Remorque porte-engins surbaissée

SCHWARZMÜLLER Tieflader mit gekröpftem Plateau

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Poids PP004045B Poids total (autorisé) 24 t Poids total (technique) 30 t Dimensions PP004048B env. 2.100 mm = plateau avant surélevé incluant le décrochement du cadre, coins biseautés env. 5.350 mm = plateau du surbaissé - surface de chargement plane env. 850 mm = rampe arrière PP004047B Largeur totale env. 2.550 mm (ou avec élargisseurs env. 3.000 mm) PP004046B Hauteur de chargement en charge env. 870 mm PP002560B Lors de la composition d'un train routier, il est impératif de respecter la hauteur totale et la longueur totale autorisées par la loi ! Châssis PP004054B Construction soudée en acier avec décrochement avant du cadre et biseau arrière, rampe avec cuvette centrale pour godet de pelle = dépression arrière entre les longerons, env. 2.300 mm Cadre extérieur intégré : 5 paires de points d’arrimage d’env. 4 t (4 x sur le surbaissé, 1 x sur le plateau avant) 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (4 x sur le surbaissé, 1 x dans la rampe, 2 x sur le plateau avant surélevé) PP001519B Couronne d’orientation standard Superstructures de châssis PP004068B Élargisseurs télescopiques des deux côtés du plateau surbaissé avec lames bois tendre env. 50 mm (la voie des machines de chantier transportées ne doit pas dépasser la largeur de cadre extérieur d'env. 2.550 mm) PP006218B 4 paires d’anneaux d’arrimage escamotables env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette godet gauche et droite 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé avant le décrochement, à l’intérieur des longerons 1 paire à l’arrière sur le surbaissé avant la rampe, dans la cuvette godet gauche + droite Attelage PP004065B Timon fixe avec œillet pivotant env. 40 + 50 mm, version coudée, palier à silentbloc, ressort de maintien du timon avec tendeur CALC Hauteur d’attelage du camion de env. 830 mm à env. 1.030 mm PP004059B Longueur du timon env. 1.800 mm Dispositif de support PP004057B 2 béquilles repliables automatiques arrière Essieux PP004114B Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, frein S-came env. 300/200 mm, tendeurs automatiques Roues PP000245B 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque au choix du constructeur Système de freinage/suspension PP004056B Système de freinage conforme à la directive ECE R13 à double circuit pneumatique, marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteur PP000050B RSS/RSP - Programme de stabilité PP001532B Frein de stationnement à ressort sur 2e et 3e essieu PP001536B Raccords de freinage/de liaison pneumatique avec 2 têtes accouplement jaune/rouge, câble de liaison EBS/ABS PP004111B Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (uniquement sur essieux arrière), niveau de conduite automatique à partir de 15km/h (RTR), butée d’essieu avant Systèmes d’assistance/sécurité PP008965B SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics PP004276B Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur le display en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas une balance homologuée) PP008889B Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues, pour affichage sur le display en cabine (le display, etc. doit être présent dans le tracteur) Plancher PP007568B Plancher en bois tendre env. 50 mm, imprégné, dépasse d’env. 5-10 mm la surfac Gjdey Aug Rjpfx Ac Heir