Tracteur routier standardVOLVO
FH16-750 Globe Hydraulik,CRAWLER MotorRebuildALC
Données de base
- DĂ©signation:
- Tracteur routier standard
- Fabricant:
- VOLVO
- Année de construction:
- 2016
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Allemagne
DĂ©tails techniques
- Kilométrage:
- 684 136 km
- Puissance:
- 552 kW (750,51 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2016
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 21 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- gris
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'Ă©mission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, chauffage de stationnement, filtre à particules
DĂ©tails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-15-923
- Numéro de référence:
- B803992
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 21.07.2026
Description
VOLVO FH 16-750 4x2 T Globetrotter, ralentisseur, hydraulique,
MOTEUR entièrement remis à neuf chez VOLVO (6 pistons + chemises de cylindre, 6 injecteurs en 06/2025)
VOLVO – Entretien complet NEUF
Pneus essieu avant 385/65R22,5, environ 40 % d’usure
Essieu arrière 315/80R22,5, 4 x MICHELIN 100 %
Équipement :
Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement
Pack confort conducteur++ FH16
Pack Ă©clairage Plus
Chronotachygraphe numérique 3.0
Suspension pneumatique complète CHH-MED
DĂ©flecteur de boue
Couleur : gris souris, RAL 7005
Empattement 3700 mm
Euro 6 SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d’échappement avec turbocompresseur à 2 étages
PTAC technique : 56 t
Charge essieu avant/arrière (technique) max. 8,0/13 t
Faible niveau sonore 80 dB(A)
Homologation européenne d’exploitation
Jantes en aluminium ALCOA DuraBright
Sièges avec incrustations en cuir noir/vert/jaune et côtés en cuir vert/jaune
Cabine FH16 Globetrotter
Système audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc.
Toit ouvrant et trappe de secours, Ă©lectriques
Réservoir d’aluminium de 610 litres à gauche, D710
Euro 6, niveau C – Diagnostic embarqué
Turbocompresseur Ă usage intensif
Régénération via interrupteur (3 niveaux)
RĂ©servoir AdBlue de 100 litres
Double filtre à carburant sur le moteur, grand modèle avec séparateur d’eau
Température ambiante jusqu’à -40°C, au-delà de +40°C
Protection contre les insectes devant le radiateur
Moteur diesel D16K750, 16,1 l, 751 ch/552 kW, 3 550 Nm
Frein moteur VEB+ Volvo Engine Brake+
Filtre Ă carburant chauffant
Limiteur de vitesse 90 km/h
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence
Euro 6c
Pompe de dégazage électrique
Système de ventilation du carter moteur fermé
Radio USB AUX Bluetooth, lecteur CD, MP3
Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge
Chronotachygraphe journalier, CE
Radio CB
8 haut-parleurs : tableau de bord, porte, cabine de couchage
2 interrupteurs supplémentaires programmables
Fedpfxezc Swxe Ahmjgg
Passerelle télématique avec 3G et WLAN
Télécommande sans fil, multifonctionnelle
Avertisseur de marche arrière
2 lampes de lecture flexibles
Système d’assistance au maintien dans la voie
Limitation de vitesse réglable individuellement
Affichage de la charge utile/de la charge par essieu sur l’écran du véhicule
Affichage de la batterie sur l’écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d’avertissement)
Feux de jour à LED, « feux en V »
Feux stop avec clignotement en cas de freinage d’urgence
Appareil de test de batterie
2 batteries, 24 V/225 Ah
Préparation pour téléphone
Klaxon Jericho / avertisseur sonore à air comprimé
Préparation OBU (Toll Collect)
Interface Ă©lectrique pour la superstructure
RĂ©ception radio : AM/FM
Éclairage de raccordement de la sellette
Câblage pour feu rotatif
Feux arrière à LED
Feux de brouillard
Feux de route supplémentaires en bas
Phares avec réglage de la portée des phares
Antidémarrage, transpondeur
Éclairage de recul/de travail arrière
Phares principaux halogènes
Générateur 150 A/4200 W
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence
Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris « kickdown »)
RALENTISSEUR Deux rapports de vitesse supplémentaires, lents et très lents
Programme supplémentaire tout-terrain
Logiciel I-Shift : Longue distance
Boîte de vitesses renforcée
Essieu moteur RSS1360, rapport simple, GZG 60 t
Commande de la boîte de vite
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Fournisseur
Enregistré depuis: 2005
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