Camion benne

UNIMOG U435 Kipper mit Reifendruckregelanlage

État: d'occasion, kilométrage: 143 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, Équipement spécial : !!!!! NOUVEAU !!!!! Caisson basculant à trois côtés en acier - NOUVEAU Attelage à boule Attelage à crochet Raccords pour remorque basculante 3 places Boîte de vitesses automatique Suspension pneumatique Frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : remorque à essieu central G 135, prise de remorque 24 V / 15 pôles, cabine standard, unité d’air comprimé de taille moyenne, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, sécheur d’air chauffé, traverse transversale arrière pour l’attelage de remorque (remorque à essieu central), sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, prise de courant dans la cabine 24 V. Autres équipements : Tsdpfjzb Sq Ajx Ab Roa Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge utile de l’essieu avant : 4,1 t, rétroviseurs avant/latéraux, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, côté gauche, batterie 100 Ah, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à un étage, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressorts à lames / pneumatique, suspension : ressorts avant 3,4 t, alternateur 100 A, boîte de vitesses à 6 rapports - type : G 71-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière à différentiel conique 325, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : châssis, moteur 5,1 litres - 130 kW Diesel (OM 934), isolation du compartiment moteur, freins à disque avant et arrière, revêtement/garniture des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension standard, protection anti-éclaboussures pour les ailes arrière, stabilisateur d’essieu arrière, chronotachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement latérale, optimisée pour le poids, préparation pour le système de péage, antidémarrage, poids total autorisé 7,49 t.

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 01/2015, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 756 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, phares supplémentaires, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * B5B Frein remorque à deux conduites * B76 Sécheur d’air chauffant * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060 type B, taille 3 EU6 * D6F Climatisation Unimog EU6 * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Banquette double passager * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire, à gauche * E33 Disjoncteur principal de batterie sur le caisson * E37 Prise de courant permanente 12 V / 15 A, avec signal C3 * E40 Prise ABS remorque 24 V, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E87 Prise à 32 broches pour équipements * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * F3W Cabine basculante, mécanique-hydraulique * F6B Pare-brise transparent chauffant * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement/consommateur auxiliaire EU6 * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnelle, allègement chasse-neige * J1R Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’écriture supplémentaire * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J2A Radio CD * J48 Voyant d’avertissement pour vérin télescopique * JV2 Pré-équipement téléphone/mobile 12 V EU6 * L60 Éclairage d’accès * L66 Gyrophares jaunes, gauche et droite * LL6 Phares supplémentaires réglables en hauteur * M2C Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * M5V Frein moteur haute performance * M5Z Motorisation Euro VI * N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant * P60 Cadre intermédiaire benne * PB7 Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 * Q31 Traverse arrière renforcée pour charge remorquée accrue (18t) * Q94 Attelage remorque, mâchoire large, anneau, axe 38,5 * R41 Jantes profilées 11,75 x 22,5 * S8B Extincteur 2 KG * SC4 Bandes réfléchissantes rouge/blanc Tedpfx Aboygk A Ue Rja * SV2 Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TXO Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 Porte-outils BlueTec 6 * Z01 Véhicule avec conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 000 km, première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: jaune, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, heures de fonctionnement: 217 000 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, transmission intégrale, 🚜 Unimog à vendre – Vente privée (TVA non récupérable) Un véhicule entièrement opérationnel, converti de façon professionnelle de U300 à U400, est proposé à la vente. Caractéristiques techniques et équipements : • Moteur : Mercedes-Benz OM906LA • État : Prêt à rouler immédiatement • Système hydraulique entièrement fonctionnel • Benne basculante • Plaque communale avant avec raccords hydrauliques • Raccords hydrauliques également à l’arrière • Attelage remorque De nombreux accessoires neutres pour une valeur de plus de 15 000 € 👉 Vente privée, donc TVA non récupérable. 👉 Véhicule vendu sans garantie ni recours. Todpfx Aoxqm Efeb Rsa 📍 Visite et essai sur rendez-vous. 