Transport réfrigéré/congéléKrone
Frigo Carrier Vector HE19MT - Bi Temp - NEW - L...
Transport réfrigéré/congélé
Krone
Frigo Carrier Vector HE19MT - Bi Temp - NEW - L...
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Ravenstein 

Données de base
- Désignation:
- Transport réfrigéré/congélé
- Fabricant:
- Krone
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
- Emplacement:
- Ravenstein, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 9 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 9 000 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 9 000 kg
- Première immatriculation:
- 06/2026
- Couleur:
- blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-03-223
- Numéro de référence:
- N3456
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 11.06.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Krone Frigo Carrier Vector HE19MT - Bi Temp - NEUF -
Année de fabrication : 2026 - NEUF
Bi Temp Carrier Frigo
Essieu relevable
Datacold
Godszcvg Dspfx Am Ssbn
Palettier
= Informations supplémentaires =
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 %; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 %; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 %; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
PTAC : 39Â 000Â kg
Refroidissement : de 20 °C à 20 °C
Moteur de refroidissement : diesel et électrique
Prix : sur demande
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Krone Frigo Carrier Vector HE19MT - Bi Temp - NEUF -
Année de fabrication : 2026 - NEUF
Bi Temp Carrier Frigo
Essieu relevable
Datacold
Godszcvg Dspfx Am Ssbn
Palettier
= Informations supplémentaires =
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 %; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 %; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 %; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
PTAC : 39Â 000Â kg
Refroidissement : de 20 °C à 20 °C
Moteur de refroidissement : diesel et électrique
Prix : sur demande
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Fournisseur
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