhicule n'a été utilisé qu'une seule fois pour le service hivernal. Depuis lors, il n'a plus été utilisé pour des travaux de déneigement. Par conséquent, le véhicule présente très peu de signes d'usure liés au service hivernal. Les pneumatiques sont en très bon état. Une roue de secours supplémentaire est incluse dans la vente et est déjà prise en compte dans le prix d'achat. Note concernant l'historique du véhicule : Le véhicule a subi un seul accident dans le passé (sans intervention extérieure), qui a été entièrement réglé par l'assurance. Dans le cadre de la réparation professionnelle effectuée par MAN, la cabine a été entièrement remplacée. Le châssis du véhicule n'a pas été affecté par cet accident et n'a pas été endommagé, comme en témoignent les documents. Toutes les réparations ont été effectuées par des professionnels, conformément aux spécifications du fabricant et avec des pièces d'origine. L'historique du véhicule est complet et transparent. Les documents suivants sont disponibles en intégralité et peuvent être consultés à tout moment en cas de réel intérêt pour l'achat : • Contrat d'achat original • Justificatif du prix d'achat Gedpfx Apozlbw Ej Isug • Tous les documents et les coûts relatifs à la superstructure Multilift • Rapport d'expertise complet sur l'accident • Documents de réparation de MAN • Documents relatifs au règlement de l'assurance • Documents d'entretien et de service L'acheteur reçoit ainsi un historique du véhicule entièrement traçable. Équipement et caractéristiques spéciales : • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Première immatriculation : 13.06.2019 • Environ 69 000 km • 375 kW (510 ch) • Euro VI • Boîte de vitesses automatique MAN • Poids total autorisé : 26 000 kg • Benne à ridelles Multilift • Conteneur (sur accord) • Ensemble complet pour le service hivernal • Plaque de montage avant pour lame de déneigement • Utilisé une seule fois pour le service hivernal • Aucune autre utilisation pour le service hivernal depuis • Carrosserie traitée et cirée par des professionnels avant la première mise en service • Côtés de la cabine recouverts d'un film protecteur de haute qualité • Nouvelle cabine MAN • Pneumatiques en très bon état • Roue de secours incluse • Intérieur très bien entretenu • Véhicule provenant d'un premier propriétaire • Historique du véhicule entièrement documenté • État exceptionnellement bon, tant sur le plan technique qu'esthétique • Prêt à l'emploi Inspection L'inspection et l

État: d'occasion, kilométrage: 460 067 km, première immatriculation: 10/2020, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, NUMÉRO DE CHÂSSIS : M Gedjynql Eopfx Ap Ieug

État: d'occasion, kilométrage: 1 005 149 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 810 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, , fabricant : MAN – type/modèle : TGS 26.510 6x2 – première immatriculation : 27.03.2020 – kilométrage : 1 005 149 km (moteur remplacé et nouvel embrayage installés à 506 054 km en 12/2022) – nombre d’essieux : 3 – classe d’émissions : Euro 6 – cabine : L – boîte de vitesses : automatique – frein de maintien : retardateur – suspension : ressorts à lames et pneumatique – essieu élévateur – essieu directeur – freins : à disque – climatisation – longueur : 9 300 mm – largeur : 2 550 mm – hauteur : 3 300 mm – poids à vide : 12 810 kg – fabricant de la superstructure : Jansky – matériau du réservoir : acier inoxydable – capacité totale du réservoir : 17 000 l – nombre de compartiments du réservoir : 3 – isolé – désignation de l’installation : Jansky Optimate – pompe centrifuge – DICO 700 – Mitex III – transmission de données – nettoyage CIP. Gjdpjzufntsfx Ap Ioug

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA18SZZ5LM850748, kilométrage: 300 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 420 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Je vends mon camion. Il sera disponible à partir du 31.05.2026. Le camion est en excellent état. Gujdpfxoy Rfvrj Ap Iog Nous avons eu un accident, mais il a été réparé par des professionnels. Dans l’ensemble, il est en bon état.

État: d'occasion, kilométrage: 151 015 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DÉTAILS DE LA GRUE : ? Grue pliante Palfinger PK 22002-EHE ? Année de fabrication : 2023 ? Télécommande radio et commande au sol ? 5e et 6e circuit hydraulique ? Contrôle technique valide jusqu'au 12/2026 ? Heures de fonctionnement : 961 h ? 4,30 m = 4,30 tonnes ? 6,30 m = 2,75 tonnes ? 8,30 m = 1,94 tonne Gujdpfx Ajzt Eqxop Ijg ? 10,50 m = 1,46 tonne ? 12,60 m = 1,16 tonne ? 14,80 m = 0,96 tonne ? 16,90 m = 0,83 tonne ? Extension hydraulique à six vérins ? Affichage Paltronic ? Télécommande radio à levier croisé Scanreco DÉTAILS DU VÉHICULE : ? Pack confort pour le conducteur ? Caméra de recul ? Pack remorque ? Réservoir de carburant de 590 litres, à droite ? Réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche ? EBS ? ABS ? Assistant de freinage d'urgence ? Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable ? Ralentisseur Eco Cool ? Blocage de démarrage MAN EasyStart ? Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 ? Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll ? Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving ? Essieu suiveur, 9 000 kg, non entraîné, droit, directionnel, relevable ? Cabine NN ? Phares avant, H7 ? Feux de jour, LED ? Antibrouillards, H7 ? Feux de virage, H7 ? Assistant de feux de route ? Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules ? Chauffage du siège conducteur ? Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions ? Climatisation, Climatronic ? Ambiance intérieure Moon Grey ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ? Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (réglage du moteur) ? Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable ? Brake Matic ? Système d'avertissement de franchissement de ligne LDW, non désactivable ? Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard ? Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe ? Système de navigation MAN Media System Navigation Advanced 7 pouces ? Système audio MAN Soundsystem Advanced ? Attelage de remorque sur la traverse arrière, embrayage à ressort de type 4040/G150B ? Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=1,12, position environ 3:30 ? Les ridelles sont rabattables et amovibles ? Système : Kinnegrip K20 ? Boîte isotherme Toutes les informations sont données à titre indicatif / Sous réserve de vente entre temps