Fourgon porte-voitures

MAN TGS 35.520 8X2 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/P...

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 617 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Motorisation silencieuse - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Pgsdpfx Aszatbajp Eju Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE TRANSPORTER Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-engins / Transporteur de machines / Plateau EURO 6 L PACK 520 ch TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 cm SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DU PLATEAU 820 cm HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 cm EN CIRCULATION 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 cm X 98 cm, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 STABILISATEURS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 386 058 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Cabine Sleeper, moteur DT11, 460 ch, émissions Euro 6, boîte de vitesses Optidrive à 12 rapports, frein Optibrake, empattement de 6100 mm, carrosserie isotherme IFAC de 2009 de 9,60 m avec cloison, groupe frigorifique THERMOKING UT1200X, porte latérale côté droit, hayon élévateur rétractable Anteo, ATP classe FNA renouvelé jusqu’en mai 2030, année d’immatriculation : 02/2015, kilométrage : 1 033 963 km (moteur refait, facture disponible à 647 905 km), charge utile : 11 780 kg. Psdpfov Uyb Sjx Ap Esgu

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 652 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage Pgodpfx Aezatavep Esu = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE-TRANSPORTEUR Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-rampes/Camion porte-engins/platelas EURO 6 L PACK 520 CV TRANSMISSION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRIGEABLE EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS TOUT ÉQUIPÉE : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR PLANCHER DE CHARGEMENT 820 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES AJUSTABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 318 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = Camion porteur 8x4 Euro 6 Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,60 m Empattement 430 Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire 170 E Extension hydraulique à 7 étages Flèche auxiliaire : extension hydraulique à 6 étages, extension manuelle à 2 étages Hauteur de travail totale d'environ 39 m Télécommande radio Stabilisation à 5 points Treuil hydraulique 318 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 600 kg Charge utile : 7 400 kg Podpfx Apoz A H U Us Eegu PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire PJ 170 E, année de construction 2016, située derrière la cabine État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses Pgedpfx Ashlz S Njp Esu • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails Pgjdpjrtbb Ssfx Ap Eeu * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 396 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 15 965 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.85, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.360 EURO 5 EEV GRUE HIAB 166 E-2 RAMPES HYDRAULIQUES DE 3,80 m Code: 12287 Année : 2013 Kilométrage : 396 000 km Pedpfox U Svgjx Ap Eogu Norme Euro 5 EEV PTAC : 32 000 kg Charge utile approchée : 15 500 kg Puissance : 360 ch GRUE HIAB 166 E-2 Radiateur de refroidissement supplémentaire pour grue Échelle d’accès sur la plateforme Plateau de 7,80 x 2,55 m Rampes repliables / extensibles hydrauliquement de 3,80 m Treuil hydraulique avec radiocommande Hauteur au sol : 120 - 126 cm Suspensions pneumatiques arrière Quatrième essieu relevable Boîte automatique Climatisation Caméra de recul Siège conducteur pneumatique Radio Feux de cabine Vitres électriques Rétroviseurs électriques et chauffants Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Nous disposons également des marques et modèles suivants : IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, AMOVIBLE, CITERNE, FRIGO, ISOTHERME, CAISSE, TRACTEUR, REMORQUE, PORTE-ENGINS, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, eurocargo, eurostar, eurotech, turbostar, cursor, monte-charge, grue, aménagement, rideau, déchets, compacteur, cuve, bac, occasion, Italie, Monselice, Solesino, Padoue, PORTE-VOITURES, PLATEAU, TRANSPORT TRACTEURS, DÉPANNAGE ROUTIER, Veneto, à vendre, véhicules industriels et commerciaux, en vente. DÉPANNEUSE / PLATEAU / PORTE-ENGINS / TRANSPORT MACHINES

État: d'occasion, kilométrage: 49 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 650, camion Berger / porteur AWU 410 8x4 Plusieurs exemplaires disponibles !!! 2021 / 2023 / 2024, tous presque identiques Pedpfx Apjkkt Dmo Esgu Nous avons également des R660 et R770 en cours de fabrication / finition en octobre 2024 Poids à vide réel de 26 900 kg / homologation possible partout Charge utile de 7 100 kg réels à 80 km/h Superstructure OMARS ou World Power 120t avec bras de levage de 10 mètres / double extension 4 stabilisateurs hydrauliques latéraux, à l'avant et à l'arrière, 20t / à l'avant avec treuils de 12t de chaque côté Toute demande spécifique réaliste peut être satisfaite Tachygraphe analogique d'origine installé ! Disque papier ! 2 treuils arrière de 20t avec deux vitesses Empattement de 5750 mm et 6150 mm Pneus hiver Scaninavia Conti Commande à distance complète pour toute la superstructure (intensité variable) / deuxième télécommande uniquement pour les treuils Fonction Start & Stop et augmentation du régime moteur à l'arrière, sur le panneau de commande Essieux arrière de 15t / essieux avant de 9t Poids total autorisé en charge technique de 160 000 kg Augmentation de puissance à 950 ch avec garantie, sur demande Générateur hydraulique 220 / 380 volts, sur simple pression d'un bouton, sur demande Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tout est galvanisé ou en V4A / mât d'éclairage LED pneumatique Le châssis est équipé de tout le nécessaire Suspension pneumatique de la cabine / sièges en cuir climatisés / navigation avec système audio / rangements / toit ouvrant électrique et bien plus encore Nous avons d'autres véhicules en cours de fabrication / Arocs 4153 8x8 avec embrayage à turborétardeur / Scania S et R 660 8x4, équipements encore personnalisables Erreurs et omissions réservées / nous ne vendons qu'aux conditions générales de vente

État: d'occasion, kilométrage: 224 045 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction * Climatisation * Chauffage autonome * Couchette * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Suspension pneumatique intégrale * Carrosserie Omars * Treuil Psdpjwta Arefx Ap Eogu * Télécommande -----Numéro interne du véhicule : 11087----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) Pjdetvfkfopfx Ap Ejgu - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud