Semi-remorque benne

TRAILOR ALU Kipper 50 m3

État: d'occasion, poids à vide: 6 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux, HLW - Première immatriculation : 09/10/2013 - Nombre d'essieux : 3 - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Type d'essieu : SAF - Freins : à disque - Longueur : 8000 mm - Largeur : 2550 mm - Hauteur : 3400 mm - Poids à vide : 6220 kg - Contrôle technique à échéance : 02.2026 - Carrossier : HLW - Matériau de la cuve : inox - Volume total de la cuve : 27 000 l - Compartiments de la cuve : 1 - Nettoyage CIP - Non isolé Fpjdjxc Nq Ujpfx Aptoi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Fsdpfji Riydsx Aptepi Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1941, poids à vide: 7 480 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, H & W plancher mobile, plancher Cargo Floor, essieu relevable, bâche coulissante, plateforme, protection rabattable des feux arrière, paroi coulissante avec porte de service, semi-remorque allemande. Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible à tout port maritime allemand. Fpsdjq T Iuyjpfx Aptji

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 10.5 Benne à ferraille * LOCATION * Benne à ferraille 55,5 m3 * Essieux SCB Fsdpfx Apsv Ttx Uotepi * Portes à double battant * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Essieu relevable * Bâche coulissante * 3 traverses pour plus de stabilité * Manomètre de pression de chargement * Abaissement automatique lors du déchargement * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * 2 prises électriques 7 broches * Prise électrique 15 broches * Prise ABS * Plate-forme frontale * Protection anti-encastrement rabattable * Freins à disque * Éclairage LED Location possible ! Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente. Note importante – Informations importantes : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines d’entre elles résultent de transmissions incorrectes dans les systèmes des différentes plateformes. C’est pourquoi nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle a pour vocation de fournir des informations préalables à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost de 22,5" / tout terrain, 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levée et d’abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues équipées de pneus en 385/65 R22.5 montés sur jante ACIER, pivot d’attelage de 2" vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques à commande latérale, système de freinage conforme à la norme CEE, circuit à deux lignes, ressort accumulateur sur deux essieux et système électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, système 24V, benne en aluminium, hydraulique Edbro avec environ 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boues PVC avec bavettes en caoutchouc, protections latérales anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure complète, joint caoutchouc LL, fermetures à vis sur la porte arrière, benne sur demande également étanche à la boue ! Porte combinée divisée 2/3-1/3 avec trappe à grain et verrouillage automatique pneumatique. AUTRES EQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE COULEUR AU CHOIX +590 € frais de transfert Disponible également en versions Z9-Z13 *Les photos et offres sont sujets à modifications* Fpedpfxju Dvw So Aptoi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 780 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 essieux * 1er essieu relevable * N° de série : VAVSAK2356H239756 * Poids à vide : 6 220 kg * Charge utile : 24 780 kg * Poids total : 31 000 kg * Charge sur essieu : 9 000 / 9 000 kg * Longueur de la semi-remorque : 8 960 mm Fsdenpyg Eepfx Aptopi * Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm * Hauteur de la semi-remorque : 3 250 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2001, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne aluminium 3 essieux 55 m³ avec bâche Fodpfswm Ukqox Aptjpi État : bon Pneumatiques : 30-60%

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 773 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 807 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Benne en aluminium avec porte combinée * Élévateur à céréales * Régulation automatique du niveau * Coffre à outils * Premier essieu relevable * Plateforme avec échelle * Bâche enroulable * Protection anti-encastrement * Wabco SmartBoard * Essieux Schmitz avec freins à disque -----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Charge admissible sur l’attelage : 12 000 kg * Poids à vide : 6 227 kg * Longueur totale : 11 060 mm * Certificat de conformité requis : Véhicule neuf ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11 770----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons également vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/Certificat de conformité * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements Fodoyc Rhcopfx Aptepi * Demande d’immatriculation pour l’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Fjdpfxei Ri Rro Aptjpi Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Fodpfx Apsi Ri Ihetjpi Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levée et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Fonds continu de 6 mm d'épaisseur Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme