Remorque surbaisséeGoldhofer
STHP/XLE 6
Remorque surbaissée
Goldhofer
STHP/XLE 6
EXW Prix fixe hors TVA
133âŻ000 âŹ
(158âŻ270 ⏠brut)
Ătat
Occasion
Lieu
Diespeck 

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Données de base
Prix et localisation
EXW Prix fixe hors TVA
133âŻ000 âŹ
(158âŻ270 ⏠brut)
- Lieu:
- Fabrikstr. 15, 91456 StĂŒbach, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids Ă vide:
- 28âŻ700 kg
- Poids total:
- 98âŻ000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- PremiĂšre immatriculation:
- 07/2009
- Prochaine inspection (TĂV):
- 05/2026
- Dimension des pneus:
- 285/70 R19,5
- Couleur:
- jaune
- Ăquipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A208-87-557
- Numéro de référence:
- 171
- DerniĂšre mise Ă jour:
- le 07.01.2026
Description
Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement
âą Plateau dâappui montĂ© sur couronne Ă billes, pivot dâattelage 3 1/2" et coin de direction rĂ©glable
⹠Double direction hydromécanique intégrée pour la commande des essieux pendulaires (direction à 2 circuits, 4 vérins hydrauliques)
âą Fonction de levage et dâabaissement hydraulique, diffĂ©rentiel hydraulique
Nodpfx Ajx Sragsfmjku
âą Raccord hydraulique pour tracteur routier
Plateforme de chargement amĂ©nagĂ©e (env. 3.600 x 2.480 mm) avec revĂȘtement en tĂŽle striĂ©e et angles avant biseautĂ©s
âą Conçue pour une charge technique sur sellette jusquâĂ 30 t
Rayon de braquage env. 2.500 mm
ĂlĂ©ments de commande des fonctions hydrauliques disposĂ©s Ă gauche dans le sens de la marche, y compris couvercle de protection rabattable
Col de cygne soudé et directement fixé sur le chùssis pour une longueur de construction minimale
Chùssis 2 essieux GOLDHOFER avec trains de roues spéciaux THP/ET, fixé au col de cygne hydraulique
Deux agrĂ©gats dâessieux pendulaires Ă roues simples avec compensation hydraulique des essieux, 4 roues par ligne dâessieu
Pneumatiques 285/70 R 19,5 150/147 J TL
Largeur du chĂąssis 2.750 mm, empattement 1.360 mm
Charge technique maximum par ligne dâessieu : 14 t (70 km/h)
Angle de braquage maximal des essieux pendulaires : env. 70 degrés
Hauteur de chargement Ă mi-course : 1.240 mm, en charge
Course dâessieu hydraulique + / - 300 mm
Direction hydromécanique à 2 circuits
Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec frein de stationnement à ressort accumulateur, frein ALB et tendeurs automatiques (AGS)
Frein ABV (antiblocage, type Wabco)
Valves de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les trains de roues
Suspension hydro-pneumatique par accumulateurs à gaz, désactivable en mode chargé
ĂlĂ©ment adaptateur arriĂšre intĂ©grĂ© dans le chĂąssis, conception compacte, courte et Ă©troite pour la connexion entre le chĂąssis et le plateau
Sous rĂ©serve dâerreurs
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaßtre.
âą Plateau dâappui montĂ© sur couronne Ă billes, pivot dâattelage 3 1/2" et coin de direction rĂ©glable
⹠Double direction hydromécanique intégrée pour la commande des essieux pendulaires (direction à 2 circuits, 4 vérins hydrauliques)
âą Fonction de levage et dâabaissement hydraulique, diffĂ©rentiel hydraulique
Nodpfx Ajx Sragsfmjku
âą Raccord hydraulique pour tracteur routier
Plateforme de chargement amĂ©nagĂ©e (env. 3.600 x 2.480 mm) avec revĂȘtement en tĂŽle striĂ©e et angles avant biseautĂ©s
âą Conçue pour une charge technique sur sellette jusquâĂ 30 t
Rayon de braquage env. 2.500 mm
ĂlĂ©ments de commande des fonctions hydrauliques disposĂ©s Ă gauche dans le sens de la marche, y compris couvercle de protection rabattable
Col de cygne soudé et directement fixé sur le chùssis pour une longueur de construction minimale
Chùssis 2 essieux GOLDHOFER avec trains de roues spéciaux THP/ET, fixé au col de cygne hydraulique
Deux agrĂ©gats dâessieux pendulaires Ă roues simples avec compensation hydraulique des essieux, 4 roues par ligne dâessieu
Pneumatiques 285/70 R 19,5 150/147 J TL
Largeur du chĂąssis 2.750 mm, empattement 1.360 mm
Charge technique maximum par ligne dâessieu : 14 t (70 km/h)
Angle de braquage maximal des essieux pendulaires : env. 70 degrés
Hauteur de chargement Ă mi-course : 1.240 mm, en charge
Course dâessieu hydraulique + / - 300 mm
Direction hydromécanique à 2 circuits
Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec frein de stationnement à ressort accumulateur, frein ALB et tendeurs automatiques (AGS)
Frein ABV (antiblocage, type Wabco)
Valves de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les trains de roues
Suspension hydro-pneumatique par accumulateurs à gaz, désactivable en mode chargé
ĂlĂ©ment adaptateur arriĂšre intĂ©grĂ© dans le chĂąssis, conception compacte, courte et Ă©troite pour la connexion entre le chĂąssis et le plateau
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