Transport réfrigéré/congélé

LAMBERET 3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique Lsdpozgfqxofx Ai Tsad - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.6 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 5 % ; côté droit : 5 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 15 % ; côté droit : 15 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 5 % ; côté droit : 5 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur de réfrigération : Diesel et électrique (2 760 heures de fonctionnement en mode diesel ; 9 126 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-22-SZ

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Lsdpfx Aeiu Er Asi Toad - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique Lsdezf Ehhspfx Ai Tjad - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,6 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 15 % ; côté droit : 15 % Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 60 % ; côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (1 072 heures de fonctionnement en diesel ; 12 221 heures en mode électrique) État Dégâts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-44-TH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et accessoires = - Portes arrière - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus côté gauche : 30 % ; Usure des pneus côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus côté gauche : 40 % ; Usure des pneus côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 32 050 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plate-forme de chargement : 120 cm Moteur de réfrigération : Diesel et électrique (717 heures de fonctionnement en mode diesel ; 7 444 heures en mode électrique) État Défauts : aucun Ljdpfx Aezfzd Eei Tsad Identification Immatriculation : OP-92-GB

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 450 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Données techniques de la semi-remorque frigorifique Krone SDR avec installation de rails tubulaires : * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total techniquement admissible : 39 000 kg * Hauteur d’accouplement : 1 130 mm * Châssis : construction continue avec longerons en double T et traverses * Pivot d’attelage : 2” * Équipement : protections anti-encastrement arrière, marchepied coulissant, béquilles mécaniques (2 x 12 t) ---Toit et rails tubulaires pour suspension de viande : * Panneau de toit : Duoplex avec renforts intérieurs en acier * Rails tubulaires : 5 rails galvanisés Ø 60 mm, idéals pour le transport de viande pendue * Accessoire : rail tubulaire vide avec bande d’usure en aluminium (285 mm de haut) * Éclairage : 4 plafonniers LED KRONE installés latéralement ---Essieux et équipements : * Essieux : 3 essieux SAF à suspension pneumatique et freins à disque (charge admissible par essieu : 9 000 kg) * Essieu relevable : commande de levage/abaissement entièrement automatique Ledpsuidnmsfx Ai Tead * Pneumatiques : Goodyear KMAX 385/65 R 22.5, support de roue de secours inclus * Contrôle de pression des pneus : KRONE Smart Tyre Monitoring – surveillance pression/température selon ECE R141 ---Système de freinage et d’éclairage : * Système de freinage : EBS conforme ECE R13 avec frein de stationnement à ressort accumulateur * Diagnostic : connecteur ISO7638 pour diagnostic EBS * Système d’éclairage : feux arrière LED multifonctions, feux de gabarit LED, feux de recul, système 24V avec prises 7 et 15 pôles ---Accessoires et options : * Réservoir à diesel : réservoir plastique de 240 litres avec capteur de niveau * Protection arrière : 6 butoirs en caoutchouc sur la traverse arrière * Protection anti-projection : garde-boue plastique conformes à la directive CE ---Parfait pour la logistique du transport frigorifique et de viande ! La semi-remorque frigorifique Krone équipée de rails tubulaires est idéale pour le transport sécurisé de viande et de produits frais. Son châssis robuste, son contrôle précis de la température et sa grande capacité de charge en font le choix optimal pour les entreprises du secteur logistique. Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou une visite ! WS Trucks GmbH – Votre partenaire pour les semi-remorques frigorifiques d’occasion. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. --- Nos services pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps d’analyser vos besoins pour trouver le véhicule adapté. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement et de leasing attractives. * Reprise : Nous estimons et reprenons votre véhicule d’occasion à un prix équitable. * Immatriculation/désimmatriculation : Nous gérons l’ensemble des démarches administratives. * Exportation complète : Nous nous occupons de toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé prend en charge l’entretien et les réparations de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Experts en véhicules utilitaires, nous connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous sommes dignes de confiance et toujours à votre écoute. * Service : Un service complet, tout d’un seul fournisseur. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de grandes marques reconnues. Notre spécialisation : Véhicules pour le transport de bétail et de viande : * Savoir-faire approfondi : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport de bétail et de viande et vous conseillons sur le choix du b

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,6 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Ledpfx Aiozcpk No Tjad Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 850 kg Charge utile : 33 150 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plate-forme de chargement : 115 cm Moteur de réfrigération : diesel et électrique (433 heures de fonctionnement au diesel ; 8 362 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-38-SP

