Semi-remorque frigorifique

LAMBERET SR2 Greenliner

État: usagé, poids maximal de charge: 33 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Groupe frigorifique, 1280 heures de fonctionnement, THERMO KING TouchLog - Enregistreur de température, essieu relevable, essieux SAF, coffre à palettes, certificat ATP valable jusqu'en 2027, FRC 2027, 1ère main, état comme neuf, très bien entretenu. Description de la construction : Structure aux dimensions : Intérieur : 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Hauteur d'attelage : 1.150 mm Équipement de la caisse : Version SL-Y : Largeur de passage 2,50 m ; renforcements verticaux en aluminium tous les 305 mm / toit de 85 mm avec renforts alu tous les 610 mm, plinthes semi-encastrées. Hauteur d'attelage à vide horizontal : 1 150 mm - pneus R65 Iaedpfx Acoyyc Rljtor Hauteur intérieure structure : 2,65 m Parois latérales intérieures polyester avec renforts alu verticaux tous les 305 mm Plancher aluminium antidérapant "grain de riz" soudé avec les plinthes à la cuve de plancher. Bien que toutes les informations aient été vérifiées consciencieusement, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Cadre arrière en aluminium anodisé avec portes battantes entièrement pivotantes, 1 barre de verrouillage par porte, 4 charnières aluminium double articulation encastrées, protection alu 270 mm en pied de portes arrière à l'intérieur, feu arrière "SAFELIGHT Full LED" encastré dans le pare-chocs, comprenant : - 2 clignotants défilants - 2 feux multifonctions (veilleuse/feu stop) - 2 projecteurs de travail. Fermeture plomb standard, sans homologation de fermeture douanière 1 rangée de rail d’arrimage combiné en acier, encastrée (seule l’épaisseur du rail ressort), hauteur sol – centre rail env. 900 mm 4 éclairages intérieurs LED haute performance, effet "lumière du jour", installés en quinconce Interrupteur pour l'éclairage intérieur situé à l'avant sur la face avant Bandes réfléchissantes rouges sur le cadre arrière, blanches sur le châssis latéral (directive UE), gelcoat lisse couleur blanche (similaire RAL 9003) Pré-équipement face avant pour groupe frigorifique, vertical, plat, avec découpe Réservoir diesel aluminium 240 litres à remplissage droit et gauche, installé entre les béquilles Buse universelle à forme optimisée guidant et accélérant le flux d’air, canal central captant directement le flux en sortie. Système IAFO breveté (Internal Air Flow Optimizer), guidage d’air ouvert avec pertes minimales, pour diriger l’air jusqu'à l'arrière Grille de protection galvanisée sur la face avant intérieure. 11 butées caoutchouc montées sur la plinthe en alu, 2300 x 1500 mm Module châssis avant GL08, structure plate de 8 mm conjuguée au plancher pour optimiser la hauteur totale et résister à la pression frontale élevée Tridem SAF INTRADISC+ INTEGRAL – disques de frein 430 mm – déport 120 – voie 2090 mm 6 pneus CONTINENTAL profil régional HT3 – 385/65 R22,5 6 jantes acier Empattement 7,45 m (compatible avec essieu avant relevable et directive UE) Essieu relevable automatique, désactivable, premier essieu EBS WABCO 2S/2M (sur essieu central) avec assistance à la stabilité ESS. Alimentation via prise ISO 7638 Alimentation 24 V via une prise 15 broches (ISO 12098) 2 feux arrière HELLA Modular HYBRID (ampoules/LED), veilleuse LED sur platines de support aluminium anodisées avec protection arrière Élargisseurs de plateforme de sellette en série, protègent le dessous du profil CX et dotés de plaque intermédiaire en caoutchouc absorbant les chocs lors de l’attelage/dételage. Plaque de

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 649 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage à hauteur variable V7 1650 pour 11x3 EURO pal. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Iaodsym Sufjpfx Acter Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). essieu avant relevable.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Ijdpfx Aexrr Dvectsar FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Ijdpoyyirijfx Actjar Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 12 mm ; profil du pneu droit : 12 mm Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 15 mm ; profil du pneu droit : 15 mm Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 10 mm ; profil du pneu droit : 10 mm Dommages : aucun

État: usagé, poids à vide: 7 811 kg, poids maximal de charge: 27 189 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, type d'engrenage: mécanique, Véhicule UE, poids à vide : 7 811 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, espace de chargement (L l h) : 13 400 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, volume de chargement : 87 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours (2x), arrimages ferry, double étage, connecteurs 1x15 et 2x7 pôles. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Avec notre Service à Valeur Ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations de service complet et de télématique. Nos conseillers sont à votre disposition. Iodeyuzp Uepfx Actear

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 110 NEUF | Direction hydraulique – extensible | Charge utile de 39 t | 3 essieux | à partir de 97.400 € Véhicule neuf | Configuration personnalisée selon votre domaine d’application. Charge utile élevée grâce à une conception robuste et une rentabilité maximale. ---- Points forts : - Plateau extensible avec plancher robuste en bois dur de 48 mm - Rampes en acier galvanisé avec système hydraulique de levage (jusqu’à 40 000 kg de capacité) - Essieux BPW à direction hydro-mécanique forcée avec suspension pneumatique - Points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation professionnelle de la charge - Système de freinage EBS WABCO conforme aux normes européennes - Système d’éclairage LED - Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) ---- Structure et construction - Structure en acier à grains fins haute résistance - Châssis métallisé pour une protection anticorrosion optimale - Peinture multicouche avec traitement de protection des cavités - Revêtement en tôle damier au-dessus des essieux pour une résistance accrue Très important pour la confiance. Ijdpfx Aeypa Rgsctsar ---- Options incluses - Paroi frontale galvanisée (environ 400 mm) - Groupe électro-hydraulique - Direction auxiliaire confortable par télécommande filaire - Roue de secours avec support - Béquilles rabattables galvanisées - Panneaux d’avertissement extensibles à LED - Support de gyrophares - Bandes réfléchissantes conformes à la réglementation européenne Autres équipements et adaptations individuelles disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.