📞 Si intéressé ou pour toute question, merci de nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 8 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 214 500,00 euros Prix brut : 255 255,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 8 650 km Équipement : * Prise de force hydraulique, 25 kW * Rapport de réduction du pont, i = 6,377 * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces spécifiques à la géométrie des roues, en fonction de l’empattement, pour le système de contrôle des pneus * Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 conduites * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège passager, biplace * Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) : 0 * Niveau de compression (7-8) : 12, châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Pré-équipement pour radio 12 V, installation ultérieure * Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour à LED * Feux de route à LED supplémentaires, sur le galon de toit * Phares de travail, panneau arrière de la cabine, en haut, LED * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Feux de brouillard, halogène * Système de nettoyage des phares * Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares * Couple : 1 380 Nm * Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise d’alimentation à bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant Tjdpfx Aboxgkyre Rsa * Caméra de recul * Moniteur, pour système de caméras * Alimentation en tension 24 V, commutable, dans le toit * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise d’alimentation pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise d’alimentation pour remorque 12 V, 13 broches, prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Conception des rétroviseurs, véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * Boîte de transfert entièrement synchronisée MB, UG130, 8 rapports avant / 6 rapports arrière * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de vitesse tout-terrain * Changement de vitesse automatique (EAS), commande à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargement de la neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série de véhicules porteurs d’équipement * Niveau de compression (4-5) : 11, UG1 300/400, moyen * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Type de moteur, Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rap

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1 seul propriétaire, utilisé par un service des routes. Kilométrage d'origine d'environ 142 000 km, environ 7 800 heures de fonctionnement. Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3. Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression. Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %. Bon état général, peu utilisé en hiver. Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état. 170 kW, 230 ch, Euro 6. Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement. TVA de 19 % déductible. Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale. Défauts : Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral. Tedpfxsyrzdto Ab Roa Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique. Couvercle du feu arrière gauche cassé. Le contrôle technique doit être effectué. La liste détaillée des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Emplacement : 97778 Fellen Téléphone : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 235 393 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 470 kg, poids maximal de charge: 2 020 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - MAN TGL 8.220 BL EUR6, transporteur de véhicules – Longueur de la superstructure : environ 6,0 m x 2,23 m – Contrôle technique et contrôle des émissions effectués lors de la remise – Empattement : 4,20 m – Essieu arrière à suspension pneumatique – Assistant de maintien de voie – Assistant de freinage – Frein moteur – Régulateur de vitesse – Rampes de chargement latérales coulissantes – Rampes de chargement supplémentaires pour véhicules abaissés – Poids total autorisé : 7 490 kg, charge utile : 2 900 kg, poids à vide : 4 590 kg – Treuil à câble de 8 t avec télécommande, coulissant latéralement – Éclairage de travail à LED et feux de position latéraux – 2 boîtes à outils – Bon état – Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses – Augmentation possible à 8 600 kg sans modification technique, avec une charge utile de 4 000 kg – Charge sur l’essieu avant : 3 400 kg, charge sur l’essieu arrière : 5 200 kg – Sous réserve d’erreur et de vente préalable – Plus d’informations, autres photos XXL, itinéraire, sur notre site web : – Pour toute demande en anglais, veuillez appeler le... Climatisation, climatisation automatique, système de navigation, TVA affichée, ASR, ABS, trappe de toit, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, vitres électriques avant, verrouillage centralisé avec télécommande, attelage, direction assistée, aileron, compte-tours, différentiel à blocage, affichage de la température extérieure, chronotachygraphe, roue de secours, cabine : courte, cabine à suspension pneumatique, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, hayon élévateur, premier propriétaire, classe de pollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, HSN 1516, TSN 000, contrôle technique et contrôle des émissions renouvelés avant la vente, vignette antipollution : 4 – verte. Tedpfx Aswriu Ueb Rsa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 21 000 km, puissance: 219,91 kW (298,99 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 710 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons ici l’opportunité d’acquérir un Unimog U 530 avec équipement agricole. 22 000 € HT Véhicule : - Moteur : OM936 220 kW/299 ch, 1200 Nm, Euro 6 - Première immatriculation : 2024 - Kilométrage : env. 21 000 km - Heures de service : env. 710 h - Couleur : noir Équipement : - Blocage de différentiel sur l’essieu avant - Système de régulation de la pression des pneus - Blocage anti-roulis - Frein de remorque à double circuit - Attelages arrière - Supports pour équipements lourds / montage grue - Direction assistée confort - Empattement 3350 mm - Plaque d’attelage avant taille 3 - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Siège passager deux places - Support universel pour unité de commande - Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie - Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches Tjdpoyilk Nsfx Ab Rsa - Prise remorque 12V, 13 broches - Prise avant 24V, 7 broches - Prise d’équipement, 32 broches - Prises de courant constant 12V (C3), 12V et 24V console centrale - Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 - Caméra frontale - Caméra de recul - Moniteur pour le système de caméras - Pare-soleil extérieur transparent - Pare-brise chauffant - Boîte de vitesses avec groupe tout-terrain - Easy Drive (entraînement hydrostatique) - Puissance continue accrue de l'entraînement hydrostatique - Automatic Shift (EAS) - Vérin de basculement 6 positions - Connexions hydrauliques arrière quadruples cellules 1+2 - Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique - Conduite de retour séparée arrière - Hydraulique puissance 4 cellules, usage continu indépendant et délestage chasse-neige - Tachygraphe digital - Radio avec port USB et Bluetooth - Phare de travail arrière cabine LED - Projecteurs additionnels réglables en hauteur sur montant A LED - Système de nettoyage radiateur Clean Fix - Prise de force moteur, y compris prise de force avant - Limiteur de régime prise de force - Traverse arrière renforcée pour crochet d’attelage abaissé - Attelage remorque CTT - Prise de force arrière 2 vitesses, régime 540E/1000 - Prise de force latérale entraînée moteur, 1200 Nm Superstructures : - Relevage avant - Relevage arrière - Troisième point hydraulique - Commande extérieure électro-hydraulique des deux côtés - Attelage agricole arrière - Benne basculante 2650x2300x400 mm - Installation d’éclairage et beaucoup plus. Illustrations non contractuelles, équipement de masse avant et relevage avant non inclus. Offre basée sur nos conditions générales de vente ! Vente exclusivement aux professionnels ! Véhicules/équipements d’occasion vendus sans garantie légale de conformité, conformément à nos CGV ! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour toute visite ou essai, merci de prendre rendez-vous au préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535, équipement pour services hivernaux ----N° interne : Prix de vente TTC (incluant 19% de TVA) Prix net : 189 900,00 € Prix brut : 225 981,00 € Vente pour le compte d'un client ! Le véhicule n'a pas été utilisé pour les services hivernaux. Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U535 Équipement : * Rapport de réduction de l'essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Frein de remorque, 2 conduites * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement 3900 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège suspendu, à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur le levier de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif, prise bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 * Caméra de recul * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches Tjdpfxjxthace Ab Rea * Prise avant 24 V, 7 pôles * Résistance de la cabine conformément à la norme ECE-R-29/03 * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Réservoir 250 l, à gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 l * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * Trépied, à gauche et à droite pour balise tournante * Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * Couple 1380 Nm * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Version du moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de force de boîte de vitesses * Suppression, ajustement de prix supplémentaire * Plateforme, dimensions intérieures 3430x2200x400 * Sous-châssis de plateforme * Capacité de remorquage augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage de remorque, chape grande, anneau, boulon 38,5 * Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135 * Refroidissement de l'huile de transmission, huile/air * Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB, UG130,8Vo/6Rü.gä * Commande automatique (EAS), à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Système hydraulique, 2 circuits, à 2 cellules, à double effet, pour chasse-neige * Cylindre de basculement * Série de châssis porteur d'équipement * Niveau de compaction (4-5) 22 UG2 500 long * Niveau de compaction (6) 2 * Niveau de compaction (7-8) 12 châssis LL * Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Radio, avec connexion USB et Bluetooth * Préparation pour centre de données de camion 6 (carte FB) * Affichage de la caméra de recul dans le combiné d'instruments Épandeuse à sel Schmidt Stratos S40K-30 : * Réservoir de 4,0 m³ en acier * Volume du réservoir de 1850 l * Système de transport par bande * Longueur du réservoir 3000 mm * Longueur de la structure 3500 mm * Largeur du réservoir 2000 mm * Largeur du châssis 2000 mm * Hauteur du réservoir 1540 mm Lame de chasse-neige oscillante Schmidt PV26-3 : * Type : Lame de chasse-neige oscillante à 3 lames pour camion * Largeur de déneigement : environ 2,6 à 3,0 m (selon la position) * Poids : environ 850 à 900 kg * Angle d'attaque : 9° * Lames de chasse-neige suspendues individuellement avec protection contre les obstacles * Hydraulique : levage, abaissement, pivotement * Semelles de glissement en acier, raclettes combinées * Déflecteurs latéraux, protection contre les projections et la neige * Marquage d'avertissemen

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051291V275600, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U423 véhicule de démonstration, incluant système amovible HEN et benne universelle avec rehausse de ridelles. Équipement spécifique du véhicule : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant AA2 Vis d’arrêt plus longue AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B30 Blocage anti-roulis B5B Freinage remorque, 2 conduites C1R Empattement 3 600 mm C7H Protection latérale CA4 Ferrures d’attelage arrière CA9 Ferrures d’attelage pour équipements lourds / montage grue CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque frontale pour montage, DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Banquette passager double DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DG1 Comodo de fonctions additionnelles à gauche DH3 Support universel pour télécommande E33 Coupe-batterie principal sur caisson à batteries E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur central ED6 Prise de bord 24 V/25 A en cabine, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G48 Passage automatique des rapports (EAS) GM2 Refroidisseur d’huile de transmission, huile/air H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Ligne de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HJ1 Alerte de niveau hydraulique HN8 Système hydraulique 2 circuits 4 cell., complet, décharge chasse-neige J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo J5S Radio avec USB et Bluetooth L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Système de lavage des phares L60 Éclairages de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes LED LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports LD4 Feux de route LED supplémentaires sur barre de toit LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine LE5 Phares additionnels réglables hauteur, montant A, LED Tjdpfxexltv He Ab Rea M1K Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur avant incluse N09 Limitation régime prise de force OP2 Pack éclairage Q94 Attelage remorque, œillet large, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA max. 20 t TS3 Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Système amovible HEN avec benne : Véhicule de démonstration Année 2023 Système porte-conteneurs HEN incl. télécommande / pupitre de commande Peinture multicouche de qualité supérieure tons MB 9124 noir Montage pour châssis Unimog U400 PTAC 14 000 kg Capacité de levage max. au crochet : 6 000 kg Système de bras à crochet simple avec bras articulé et hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Largeur du cadre porte-conteneur selon DIN 30722-3 dimension max. conteneur 3 200 mm (longueur) Alimentation hydraulique par hydraulique de bord Benne de démonstration Unimog Année 2023 N° 21044 incl. rehausses FAC-U700-Z023S 600 mm incl. paires d’anneaux d’arrimage FAC-U700-Z930S, 8 pièces intégrées au plancher incl. 4 crochets de levage frontaux Benne avec traces d’utilisation Benne légère universelle 32/21 ALU 600 Système Strobach Hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Convient pour matières légères en vrac, feuillage et déchets verts, transports de machines et équipements Dimensions : 3 200 mm x 2 100 mm x 600 mm Visite et essai rou

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à essieu central à 2 essieux, modèle A2T-LZ35 ALPHA * Poids à vide de seulement 2 600 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux indépendants, fabricant SAF, 9 tonnes avec freins à disque, y compris câbles de sécurité Todpfx Ashnaknsb Roa * Pneumatiques 265/70 R 19,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) * 2 câbles de grappin * Peinture : cadre/couleur du plancher en noir graphite * Barre de traction avec œillet de traction de Ø 50 mm * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de 1 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m de bois * 2 x supports ExTe D10 + longerons coniques Ex-usine Mildenau. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :