Semi-remorque benne

LANGENDORF NW-3 33m3

État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 32 280 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, ref: VO26-2181 SYLTRAILER À VENDRE ? Semi-remorque Benne TECNOKAR Trailers T3P ? 3 Essieux ? Bâche Électrique CRAMARO ? 2015 - Informations générales Marque / Modèle : TecnoKar Trailers T3P Type : Semi-remorque benne arrière Année : 2015 Couleur : Rouge Numéro de châssis : ZLK3TP380FS00 - Caractéristiques techniques Type : Benne arrière - Structure Benne en acier Châssis TecnoKar renforcé Système de levage hydraulique - Configuration essieux Configuration : 3 essieux dont 1 essuie relevable Suspension pneumatique - Masses & Capacités Poids à vide : 5 720 kg PTAC : 38 000 kg - Dimensions : Longueur : 8,37 m Largeur : 2,55 m Surface : 21,34 m² - Équipements Benne acier haute résistance Suspension pneumatique 3 essieux dont 1 essieu relevable Bâche électrique CRAMARO Télécommande de commande Freinage pneumatique avec système ABS / EBS - Points forts TecnoKar Trailers T3P Hsdpfx Ajzkl Tzjp Esw 2015 Benne acier haute résistance Équipement hydraulique HALDEX 3 essieux dont 1 essieu relevable Suspension pneumatique Bâche électrique CRAMARO Télécommande PTAC 38 T ---- Prix : nous consulter Essieu relevable Surface: 21.343m² Largeur: 2.55m Hauteur: 4m Caisse: Acier Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: ZLK3TP380FS00

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Année de construction: 2016 Poids à vide: 6.600 kg Capacité de charge: 28.400 kg PBV: 35.000 kg Hodpfxjxt Tl Dj Ap Eew Prix de vente: € 14.900, US$ 16.590

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, * Essieux BPW Hedpowbyphjfx Ap Ejw * Superstructure de benne à ordures Gergen GJ-SRK 30/75K, année de fabrication 2007 * Poids à vide : 9 500 kg -----Numéro de véhicule interne : 10757-----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 187, poids à vide: 4 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle EBS Freins à disque Empattement de 1 310 mm Sol et parois de 6 mm avec revêtement Quicksilver Châssis en aluminium Essieux BPW Hjdpfx Aok Ebbzep Esw Jantes aluminium Alcoa Bâche coulissante électrique Schwarzmüller Protection anti-encastrement rabattable Poids total autorisé en charge 36 000 kg / poids total technique possible 39 000 kg N° de châssis (VIN) : 345946 Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Hjdsi Riz Ropfx Ap Ejw Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2000, * Remorques SDC * Camion pour le transport de bois * Remorque pour le transport de bois * Ridelles datant de 2020 * Remorque à 3 essieux * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs et d'omissions Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir rapidement des conseils, y compris directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA et pour les clients de pays tiers. Location et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation. Transport jusqu'au port. Hedpfxjy T Dx Do Ap Ejw Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.