Semi-remorque bâchéeKRONE
SDP 27*Mega*BPW*LiftA*StaplerH
Semi-remorque bâchée
KRONE
SDP 27*Mega*BPW*LiftA*StaplerH
Prix fixe hors TVA
5 500 €
(6 545 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Steinfeld 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
5 500 €
(6 545 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 05/2016
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-02-677
- Numéro de référence:
- 13932 / AP 663
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 23.09.2026
Description
Semi-remorque à plancher plat
Distance entre le point d'attelage et le centre du dispositif de support : 2 267 mm
Hauteur d'attelage à vide : 980 mm
Longerons et traverses centrales doubles en forme de T, ainsi que
traverses et bras de support soudés
Châssis extérieur avec
châssis extérieur Multilock, possibilité de fixation de la cargaison tous les 100 mm
Hauteur avant : 80 mm (y compris le plancher et la plaque d’attelage)
Point d’attelage de 2 pouces (dimension d’angle : 2 040 mm)
dispositif de protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE,
pour une longueur de la zone de chargement : 13 620 mm (intérieur)
pour une largeur de la zone de chargement de 2 480 mm (intérieur)
3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
Distance entre les essieux : 7 900 mm
Empattement : 1 310 / 1 310 mm
avec centrage central
Essieux BPW, 19,5 pouces, avec suspension pneumatique (course totale de 260 mm)
et freins à disque (ET 120)
Disque de frein d’un diamètre de 370 mm
Pneus : 6 pneus, 435/50 R 19.5
Profondeurs des sculptures :
5 / 4 mm
4 / 12 mm
9 / 6 mm
avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris système
automatique de réinitialisation de la hauteur de conduite
en fonction de la charge, commande entièrement automatique et électronique
de l’essieu relevable pour le 1er essieu
fonction manuelle sur la console de commande pour le levage forcé
(= aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE) et abaissement forcé
Préparation de l’essieu relevable/tracteur pour le fonctionnement
depuis le camion-tracteur (sans installation sur le camion-tracteur),
conformément à la ou aux connexions choisies pour les feux,
pour la commande via
Remarque : le véhicule ne fonctionne pas dans le
circuit d’alimentation électrique en cas de levage du 1er essieu ! L’essieu relevable ne peut être utilisé qu’en tant qu’aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE !
Attention : garde au sol réduite au niveau de l’essieu relevable !
La hauteur de passage est limitée par le butoir de palette
La largeur de la zone de chargement au niveau du butoir de palette est
réduite à : 2 460 mm (intérieur)
Livraison et montage d’un support pour chariot élévateur arrière, adapté
aux chariots élévateurs intégrés Palfinger (y compris les poches pour chariot, protection anti-encastrement conformément à la norme ECE-R58 et 2 pièces de contre-support pour les chaînes de sécurité extérieures)
Taille des pneus du chariot élévateur intégré : max. 23 pouces
Type de support de montage : support de longeron
Dimensions des longerons de support : 100 x 100 x 10 x 1500 mm
Dimensions des poches pour chariot : 200 x 100 x 5 x 1200 mm
Distance centrale des poches pour chariot : 380 mm
Largeur de la protection anti-encastrement repliée : 1340 mm
Les poches pour chariot à l’arrière sont alignées avec la traverse arrière.
Lhedpszr Dkzsfx Acqsl
Prise de courant à l’arrière : 15 broches DIN ISO 12098
Répartition de charge inégale !
Type : BO 13620
Plancher plat étanche à l’eau, d’une épaisseur de 30 mm, les surfaces coupées
sont étanches sur tout le pourtour, collage étanche sur toute la surface
entre le châssis et le plancher avec un adhésif haute performance durable et élastique. Résistance selon la norme DIN EN 283, pour les charges de plancher jusqu’à max. 7 000 kg, charge sur l’essieu du chariot élévateur.
Tôle antidérapante intégrée dans le plancher à l’arrière (4 x 450 mm)
Type : AB 13620 AGG Dimensions : 13 620 mm (intérieur) x largeur (intérieur).
voir longerons
Barres extérieures u
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Distance entre le point d'attelage et le centre du dispositif de support : 2 267 mm
Hauteur d'attelage à vide : 980 mm
Longerons et traverses centrales doubles en forme de T, ainsi que
traverses et bras de support soudés
Châssis extérieur avec
châssis extérieur Multilock, possibilité de fixation de la cargaison tous les 100 mm
Hauteur avant : 80 mm (y compris le plancher et la plaque d’attelage)
Point d’attelage de 2 pouces (dimension d’angle : 2 040 mm)
dispositif de protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE,
pour une longueur de la zone de chargement : 13 620 mm (intérieur)
pour une largeur de la zone de chargement de 2 480 mm (intérieur)
3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
Distance entre les essieux : 7 900 mm
Empattement : 1 310 / 1 310 mm
avec centrage central
Essieux BPW, 19,5 pouces, avec suspension pneumatique (course totale de 260 mm)
et freins à disque (ET 120)
Disque de frein d’un diamètre de 370 mm
Pneus : 6 pneus, 435/50 R 19.5
Profondeurs des sculptures :
5 / 4 mm
4 / 12 mm
9 / 6 mm
avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris système
automatique de réinitialisation de la hauteur de conduite
en fonction de la charge, commande entièrement automatique et électronique
de l’essieu relevable pour le 1er essieu
fonction manuelle sur la console de commande pour le levage forcé
(= aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE) et abaissement forcé
Préparation de l’essieu relevable/tracteur pour le fonctionnement
depuis le camion-tracteur (sans installation sur le camion-tracteur),
conformément à la ou aux connexions choisies pour les feux,
pour la commande via
Remarque : le véhicule ne fonctionne pas dans le
circuit d’alimentation électrique en cas de levage du 1er essieu ! L’essieu relevable ne peut être utilisé qu’en tant qu’aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE !
Attention : garde au sol réduite au niveau de l’essieu relevable !
La hauteur de passage est limitée par le butoir de palette
La largeur de la zone de chargement au niveau du butoir de palette est
réduite à : 2 460 mm (intérieur)
Livraison et montage d’un support pour chariot élévateur arrière, adapté
aux chariots élévateurs intégrés Palfinger (y compris les poches pour chariot, protection anti-encastrement conformément à la norme ECE-R58 et 2 pièces de contre-support pour les chaînes de sécurité extérieures)
Taille des pneus du chariot élévateur intégré : max. 23 pouces
Type de support de montage : support de longeron
Dimensions des longerons de support : 100 x 100 x 10 x 1500 mm
Dimensions des poches pour chariot : 200 x 100 x 5 x 1200 mm
Distance centrale des poches pour chariot : 380 mm
Largeur de la protection anti-encastrement repliée : 1340 mm
Les poches pour chariot à l’arrière sont alignées avec la traverse arrière.
Lhedpszr Dkzsfx Acqsl
Prise de courant à l’arrière : 15 broches DIN ISO 12098
Répartition de charge inégale !
Type : BO 13620
Plancher plat étanche à l’eau, d’une épaisseur de 30 mm, les surfaces coupées
sont étanches sur tout le pourtour, collage étanche sur toute la surface
entre le châssis et le plancher avec un adhésif haute performance durable et élastique. Résistance selon la norme DIN EN 283, pour les charges de plancher jusqu’à max. 7 000 kg, charge sur l’essieu du chariot élévateur.
Tôle antidérapante intégrée dans le plancher à l’arrière (4 x 450 mm)
Type : AB 13620 AGG Dimensions : 13 620 mm (intérieur) x largeur (intérieur).
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