Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de constructionLintrailers
14LSDU
Données de base
- Fabricant:
- Lintrailers
- Modèle:
- 14LSDU
- Année de construction:
- 2013
- État:
- très bon (occasion)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Lieu:
- Klein Westerwijksestraat 8-A, 5081 HD Hilvarenbeek, Nederland
Détails techniques
- Poids à vide:
- 9 200 kg
- Poids maximal de charge:
- 32 800 kg
- Poids total:
- 42 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 8 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 8 000 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 8 000 kg
- Première immatriculation:
- 12/2013
- Prochaine inspection (TÜV):
- 05/2026
- Longueur de l'espace de chargement:
- 1 210 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 550 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 800 mm
- Longueur totale:
- 1 760 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 205/65r17,5
- État des pneus:
- 80 pourcentage
- Vitesse maximale:
- 80 km/h
- Couleur:
- noir
- Frein de remorque:
- remorque freinée
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A211-53-807
- Dernière mise à jour:
- le 03.02.2026
Description
Hauteur de roulage 800 mm !!!
Extensible.
Équipé d’une table intermédiaire amovible.
Version courte, pour camion-grue éventuel.
Bedsygwatspfx Afhslc
PTAC 32 tonnes.
Dernier essieu suiveur dirigé, muni d’une vanne de blocage commandée depuis le camion.
Rampes d’accès aluminium 24 tonnes, longueur 2400 mm, marque INTRACON.
Vanne haut/bas.
Bavette avant équipée de tiroirs de rangement sur les côtés et sur le dessus.
Le porte-engins est entièrement galvanisé (recouvert d’une couche de zinc).
Aucune trace de rouille, porte-engins très robuste.
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Fournisseur
Enregistré depuis: 2025
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