Schmitz Cargobull SK024L, Vector, essieux SAF, hauteur 260 cmSchmitz Cargobull
SK024L ,Vector ,SAF assen,260 cm hoog
Schmitz Cargobull SK024L, Vector, essieux SAF, hauteur 260 cm
Schmitz Cargobull
SK024L ,Vector ,SAF assen,260 cm hoog
À négocier hors TVA
7 450 €
(9 014 € brut)
État
Occasion
Emplacement
SLIEDRECHT 

Données de base
- Fabricant:
- Schmitz Cargobull
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
À négocier hors TVA
7 450 €
(9 014 € brut)
- Emplacement:
- SLIEDRECHT, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Longueur totale:
14 050 mm
Largeur totale:
2 600 mm
Hauteur totale:
4 000 mm
Longueur de l'espace de chargement:
13 400 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 500 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
2 600 mm
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
3 essieux
Suspension:
air
Dimension des pneus:
385/65R22.5
Charge admissible sur essieu (essieu 1):
9 000 kg
Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
9 000 kg
Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
9 000 kg
Dispositifs de sécurité
ABS
Plus de détails
Première immatriculation:
02/2008
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A209-98-942
- Numéro de référence:
- 20006
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 16.10.2026
Description
Informations générales
Année de construction : 2008
Configuration des essieux
Taille des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 %; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 %; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 %; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Psdpfx Apjya I E Te Esrc
Poids
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 30 000 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
Fonctionnalités
Refroidissement : de -30 °C à 30 °C
Moteur de refroidissement : Diesel et électrique (4 263 heures de fonctionnement en diesel ; 726 heures en mode électrique)
Épaisseur des parois : 5 mm
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de refroidissement Carrier Vector
- Porte arrière
- Suspension pneumatique
- Refroidissement monozone/simple zone
- Freins Ă tambour
= Remarques =
Marque du système de refroidissement : Thermo King
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Année de construction : 2008
Configuration des essieux
Taille des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 %; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 %; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 %; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Psdpfx Apjya I E Te Esrc
Poids
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 30 000 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
Fonctionnalités
Refroidissement : de -30 °C à 30 °C
Moteur de refroidissement : Diesel et électrique (4 263 heures de fonctionnement en diesel ; 726 heures en mode électrique)
Épaisseur des parois : 5 mm
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de refroidissement Carrier Vector
- Porte arrière
- Suspension pneumatique
- Refroidissement monozone/simple zone
- Freins Ă tambour
= Remarques =
Marque du système de refroidissement : Thermo King
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Fournisseur
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