Remorque-citerne semi-remorque

LINDNER Lindner&Fischer Tank Diesel/Benzin FL/AT Pumpe

État: d'occasion, kilométrage: 83 000 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 09/1985, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, couleur: vert, Équipement: transmission intégrale, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : - Nsdpfx Amslxllpouelb * Transmission intégrale 4x4 * Plateau : 5,1 m x 2,4 m x 0,6 m * Suspension à lames * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * 3 sièges * Pneus 10 R 22,5 * Réducteur * Blocage de différentiel * Excellent état ---- -> Veuillez noter que la visite ne peut avoir lieu que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente réservée uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et la liste des équipements mentionnées ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuelle au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournis SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur le véhicule avant l’achat. Les réclamations ultérieures ne seront pas acceptées.

État: d'occasion, kilométrage: 15 900 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 12/1987, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Équipement: compresseur, transmission intégrale, Camion Mercedes à plateau, 5 tonnes, 1017 A 4x4 provenant du stock de la Bundeswehr. 1ère main. Transmission intégrale enclenchable avec réducteur, différentiel central et blocage de pont arrière. Nledpfxjw Tgdbo Amusb Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit, pneus à crampons avec environ 80 % de profil restant. Cabine 3 places, trappe de toit, plancher du plateau en bon état. Suspension à lames à l'avant et à l'arrière. Moteur Mercedes turbodiesel 6 cylindres, boîte ZF lourde avec réducteur. Très bon état général. Techniquement irréprochable. Dernier entretien : juillet 2023. Soumis à autorisation d'exportation. § 21 TÜV, nouveau contrôle technique (AU) et immatriculation « H » possibles pour un supplément de 1100 € sur demande. Défauts : pare-brise fissuré.