Tipper semitrailer

MEILLER MHPS 44.3-N mit E-Verdeck | *NEW*Stahl 25m³*Lift

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE BASCULANTE MEILLER NEUVE AVEC COUVERCLE ÉLECTRIQUE / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Cette benne MEILLER est équipée d'un couvercle de protection, d'une valeur de 750 € (voir photo). * Benne basculante en acier semi-circulaire de 25 m³ (Halfpipe) avec vérin télescopique avant stabilisateur, bâche enroulable et essieux BPW, châssis porteur. * Hauteur de sellette à vide d'environ 1 247 mm. * Benne basculante en acier. * Paroi arrière inclinée extérieure (sans trémie). * Plancher de 5/6 mm. * Parois latérales de 4 mm. * Paroi avant de 4 mm. * Paroi arrière de 4 mm. * Verrous latéraux sur la paroi arrière. * Suspension pneumatique. * Levage d'essieu sur le 1er essieu. * Freins à disque pour jantes de 22,5". Csdpfox Sbdnjx Ah Ssri * Jantes en acier peintes. * Protection anti-encastrement mécanique à rabattement facile. * Supports de levage en acier avec pied plat (pied en T). * Accessoires : * Bâche coulissante électrique MEILLER avec échelle en aluminium (4 m). * Plateforme de commande en aluminium pour la bâche enroulable, avec accès du côté gauche, en direction de la marche, sur le châssis. * 1 projecteur LED. * Couleur du châssis : gris anthracite RAL 7021. * Couleur de la benne basculante : blanc aluminium RAL 9006. * Couleur de la bâche : blanc aluminium RAL 9006. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless Codpfx Ahowviwke Sjri - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 15 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, longueur totale: 15 570 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 670 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R22.5, empattement: 1 650 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Couleur : Rouge Poids utile : 85 240 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : 0VB-102-06 Remorque Ballast Numéro de châssis : XMR0VB00090001126 Année : 2009 Poids/Capacité de charge Charge par essieu : 12 000 kg par essieu Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Charge sur sellette : 30 000 kg PTAC : 102 000 kg Poids à vide : 16 760 kg Capacité de chargement : 85 240 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique 1er essieu : direction par friction + relevable 2ème essieu : rigide Essieux 3 à 6 : direction hydraulique Pneus : 295/80R22,5 jumelés Dimensions Longueur totale : 15 570 mm Largeur du plancher de chargement : 2 520 mm Hauteur à vide : 1 670 mm Hauteur en charge : 1 605 mm Hauteur de la sellette : 1 345 mm Distance à l’arrière : 2 750 mm Distance à l’avant : 1 560 mm Informations complémentaires Prise OTAN Béquille hydraulique Direction manuelle Roue de secours Anneaux d’arrimage Passants pour ranchers Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5 Inch Escalier sur le châssis Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Cedpfxouu Hgwj Ah Sori Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 16 960 kg Charge utile : 85 040 kg PTAC : 102 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 167 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Cedpfjt Ag Uwjx Ah Ssri - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, kilométrage: 81 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Informations générales Nombre de portes : 2 Cedpfoz Ntlhsx Ah Sori Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Poids Poids à vide : 8 766 kg Charge utile : 18 234 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 09.2027 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: bleu, Équipement: grue, Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Cedezu Nvnspfx Ah Sori Poids Poids à vide : 11 200 kg Charge utile : 30 800 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Grue : Megalift État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = Dennison Megalift / Chargeur latéral / Zijlader / 45 pieds / Essieu directionnel

État: bon (utilisé), kilométrage: 485 776 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, Port USB, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 sièges - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Limiteur de vitesse - LDWS (système d’alerte de franchissement involontaire de ligne) - Volant en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Klaxon pneumatique - Radio - Feux rotatifs - Toit ouvrant coulissant ou panoramique - Embrayage coulissant - Cabine de couchage - Aile d’aile - Climatisation de stationnement = Remarques = Véhicule de présentation ! Banquette coulissante Hauteur de la banquette : 107 cm Barre haute Barre basse Sellerie en cuir Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Codpfx Ahezfpn Es Ssri Ralentisseur Réfrigérateur Régulation de vitesse adaptative Essieu relevable Moteur V8 = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2026 Plaque d’immatriculation : BB-940-S Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 45 %; Usure des pneus (droite) : 45 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 395/60 R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 70 %; Usure des pneus (droite) : 70 % Poids Poids à vide : 9 186 kg Charge utile : 17 314 kg PTAC : 26 500 kg Intérieur Intérieur : gris, cuir Nombre de sièges : 2 Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks, Vormerij 12, 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 35 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Monsieur Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Crsdpfx Aheyfu Sws Sei Iveco Daily 35S16 / Plateau / Empattement 3 450 mm Dimensions de la zone de chargement en mm : L : 3 500 x l : 2 100 x h : 400, siège conducteur confort, caméra de recul, radars de stationnement arrière, capteur de lumière et de pluie, assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage urbain, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, limiteur de vitesse 160 km/h, système d’alerte de somnolence pour le conducteur, reconnaissance des panneaux avec assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), suspension pneumatique, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, réservoir AdBlue 20 l, réservoir de carburant 63 l entre les longerons du châssis, boîte automatique 8 vitesses, prise remorque 12 V 13 broches, capacité de remorquage 3,5 t, attache-remorque à rotule, pneumatiques 225/65R16 toutes saisons, et bien plus encore. Monsieur Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule. Nous reprenons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion en reprise. ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site Internet : ... ESP, filtre à particules = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 2 287 cm³ PTAC : 3 500 kg Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 12 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Profondeur de la bande de roulement, face intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, face intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, face intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, face intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, face intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement, face intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Taille des pneus | Premier essieu : 445/45 R19.5 * Taille des pneus | Deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 445/45 R19.5 * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Type | Premier essieu : Continental R * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque Crjdpfxsz E Ubze Ah Soi * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Lubrification centralisée * Page d'accueil * Essieu directeur * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, kilométrage: 11 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault T520, suspension pneumatique complète, ralentisseur, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 03.07.2026 (immatriculation du jour) Crsdpfszt Umpox Ah Sei · Année de construction : 2026 · Moteur : 520 ch / 390 kW · Kilométrage : 11 km · Couleur : Blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : Avant : 385/55 R 22,5 (Continental) Arrière : 315/70 R 22,5 (Continental) · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Suspension pneumatique complète, ralentisseur, 520 ch, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), volant en cuir, norme EURO6 E, siège conducteur de luxe, siège passager pivotant, boîte de vitesses automatique (Optidrive), phares à LED, pare-soleil, déflecteurs latéraux + spoiler de toit + revêtement de réservoir peint dans la couleur de la carrosserie (kit de spoiler complet), caméra d’aide au virage à droite, caméra de recul, assistance au maintien dans la voie, capteurs d’alerte de collision, allumage automatique des phares, pistolet à air comprimé, indicateur de charge d’essieu, cabine à suspension pneumatique, télécommande radio, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, 2 réservoirs en aluminium (650 litres + 405 litres = 1055 litres), 2 couchages, store électrique, préparation Bluetooth, prise USB, prise AUX, certificat de réduction du bruit. Équipement de série Écran numérique, ordinateur de bord, tapis de sol, blocage du différentiel, vitres teintées, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, prise 24 + 12 volts, attelage de semi-remorque, cale de roue, protection des roues, clé de rechange, trousse d’outils. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : SZM26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (vente) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, sans doute, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :