Semi-remorque bâchée

KRONE SDP 27*Mega*LiftA*HubDach*Edscha

Châssis à longerons soudés, construction modulaire.
Barres de protection extérieures Multilock, possibilité de fixation de la charge tous les 100 mm.
Hauteur avant : 80 mm (y compris le plancher et la plaque de selle).
Timon de 2 pouces (entraxe : 2 040 mm).
Dispositif de protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE.
Dispositif de protection latérale conforme à la directive CE.
Pour une longueur de zone de chargement de 13 620 mm (intérieur).
Pour une largeur de zone de chargement de 2 480 mm (intérieur).
Marchepied coulissant à l’arrière.
Verrouillage de porte.
Essieux avec une capacité de charge de 9 000 kg chacun.
Distance entre les essieux : 7 480 mm.
Essieux KRONE, 19,5 pouces, avec suspension pneumatique (course totale de 260 mm) et freins à disque (déport 120).
Disque de frein de 370 mm de diamètre.
Avec système de levage et d’abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite.
Système de commande électronique entièrement automatique de l’essieu relevable pour le premier essieu, en fonction de la charge.
Type : BO 13620
Plancher constitué de panneaux étanches de 30 mm d’épaisseur, les surfaces de coupe étant scellées sur tout le pourtour, avec un collage étanche et uniforme entre le châssis et le plancher à l’aide d’un adhésif haute performance à élasticité permanente. Résistance conformément à la norme EN 283, pour des charges au sol allant jusqu’à 7 000 kg au maximum (charge axiale du chariot élévateur).
Protection transparente haut de gamme.
Dernier panneau de plancher avec recouvrement en tôle à damiers (4 mm d’épaisseur).
Type : AB 13620 AGG. Dimensions : 13 620 mm (intérieur) x largeur (intérieur). Voir les longerons.
Montants extérieurs universels en aluminium, continus, pour accueillir le rideau coulissant et les longerons coulissants.
Toit coulissant à volume variable avec joints en plastique, fabricant : Edscha.
Hauteur (intérieur), bord inférieur du montant extérieur, côté avant : 2 845 mm.
Hauteur (intérieur), bord inférieur du montant extérieur, côté arrière : 2 845 mm.
Hauteur (intérieur), bord inférieur de la traverse transversale, côté avant, au centre : 3 000 mm.
Hauteur de chargement dans le portail arrière : 2 845 mm.
Hauteur totale du véhicule à vide au point le plus élevé : environ 4 088 mm (pour la hauteur d’attelage à vide mentionnée ci-dessus).
Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm, pouvant être levé séparément sur les 4 longerons d’angle.
La hauteur de la superstructure peut être abaissée de 150 mm à partir de la hauteur de conduite supérieure (position de base) (par paliers de 50 mm), course du toit réduite : 350 mm.
La hauteur de la superstructure peut être abaissée de 100 mm à partir de la hauteur de conduite supérieure (position de base) (par paliers de 50 mm), course du toit réduite : 400 mm.
Certificat de conformité pour la fixation de la charge conformément à la directive Daimler 9.5.
Certificat de conformité pour la fixation de la charge pour le transport de boissons (VDI 2700BI. 12).
Gusdpfx Aezt U Ersb Djf
Certificat de conformité pour la fixation de la charge conformément au code XL EN 12642.

Profondeur des sculptures des pneus :
10/9 mm
12/13 mm
8/9 mm

Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration à l’exportation et l’homologation, moyennant le remboursement des coûts. Lors de l’exportation vers des pays tiers, un dépôt de garan

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