Chargeur bas

Emtech NNR48 Lowloader,Extendable,Steeringaxles,11 Mtr.

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Hfsdpfxsiuy Nlo Adyog - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Hfsdpfx Asylk H Rodyog Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Équipement: ABS, VIN : W09SPLB2ZPEN10219 Semi-remorque à 2 essieux Type HRD : SPLB2Z Remorque à plate-forme avec verrouillages pour conteneurs Charge au sellette : 12 000 kg Charge sur groupe : 20 000 kg Panneaux de signalisation extensibles pour surlargeur Direction : Type : VSE ETS II, sur les deux essieux Essieux / Suspension : Nombre / Capacité / Fabricant : 2 x 10 000 kg, SAF Hsdpfxjv T Hyfj Adyofg Freins : Freins à tambour 17,5" Suspension : Pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Relevage d’essieu : non inclus Empattement : 2 100 mm Dimension des roues : 235 / 75 R17,5" montées sur jantes acier 10 trous Quantité : 8 Coffres de rangement en acier inoxydable Positions de verrouillage : 6 paires, adaptées aux positions suivantes : ?Pont de 11 000 mm bord arrière ?Pont de 11 000 mm bord avant Pont de 2 400 mm bord arrière Pont de 2 400 mm bord avant Sécurisation du chargement Anneaux d’arrimage type : 50 kN Vario (voir annexe) Quantité et position : 11 paires sur le cadre extérieur Orifices d’arrimage : Ø 32 mm sur le cadre extérieur, entraxe env. 400 mm Positions de ranchers : 8 paires pour ranchers 81 mm x 51 mm sur le cadre extérieur Rangées de ranchers transversaux : 4 rangées (positions à suivre) Pneumatiques Essieu Position Dimension Fabricant Modèle Type Jantes Profondeur des sculptures 1 Gauche Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Gauche Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Droit Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Droit Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 2 Gauche Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Gauche Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Droit Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Droit Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm Plaques douanières et assurances disponibles en option moyennant supplément ! Pour les transactions d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Pour l’exportation vers des pays tiers, une caution de 19% du prix d’achat est retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après dédouanement réussi ou livraison. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding par mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Merci de toujours prendre rendez-vous pour toute visite ou essai routier ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission de données, de modification ou d’inexactitude. Sous réserve de vente préalable !