Transport de conteneursVan Hool
20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) / SAF...
Données de base
Prix et localisation
- Lieu:
- Roosendaal, Pays-Bas
DĂ©tails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 10/2000
- Largeur de l’espace de chargement:
- 40 mm
- Longueur totale:
- 9 400 mm
- Largeur totale:
- 2 500 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 385/65 R22.5
- Empattement:
- 7 450 mm
- Équipement:
- ABS
DĂ©tails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-37-727
- Numéro de référence:
- OG37KJX
- Dernière mise à jour:
- le 27.02.2026
Description
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins Ă tambour
= Remarques =
Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Compteur kilométrique : 228 518 km
Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins Ă tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 %
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Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 %
Poids
Poids Ă vide : 3 950 kg
Charge utile : 35 050 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
Enregistré depuis: 2009
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