Semi-remorque bâchée

KRONE SD Mega Plane Bordwand / Hubdach / Huckepackausf

Krone SD Mega Plane / 4 parois latérales de chaque côté / Cadre extérieur Multilock / Freins à tambour / Toit coulissant Edscha
Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm / Version pour transport combiné route-rail

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Poids total autorisé : 39 000 kg,

Poids à vide : 7 220 kg,

Charge utile : 31 780 kg,

Hauteur de selle non chargé : environ 950 mm,

Essieux Bergische BPW,

Suspension pneumatique,

Marque du système de freinage : Wabco,

Freins à tambour,

Toit coulissant Edscha avec traverses transversales en acier renforcées,

Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm,
pouvant être relevé séparément sur les 4 montants d'angle,

Sangle de scellement douanière,

2 rangées d'œillets pour la fermeture douanière,

Bâche à sangles,

Bâche coulissante à droite et à gauche,

Portes-portails – porte conteneur en alliage léger avec cadre arrière boulonné,

Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière,

1 compartiment de rangement à gauche,

1 feu de recul à LED à l'arrière,

2 supports stabilisateurs,

Échelle d'accès à l'arrière à droite,

Accessible aux chariots élévateurs,

Pare-chocs en métal,

Cadre extérieur Multilock,

4 paires de sangles d'arrimage pour le transport maritime et ferroviaire,

ABS,

Raccord pneumatique rouge/jaune,

2 x 7 pôles,

1 x 15 pôles,

Code DIN EN 12642 XL,

Homologation ferroviaire Code XL,

17 x anneaux d'arrimage à droite,

Empattement : environ 6 300 + 1 410 + 1 310 mm,

Surface de chargement L x l x H : 13 638 x 2 480 x 2 995 mm,

Dimensions extérieures L x l x H : 13 950 x 2 550 x 4 000 mm,

4 parois latérales de chaque côté,

Parois latérales en aluminium, 550 mm de haut, rabattables/amovibles, tirants,

1 barre de support pour les parois latérales,

Protection des parois latérales en aluminium au niveau de la barre de fixation des pinces,

Hauteur de passage dans le portail arrière : 2 845 mm,

Largeur de passage à l'arrière : 2 480 mm,

Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes en acier,

Profondeur de la bande de roulement des pneus avant gauche : 10 mm,

Profondeur de la bande de roulement des pneus milieu gauche : 9 mm,

Profondeur de la bande de roulement des pneus arrière gauche : 4 mm,

Profondeur de la bande de roulement des pneus avant droit : 7 mm,

Profondeur de la bande de roulement des pneus milieu droit : 5 mm,

Profondeur de la bande de roulement des pneus arrière droit : 6 mm,

Équipement supplémentaire :
Hodpezg Rl Isfx Ahpjp
Hauteur de selle non chargé : 950 mm,
Cadre extérieur Multilock, possibilité d’arrimage de la charge universelle tous les 100 mm,
Longueur de la zone de chargement : 13 620 mm i.L.,
Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm i.L.,
Version pour transport combiné route-rail pour wagons à poches (4 arêtes de pinces),
4 paires de sangles d’arrimage pour navire,
Distance entre les agrégats = 7 650 mm,
Empattement : 1 410 / 1 310 mm,
Tambours de frein, 360x200 mm,
avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 vanne,
Marque du système de freinage : Wabco,
24 volts, à l’avant avec une prise à 7 pôles DIN ISO 1185,
Prise à 7 pôles DIN ISO 3731 à l’avant, pour les fonctions supplémentaires,
en plus, à l’avant, une prise à 15 pôles DIN ISO 12098,
Feux arrière multifonctions,
Toit coulissant Edscha (Lite 175) avec articulations en plastique,
Hauteur de passage dans le portail arrière : 2 845 mm,
Homologation ferroviaire Code XL,
Le système à ciseaux ne peut pas être déplacé de l'avant vers l'arrière,
Toit coulissant Edscha avec traverses

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