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, ref: VO26-2153 SYLTRAILER À VENDRE ? Semi-remorque Frigorifique Multi-Température CHEREAU ? Carrier Vector 1950 MT ? Fin Novembre 2014 - Informations générales Marque / Modèle : Chereau Type : Semi-remorque frigorifique multi-température Configuration : 3 essieux dont 1 relevable Date de mise en circulation : Fin novembre 2014 Couleur : Blanc Numéro de châssis : VM4NS31000A10 Homologation : FRC - Groupe frigorifique Marque / Modèle : Carrier Vector 1950 MT Fonctionnement : Diesel / Électrique Type : Multi-température (MT) - Caractéristiques de la caisse Caisse frigorifique Chereau Largeur intérieure : 2,50 m Lajdpfezbvfqox Ai Tod Hauteur intérieure : 2,70 m - Équipements Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT Fonctionnement diesel et électrique Homologation FRC Pare-cyclistes latéraux Caisse multi-température - Configuration essieux Configuration : 3 essieux dont 1 relevable - Sécurité Homologation FRC valide pour le transport frigorifique - Points forts Chereau multi-température Carrier Vector 1950 MT Diesel / Électrique Homologation FRC 3 essieux dont 1 relevable Largeur intérieure 2,50 m Hauteur intérieure 2,70 m Pare-cyclistes Essieu relevable Marquage ATP: FRC Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: VM4NS31000A10

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 741 kg, poids maximal de charge: 28 259 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 886 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, SEMIREMORQUE SCHMITZ SCS 24/L-13.62EB, équipée d'une bâche coulissante, système de levage et d'abaissement, système d'ouverture et de fermeture, portes arrière, essieu relevable, système d'ouverture automatique du toit, plancher porte-chariots rétractable de type BAER. Mécanique et carrosserie en très bon état. Ljdpjzc U D Ijfx Ai Tjad

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 375 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Semperito R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Semperito R * Type | Troisième essieu : Semperito R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d'accueil * SemCollection Lodpfx Ajzmc N Eji Tjad Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 764 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 - CARRIER VECTOR1950 - Semi-remorque à plancher double pour palettes Blumenbreit !!! GÉNÉRATEUR manquant de l'unité d'alimentation -> DOMMAGE CAUSÉ PAR UN VOL, GÉNÉRATEUR VOLÉ !!! Véhicule allemand, premier propriétaire !! Charge utile de la sellette : 12 000 kg Charge sur essieu (technique) : 27 000 kg PTAC (technique) : 39 000 kg Poids à vide : environ 9100 kg Hauteur de la sellette à vide : 1 150 mm Entre-axes : 1 310 / 1 310 mm Longueur intérieure utile : 13 310 mm Largeur intérieure utile : 2 495 mm Hauteur intérieure utile : 2 650 mm Description technique : Châssis à longerons en double T et traverses Traverse arrière avec renforts diagonaux Protection anti-collision arrière renforcée Tube rond UFS à l'arrière Échelle coulissante à l'arrière Hauteur de caisse avant : 10 mm Crics de support mécaniques, 2 x 12 tonnes, pied stabilisateur semi-circulaire avec plaque d'appui JOST 3 essieux BPW Eco 9 tonnes à faible maintenance avec suspension pneumatique et freins à disque, déport 120 Système de levage et d'abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite Essieu pneumatique automatique avec aide au démarrage (broche 12) Pneumatiques : 6 pneumatiques, taille 385/65 R 22,5, 2x30 %, 2x40 %, 2x50 % Cache-roue en plastique avec dispositif de protection contre les projections conformément à la directive CE Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule) Frein de stationnement à accumulation de pression Système EBS 2S/2M, 2 capteurs KNORR Lajdpfxozk Siie Ai Tsd Diagnostic via connecteur ISO 7638 (câble d'alimentation EBS) Éclairage et signalisation lumineuse conformément à la norme UN ECE 48 Deux prises à 7 pôles DIN1185/3731 + 1 prise à 15 pôles avec répartition premium Feux de position, feux de gabarit et feux latéraux à LED Feux arrière multifonctions, y compris feu de brouillard arrière et 2 feux de recul Réservoir diesel en plastique, environ 240 litres Caisses pour palettes (36) fermées Boîte à outils en PVC Plancher en aluminium à faible bruit, capacité de charge au sol conformément à la norme EN283 jusqu'à 5 500 kg, charge au niveau de l'essieu d'un chariot élévateur Renforcé supplémentaire dans la zone arrière Structure caisson à construction de panneaux sans ponts thermiques Panneaux avec revêtement en acier des deux côtés, peint à l'extérieur, revêtu de PVC à l'intérieur Mousse 100 % sans CFC Plancher 125 mm Paroi avant 50 mm Paroi latérale 45 mm (BLUMENBREIT) Toit en panneau sandwich Plafonniers à LED Interrupteur de contact pour l'éclairage intérieur via la porte enroulable Paroi avant en panneau sandwich Fixation du plancher avec une plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion 4 profilés de distance verticaux en aluminium à l'intérieur pour une circulation d'air optimale Pare-chocs intérieur fixé à la paroi avant Parois latérales en panneau sandwich 1 rangée de rails de fixation à fentes d'environ 800 mm de haut 12 traverses à plancher double AIRLINE, espacement des trous de 50 mm avec 22 barres Fixation du plancher avec une plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion Châssis en portique V2A avec 2 portes arrière isolées, verrouillage à tige rotative V2A avec joint d'étanchéité Déflecteur d'air suspendu Certificat ATP, certificat de sécurisation de la charge, code XL Groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 50-2 (5777h diesel/9805h total) Lampe témoin du kit Triple Combo Pièces en acier sablées, apprêtées au KTL et revêtues d'un re