Open semitrailer with tarp

KöGEL SN24 STANDARD ,SAF, LIFTACHSE, PALK., TÜV NEU, MIETKAUF MGL.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 193 600 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, couleur: vert clair, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2002, Équipement: grue, IVECO DAILY 35C9 4x2 - Année 2002 DIESEL / Norme Euro 3 Kilométrage : 193 600 km Boîte de vitesses manuelle / Cylindrée : 2800 / Puissance : 66 kW Cjdpfx Ajz H Nkajh Ssri PTAC : 35 q. / Permis : B Charge utile : 300 kg / Empattement : 3 450 mm Équipement : - Plateau fixe : 3 300 mm x 2 200 mm - Grue BONFIGLIOLI P3500/L 2SI

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte Csdpfx Ajiu Eu Neh Seri - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, poids total: 2 640 kg, poids à vide: 2 210 kg, longueur totale: 4 705 mm, largeur totale: 1 895 mm, hauteur totale: 1 936 mm, couleur: noir, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, consommation de carburant (mixte): 8,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,37 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 11,05 l/100km, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, BAW 212 Véhicule tout-terrain, Diesel, transmission intégrale, capacité de franchissement maximale 80% Dimensions et charges : - Places assises : 5 - Dimension des pneus avant : 265/70 R17 - Dimension des pneus arrière : 265/70 R17 - Charge maximale essieu avant (kg) : 1270 - Charge maximale essieu arrière (kg) : 1450 - Empattement (mm) : 2860 - Voie avant (mm) : 1598 - Voie arrière (mm) : 1598 - Capacité de remorquage (kg) : 2500 - Charge d’appui (kg) : 100 Émissions et consommations : - Norme Euro : Euro 6 - Classe CO2 : G Sur la base des émissions de CO2 mesurées, compte tenu de la masse du véhicule : - Consommation mixte (l/100km) : 8,5 - Consommation urbaine (l/100km) : 11,05 - Consommation périphérie (l/100km) : 8,30 - Consommation extra-urbaine (l/100km) : 7,37 - Consommation autoroute (l/100km) : 8,64 - Émissions de CO2 combinées (g/km) : 244 Sécurité : - Levier de sélection électronique - 8 modes de conduite - Système tout-terrain - TCS (contrôle de traction) - ABS (système antiblocage) - EBD (répartition électronique de freinage) - EPB (frein de stationnement électrique) - Auto Hold - ESP (programme de stabilité électronique) - HHC (aide au démarrage en côte) - HDC (assistant de descente) - Capteur de pluie - Airbags conducteur et passager avant - Airbags latéraux avant conducteur et passager - Ceintures de sécurité à 3 points - ISOFIX*2 - Verrouillage de sécurité enfants - Avertisseur de ceinture conducteur - Avertisseur de ceinture passager - RDKS (système de contrôle de pression des pneus) - PDC : aide au stationnement avant/arrière - Avertisseur porte ouverte - Avertisseur de vitesse - Verrouillage centralisé automatique des portes - Déverrouillage automatique des portes en cas d’accident - Antidémarrage - Caméra 360° Commandes & confort : - Démarrage sans clé (Start-Stop/Keyless start) - Accès sans clé (Keyless entry) - Keyless go - 2 clés électroniques Smart Key - Verrouillage centralisé - Climatisation automatique bizone - Sortie d’air arrière Extérieur : - Rétroviseurs extérieurs électriques - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs rabattables - Rétroviseurs rabattables lors du verrouillage - Lunette arrière chauffante - Essuie-glace arrière - Essuie-glace sans armature - Toit ouvrant en verre - Jantes alliage léger 17" - Protection moteur - Hayon à ouverture manuelle - Disques de frein ventilés avant/arrière - Marchepieds électriques - Treuil - Phares LED - Feux de jour LED - Antibrouillards LED - Feu stop LED - Feux antibrouillard arrière LED - Feux arrière LED - Projecteur de travail réglable électriquement - Fonction Coming Home - Capteur de luminosité - Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés - Lampes de lecture avant/arrière - Éclairage du coffre Intérieur : - Garnitures intérieures en mousse partielle, souple - Rétroviseur intérieur à réglage manuel jour/nuit - Pare-soleil avec miroirs éclairés - Boîte à lunettes - Prise 12V/120W à l’avant Credpeyni T Iofx Ah Sji - Prise 12V/120W dans le coffre - 2 ports USB à l’avant - 2 ports USB-C à l’arrière - Vitres électriques avant/arrière à fonction automatique - Fermeture confort des vitres - Volant en cuir - Volant multifonction réglable manuellement - Accoudoir central avant avec espace de rangement et porte-gobelets - Accoudoir central arrière avec porte-gobelets - Siège conducteur réglable électriquement sur 10 positions - Siège passager réglable électriquement sur 4 positions - Chauffage des sièges avant conducteur et passager - Ventilation des sièges avant con

