Remorque semi-ouverte

1.Achs Baustoff-Pritsche / TEREX 125.2 LK & ZWL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, empattement: 8 540 mm, couleur: blanc, Poids à vide : 6 470 kg Charge utile : 23 530 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon NOOYENS semi-remorque spéciale 2 essieux pour camion-grue 2 essieux, suspension pneumatique Direction hydraulique Essieux SAF Châssis intégralement galvanisé à chaud Rambardes latérales en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 90 cm Longueur du col de cygne : 375 cm Longueur utile du plancher : 757 cm Longueur totale de la semi-remorque : 1 200 cm La remorque est en excellent état Pjdpfjygkxijx Ap Eogu

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CITY SEMI-REMORQUE RIDEAU COULISSANT KRONE 1 essieu SEP 10/zLNZ4 CS/BPW LBW 2000 kg / TRIDEC marque/fabricant : KRONE Première mise en circulation : Véhicule neuf, année-modèle 2025 (attention, photos d’exemple en ligne) Dimensions : 11020 x 2480 x 2590 mm Poids total autorisé : 20 000 kg Poids à vide : 5 603 kg Charge utile : 14 000 kg Charge sur sellette : 10 000 kg Suspension pneumatique avec fonction montée/descente Freins à disque Support de roue de secours ABS EBS Kilométrage : 0 Essieu : BPW ECO PLUS 430 Direction forcée Toit coulissant Edscha Plancher en contreplaqué antidérapant Portes arrière type portail Ridoirs rabattables : 2 paires Anneaux d’arrimage Lattes aluminium : 2 rangées Lattes bois : 2 rangées Coffre à outils Bâche latérale Coloris bâche : 9006 argent Peinture carrosserie : argent Peinture châssis : noir Pneumatiques : 4 montés Pneus essieu arrière : 275/70 R 22,5 Direction par barre TRIDEC (direction forcée) BPW ECO PLUS 1 x 10 t essieu / avec 275/70 R 22,5 et freins à disque 430 mm DHOLLANDIA hayon élévateur fixe 2000 kg Plateforme aluminium 2200 mm / trappe supérieure (alimentation batterie propre ; câble de charge requis depuis le tracteur) Prises frontales : 15 + 2 x 7 broches LASI 12642 XL Châssis MULTILOCK extérieur Poches à ranchers variables (pour ranchers coulissants) Emplacement pour 27 palettes Europe Toutes les informations sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou d’autres, contactez-nous. If you have any questions for this or another trailer / car please call us. Psdpfxovg T Dqj Ap Ejgu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun 8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun 24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable 2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm 6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !! 3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm. Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible. 2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm) Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Pedpfx Asi Ri Hvop Eegu EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Podpfx Apeylk H Ro Esgu Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 014 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 579 mm, Équipement: ABS, * Essieux SAF * Coffre de rangement * Plateau * Ridelles (600 mm) * Poids à vide : 4 800 kg Pedpjxiur Defx Ap Eogu * Contrôle technique : 10/2026 * Contrôle de sécurité : 04/2026 -----Numéro interne du véhicule : 11330----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Van Hool châssis porte-conteneur 3 essieux type : A3002 * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à disque * 20ft Pgjdpfexq I Nxjx Ap Eju * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Contrôle technique 03/26 - SP 09/26 * 3 exemplaires disponibles

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Freins à tambour = Remarques = 09/2015, châssis ADR LAG 20FT/30FT avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le premier essieu, poids à vide : 3 860 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/12/5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 17/11/5 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Pgedpj Agcf Aofx Ap Eou Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-67-XY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Poids Poids à vide : 3 860 kg Charge utile : 35 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2009, suspension: air, dimension des pneus: 275/80R22,5, empattement: 1 350 mm, Compteur kilométrique : 219 497 km Pgjdpfxjzul His Ap Eou Dimensions des pneus : 275/80R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus doubles Essieu arrière 2 : pneus doubles Type de transmission : roues Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : 26 880 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 31 500 kg