BenneStas
S300CX 58m3 Alcoa, Klep/Deuren, NL Trailer
Benne
Stas
S300CX 58m3 Alcoa, Klep/Deuren, NL Trailer
à négocier hors TVA
29 500 €
(35 695 € brut)
Année de construction
2016
État
Occasion
Emplacement
Saasveld 

Prix et localisation
à négocier hors TVA
29 500 €
(35 695 € brut)
- Emplacement:
- Saasveld, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 9 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 9 000 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 9 000 kg
- Première immatriculation:
- 03/2016
- Volume de l'espace de chargement:
- 58 mÂł
- Suspension:
- air
- Empattement:
- 8 710 mm
- Couleur:
- rouge
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-70-097
- Numéro de référence:
- 055062
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 06.07.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- 2x curseurs de chargement
Dodpfoziyfvox Anysci
- Jantes Alcoa Dura Bright
- Châssis en aluminium
- EBS
- Portes arrière
- Éclairage à LED
- Éclairage de travail à LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Tissu Panama renforcé
- Bâche enroulable - couverture
- Essieux SAF
- Freins Ă disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins Ă disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Poids
Poids Ă vide : 6 350 kg
Charge utile : 32 650 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Benne basculante : arrière
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OP-31-FB
= Informations sur l'entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous pouvons rapidement vous proposer un contrat de financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- 2x curseurs de chargement
Dodpfoziyfvox Anysci
- Jantes Alcoa Dura Bright
- Châssis en aluminium
- EBS
- Portes arrière
- Éclairage à LED
- Éclairage de travail à LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Tissu Panama renforcé
- Bâche enroulable - couverture
- Essieux SAF
- Freins Ă disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins Ă disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Poids
Poids Ă vide : 6 350 kg
Charge utile : 32 650 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Benne basculante : arrière
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OP-31-FB
= Informations sur l'entreprise =
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Fournisseur
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