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB 970225 - 1L, kilométrage: 670 000 km, puissance: 175,05 kW (238,00 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de camion, phares antibrouillard, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, AU / HU neuf Crodpfx Ajuvgn Doh Sei

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Crjdjrtbb Sspfx Ah Sji Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 939 087 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 075 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : Iveco - Type/Modèle : Stralis 420 6x2 - Première mise en circulation : 27/05/2015 - Kilométrage : 939 087 km - Nombre d'essieux : 3 - Norme antipollution : Euro6 - Boîte de vitesses : automatique - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Climatisation - Longueur : 9 300 mm - Largeur : 2 520 mm - Hauteur : 3 250 mm - Poids à vide : 11 075 kg - Carrossier : Jansky - Matériau du réservoir : acier inoxydable - Volume total du réservoir : 16 500 L - Compartiments du réservoir : 3 - Isolé - Désignation de l'installation : Jansky Optimate - Pompe centrifuge - DICO 700 - MITEX III - Nettoyage CIP Cjdeuk Ni Tspfx Ah Sori

État: d'occasion, kilométrage: 63 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 10/2001, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, grue, Iveco SCAM SM 35 / 4x4 Plateforme 3,00 m + GRUE Importé / sans ACCIDENT AXE AVANT ENDOMMAGÉ ANNÉE DE FABRICATION : 2001 KILOMÉTRAGE : 63 000 km ÉQUIPEMENT ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? CLIMATISATION ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 300 x 195 x 40 cm (L x l x H) POIDS TOTAL : 900 kg CAPACITÉ : 3 500 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 235/75R17,5 EMPATTEMENT : cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : BONFIGLIOLI P2300L TÉL : Cedpoxzm Rcsfx Ah Ssri KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? : 40078

État: d'occasion, kilométrage: 190 000 km, puissance: 56 kW (76,14 ch), nombre de lits: 5, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, poids total: 3 300 kg, poids à vide: 2 440 kg, Année de construction: 1995, empattement: 357 mm, Équipement: attelage de remorque, cuisine intégrée, Ford Transit Rimor Alkoven 1995 – technologie éprouvée, classique authentique, prêt à prendre la route immédiatement. Cet alcôve, entretenu avec soin et basé sur un Ford Transit, est un compagnon fidèle pour tous ceux qui recherchent un camping-car robuste et facile à utiliser. Équipé du légendaire moteur diesel Ford 2,5 litres – réputé pour sa robustesse et sa durabilité – ce véhicule offre une technologie fiable sans électronique compliquée. Le moteur a parcouru 190 000 km, la courroie de distribution a été remplacée il y a environ 10 000 km. Un historique complet de l’entretien est disponible. La transmission arrière à double pneu assure une excellente traction et une stabilité optimale, idéale même là où l’asphalte se termine. Parfait pour ceux qui aiment voyager en toute indépendance. Nouveau contrôle technique et contrôle du gaz actuel – montez à bord et partez. L’intérieur du véhicule est très bien entretenu et confortable. L’alcôve offre un grand lit double, à l’arrière se trouve un lit simple fixe ainsi qu’un coin salon qui peut être transformé en un autre lit double. Au total, 4 places assises sont autorisées. Toutes les fenêtres peuvent être ouvertes et sont équipées de moustiquaires et de stores occultants. Le chauffage Truma assure une température agréable dans l’espace de vie et de l’eau chaude. La salle de bain arrière spacieuse et une douche extérieure pratique améliorent le confort en déplacement. Autres équipements : * Panneau solaire * Téléviseur avec antenne satellite * Plateforme en acier amovible pour scooter (scooter disponible en option) * Bâche réfléchissante pour pare-soleil pour la cabine * Housse de protection pour l’ensemble du véhicule afin de le protéger des intempéries Ce classique authentique est idéal pour les jeunes familles ou les personnes qui débutent dans le camping et qui recherchent un camping-car robuste et immédiatement utilisable. L’actuel propriétaire souhaite passer une retraite plus tranquille – c’est pourquoi ce compagnon fidèle est maintenant à la recherche de nouveaux aventuriers. Montez à bord, démarrez et partez ! Un scooter 125 cm³ peut être ajouté en option – 600 €. Une visite virtuelle en 3D de l’intérieur, ainsi que des vidéos et des photos détaillées, seront mises à la disposition des personnes sérieusement intéressées sur demande. Le véhicule est situé à 7063 et peut être visité sur rendez-vous. Une solution de garantie, des financements (partiels) et des assurances font partie de l’offre complète et sans souci de Motorhome Depot. Il s’agit d’une vente privée par l’intermédiaire d’un mandataire. Aucune reprise ni garantie n’est possible. Le véhicule est actuellement encore utilisé, le kilométrage peut donc augmenter légèrement. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Modèle/année de construction : 1995, 03/1995, contrôle technique récent : oui, ID CaraWorld : cw-26748296, classe/norme d’émissions : aucune, véhicule de base : Ford Transit, transmission : boîte de vitesses manuelle, hauteur intérieure : 220 cm, poids à vide : 2440 kg, lits : lit double à l’avant Cedpoyxthrefx Ah Seri Lit convertible à partir du siège Lit simple Lit double transversal, sièges avec ceinture : 4, empattement : 357 cm, charge remorquée (freinée) : 1200 kg, charge remorquée (non freinée) : 750 kg, chauffage : Truma Combi, réserve d’eau : 80 l, réserve d’eau (avec chauffe-eau) : 86 l, permis de conduire : B, propriétaires précédents : 3, complément : contrô

État: d'occasion, kilométrage: 406 136 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Tél. : appeler (contact · téléphone · portable · WhatsApp) * MAN 19.414 FAK 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle * N° de châssis : VAOT34ZZZYL022518 * Type de moteur : D2866LF31 * kW : 301 * Cylindrée : 11 967 cc * Poids à vide : 10 290 kg * Charge utile : 7 630 kg * Poids total : 17 990 kg * Empattement : 3 800 mm Credpswlym Iefx Ah Sei * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: bon (utilisé), kilométrage: 726 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 4, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, !Offre comprenant un benne Meiller MHKS 41/3-S de 2005 ! Couleur : Gris Marque : MAN Modèle : TGX 18.440 4x4 Numéro de châssis : WMAH22ZZ18M504123 Kilométrage : 726 000 km Moteur : 440 CV / Diesel / Euro 4 Transmission : Boîte de vitesses manuelle Premier essieu : 7 500 kg Deuxième essieu : 13 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 000 kg Poids à vide : 7 560 kg Jantes ALCOA 2 réservoirs diesel Double sortie d'échappement Barre de protection avec phares 1 couchette Prise de force PTO / Électrique / Hydraulique à l'arrière de la cabine Boîte à outils Trappe de toit Attelage : JOST JSK40 = Informations complémentaires = Credpfx Ajuu E S Ejh Sei Informations générales Année de construction : 2008 Année de fabrication : 2008 Informations techniques Boîte de vitesses : manuelle Essieu avant : Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Essieu arrière : Pneus jumelés ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg Poids Poids à vide : 7 560 kg Charge utile : 44 000 kg PTAC : 20 500 kg État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande