Semi-remorque surbaisséeBroshuis
4SLA SLair 6.4 Meter Extandable!
Semi-remorque surbaissée
Broshuis
4SLA SLair 6.4 Meter Extandable!
À négocier hors TVA
66 500 €
(80 465 € brut)
Année de construction
2019
État
Occasion
Emplacement
Almelo 

Données de base
- Désignation:
- Semi-remorque surbaissée
- Fabricant:
- Broshuis
- Modèle:
- 4SLA SLair 6.4 Meter Extandable!
- Année de construction:
- 2019
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
À négocier hors TVA
66 500 €
(80 465 € brut)
- Emplacement:
- Almelo, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 12 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 12 000 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 12 000 kg
- Première immatriculation:
- 03/2019
- Longueur totale:
- 13 500 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 1 900 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 245/70R17,5
- Couleur:
- bleu
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A226-21-862
- Numéro de référence:
- 437
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 27.08.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Broshuis 4SLA SLair.
Année de fabrication : 2019.
Essieux Broshuis SLair de 12Â tonnes.
Poids à vide : 12 500 kg.
Charge utile : 53 500 kg.
Poids total : 66 000 kg.
Charge sur la timonerie : 18 000 kg.
Extensible jusqu’à 6,4 mètres.
Élargissement possible de 2 x 25 cm.
Fonctionnement hydraulique via la prise de courant NATO.
Coffre à outils + parois latérales en aluminium sur le col de cygne.
1er essieu en tant qu’essieu élévateur.
3e et 4e essieux en tant qu’essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
LÂ : 4Â 350Â mm.
LÂ : 2Â 550Â mm.
HÂ : 1Â 450Â mm.
Hauteur de la timonerie : 1 250 mm.
Plateau de chargement :
LÂ : 8Â 930Â mm.
LÂ : 2Â 550Â mm.
HÂ : 900Â mm.
Pneumatiques : 245/70R17,5 (profondeur de la bande de roulement 70 %).
Dimensions totales :
LÂ : 13Â 500Â mm.
LÂ : 2Â 550Â mm.
HÂ : 1Â 900Â mm.
Semi-remorque néerlandaise !
N° d’identification : 437.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédés. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations supplémentaires =
Credpezwnzhefx Aipsg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : Broshuis SLair
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 50 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 50 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 50 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 60 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 60 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 60 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 12 500 kg
Charge utile : 53 500 kg
PTACÂ : 66Â 000Â kg
Caractéristiques
Hauteur du plateau de chargement : 90 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Broshuis 4SLA SLair.
Année de fabrication : 2019.
Essieux Broshuis SLair de 12Â tonnes.
Poids à vide : 12 500 kg.
Charge utile : 53 500 kg.
Poids total : 66 000 kg.
Charge sur la timonerie : 18 000 kg.
Extensible jusqu’à 6,4 mètres.
Élargissement possible de 2 x 25 cm.
Fonctionnement hydraulique via la prise de courant NATO.
Coffre à outils + parois latérales en aluminium sur le col de cygne.
1er essieu en tant qu’essieu élévateur.
3e et 4e essieux en tant qu’essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
LÂ : 4Â 350Â mm.
LÂ : 2Â 550Â mm.
HÂ : 1Â 450Â mm.
Hauteur de la timonerie : 1 250 mm.
Plateau de chargement :
LÂ : 8Â 930Â mm.
LÂ : 2Â 550Â mm.
HÂ : 900Â mm.
Pneumatiques : 245/70R17,5 (profondeur de la bande de roulement 70 %).
Dimensions totales :
LÂ : 13Â 500Â mm.
LÂ : 2Â 550Â mm.
HÂ : 1Â 900Â mm.
Semi-remorque néerlandaise !
N° d’identification : 437.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédés. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations supplémentaires =
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Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : Broshuis SLair
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 50 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 50 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 50 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 60 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 60 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 60 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 70 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 12 500 kg
Charge utile : 53 500 kg
PTACÂ : 66Â 000Â kg
Caractéristiques
Hauteur du plateau de chargement : 90 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Fournisseur
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