Camion-benne avec grueMAN
TGS 28.480 TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...
Camion-benne avec grue
MAN
TGS 28.480 TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...
À négocier hors TVA
239 900 €
(285 481 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
239 900 €
(285 481 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Capacité du réservoir de carburant:
400 l
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
6x4
Empattement:
39 000 mm
Freins
Freins:
frein moteur
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Aide au démarrage en côte
Accessoires
Grue
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Plus de détails
Puissance:
353 kW (479,95 ch)
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A214-52-927
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 05.10.2026
Description
- 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
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Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
Superstructure, montage, véhicules utilitaires
Meilleur rapport qualité/prix
Options de financement
Reprise de vos anciens véhicules
EuromixMTP EMK3-6 Benne à trois faces avec grue Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – Essieu arrière directionnel et relevable. Nouveau.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Véhicule neuf / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme antipollution : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 500 mm
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Dksdpfx Adsyr Ad Uogou
Configuration des essieux : 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière entraîné : 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg
Essieu suiveur relevable et déchargeable
Assistance au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G173
Réduction routière et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l'avant
Suspension pneumatique à l'arrière
Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
Barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pompe de direction assistée d'urgence
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques de l'essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction tout-terrain par interrupteur à bascule
Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue
Prise de force de boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Système de contrôle de la traction ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistance au freinage d'urgence EBA Plus
Assistance au freinage complet
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au recul
Avertisseur d'attention
Blocage antidémarrage MAN EasyStart
Système de surveillance de la pression des pneus
Préparation pour un dispositif anti-alcool
Signal de fre
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
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- Boîte à outils
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Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
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Empattement : 3 900 mm
Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 500 mm
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Châssis et essieux :
Dksdpfx Adsyr Ad Uogou
Configuration des essieux : 6x4-4
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Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière entraîné : 13 000 kg
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Pompe de direction assistée d'urgence
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