Silo semitrailer

Lider W Type Cement Tanker

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 495 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 13 060 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 4 000 mm, Année de construction: 2026, NEUF, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo pour transport de FARINE, CÉRÉALES, SUCRE, RIZ, PRODUITS CÉRÉALIERS, PLASTIQUE Volume 60 m³ Longueur 13 060 mm Tare 6 495 kg Essieux BPW, 1er relevable 5 trous d’homme Raccord final Storz Jantes aluminium Garde-corps relevable pneumatique Cône de déchargement électropoli Codpfszcaaujx Ah Sohd

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque à trémie – Location possible Type : CM 35 Essieux et suspension : Frein à disque 22,5", ensembles d’essieux SAF 3 x 9 t avec suspension pneumatique, l’écartement des essieux est de 2 x 1310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de charge situé sur le dessus de la trémie, Wabco Smartboard, Wabco système de surveillance de la pression des pneus, Cjdpfx Ajx Nuf Heh Sohd 1er essieu relevable sans équipement SZM, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques de taille 385/65 R22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes en aluminium Alcoa Ultra One en 11,75 x 22,5 ET 120 Système de freinage : Système de freinage pneumatique EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, indicateur d’usure des freins installé Timon : Timon mécanique à deux vitesses, 2 x 20 t de charge d’appui avec pied pivotant Installation électrique : Tous les éclairages en version LED, installation électrique 24 volts comprenant : une prise à 15 pôles située devant la sellette sur le châssis, feux de position latéraux jaunes dans le nombre prescrit, feux de position arrière, feux de gabarit avant, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation arrière, éclairages conformes à la norme 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux à plusieurs chambres à l’arrière, au niveau du pivot, montés sur des supports en aluminium conformes à la norme 97/28/CE-2007/35/CE, 2 projecteurs de travail LED pivotants en haut à gauche et à droite sur le conteneur, feu d’avertissement jaune à l’arrière, au niveau des tuyaux, 2 feux de recul dans le pare-chocs inférieur, 2 feux de recul au niveau des supports (pouvant être coupés individuellement sur la console d’alimentation). Conception du conteneur : Un conteneur horizontal en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), un conteneur à une chambre, d’un volume de 35 000 litres, garantie du conteneur : 24 mois à compter de la livraison, timon König à 2", conforme à la norme 94/20/CE Paramètres de fonctionnement : Conteneur sous pression conforme à la directive sur les équipements sous pression PED 97/23/CE. L’épaisseur de la paroi est d’environ 5 mm, pression d’essai 3,0 bar – pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement -40 °C à +80 °C Possibilités de remplissage : 3 trappes d’homme DN 450 avec couvercles à dôme pivotants et rabattables. Les couvercles à dôme sont fermés de manière étanche par 4 écrous à ailettes, support pour les couvercles à dôme en haut pour le stockage, gouttière de pluie fermée à l’avant – ouverte à l’arrière. Sortie de matériau : 2 cônes de sortie de matériau avec tissu synthétique comme insert de décompactage, conduites de déchargement individuelles DN 100 en acier réunies à l’arrière, 2 vannes de pincement DN 100 AKO dans les conduites, vanne à bille de fermeture DN 100 avec buse annulaire, télécommande pour la vanne à bille de fermeture et raccord Storz A à l’extrémité de la conduite de déchargement. Tuyauterie pneumatique : Une conduite pneumatique en acier inoxydable de 2,5" montée du côté droit, côté opérateur. La conduite pneumatique est dirigée vers l’avant jusqu’à l’extrémité de la trémie avec un clapet anti-retour et un tuyau de raccord DN 65 pour le compresseur avec un raccord Storz-B. La conduite pneumatique principale comporte des vannes à bille pour l’air supérieur, l’air supplémentaire et le décompactage, air supérieur 2" à l’arrière, à droite, ENTRÉE DE LA CONDUITE DE PRESSION À L’ARRIÈRE, À DROITE, raccord po

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 81 000 kg, volume de l'espace de chargement: 60 000 m³, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 72 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy Duty Chassis, Équipement: ABS, compresseur, Semi-remorque citerne à ciment Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an. Cjdpfx Aoyq Dhfsh Sehd Production 2026. Couleur demandée par le client.