Camion benne à bras amovible

alga Plattform, Prische, Zurrösen, Stirnwand

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable. Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices. Données techniques : 3 essieux de 10 t chacun Essieu relevable Hedpfxevw Hmte Ap Eew Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière) Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement (réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé) Télécommande pour les rampes et la table élévatrice Paroi frontale Plancher caillebotis Nombreux points d'arrimage SmartBoard Système de graissage centralisé Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte De nombreuses options sont disponibles en option : Par exemple : Treuil Coffre de rangement sur le plateau de la sellette Jantes en aluminium Plus d’informations sur demande.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2023, Les visites sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, sur notre site d'exploitation à 48465 Schüttorf. Hsdpfx Astq Sbqjp Eew

État: d'occasion, kilométrage: 652 500 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, PLAQUE D’IMMATRICULATION : GA466BK TITRE : IVECO STRALIS 260-450 À BENNE BASCULANTE, SUSPENSION AVANT À RESSORTS ET SUSPENSION ARRIÈRE PNEUMATIQUE 1+3 8X2 AVEC GRUE EN Z DANS LE DOS DE LA CABINE, REPEINTE RÉF : 23C14 ANNÉE : 03/2008 PUISSANCE : 450 CH CYLINDREE : 10 308 NORMES EURO : 5 KM : 652 500 BOÎTE DE VITESSE : automatique BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RALENTISSEUR/FREIN MOTEUR : oui ESSIEUX : 4 8x2 EMPATTEMENT : 4 500 REMORQUAGE : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 16 250 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion : 32 000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion + remorque : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : à benne basculante MODÈLE DE LA BENNE BASCULANTE : CARGHI KT 30/56 EXTENSION : oui ROTATION : oui ROULEAU : vertical ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE DE : 4,00 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,355 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,735 m ACCESSOIRES : - climatisation - grue JONSORED 1440Z80 - mtr. 14657 - longueur 8,00 m - capacité 1 760 kg max en bout de flèche - année 2007 - grappin avec rotor - cabine, jantes et moyeux repeints RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : 11/03/2024 ÉTAT DES PNEUS : 50 % PRIX : 59 500,00 € + IVA (TVA). Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le commercial pour obtenir une comparaison à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 348 477 3001 URL : #glispecialistidelloscarrabile Hsdpfsv Hidgsx Ap Eew SCARRABILI AURORA est spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Étant donné le nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel de vente.

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Hjdol Uxdkjpfx Ap Esw Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" Hjdoma Hf Ropfx Ap Ejw • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, Multicont ATL Mega carrosserie porte-conteneur pour conteneurs de 40 pieds et 45 pieds, caisse mobile de 45 pieds, protection anti-encastrement arrière extensible pour 45 pieds, châssis disponible à 91161 Hilpoltstein. Hedpsvrz Nxofx Ap Ejw

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Construction de halls en structure modulaire, dans toutes les dimensions souhaitées, pour une utilisation flexible de l’espace. Selon vos besoins, les halls peuvent être modifiés à tout moment de manière orientée vers l’avenir, par agrandissement, réduction ou réaménagement du plan intérieur. Grâce à des portées libres jusqu’à 100 m sans poteaux intermédiaires, nous vous proposons la solution optimale pour vos exigences en matière de bâtiments. Hjdpjx Dlcpsfx Ap Ejw En tant que client DEUTSCHE INDUSTRIEBAU, vous bénéficiez de plus de 45 ans d’expérience ainsi que de matériaux de haute qualité et de concepts innovants. Visitez notre showroom sur 150 000 m² situé sur la B1 à 59590 Geseke, au cœur de la Westphalie. Nous sommes votre partenaire fiable pour la construction innovante de halls.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 010 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, longueur totale: 6 560 mm, largeur totale: 2 210 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Balhanger OptiLift 2745 ZBH1 Porte-voitures à benne basculante, accès direct - VÉHICULE NEUF - Hodpszicx Sefx Ap Ejw Ce qui est inclus : - Plancher intermédiaire en tôle d'aluminium à damiers - Système hydraulique de basculement simple Données techniques : Poids total autorisé 2700 kg Poids à vide environ 690 kg Charge utile environ 2010 kg Dimensions de la plate-forme de chargement 500 x 216 cm (longueur sans cale d'accès, cale d'accès + 50 cm) - Longueur de la plate-forme jusqu'au feu arrière environ 520 cm Dimensions hors tout 706 x 221 cm Angle d'inclinaison environ 9° Pneumatiques 195/55R10C Équipement et structure : Remorque à plancher haut, essieu tandem, essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Timon en V avec roue de support automatique 250 kg (en option, 500 kg) Frein de sécurité à inertie avec système Rückmatic Châssis soudé, galvanisé à chaud Structure basculante autour du centre de gravité (en option, système hydraulique de basculement, voir configurateur) 2 plateformes d'appui de 4 mm en tôle d'aluminium à trous, largeur 50 cm, accès direct Treuil à câble manuel, montable à gauche ou à droite Feux multiples escamotables à LED Roue de secours avec support de timon Options et accessoires en option : Butées de roue / sangles de roue / jeu VDI Amortisseurs de roue, 100 km/h

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 830 mm, largeur de travail: 2 034 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Hedpjtumn Eefx Ap Ejw Type : Remorque porte-voiture plateau surélevé Universal 3000, plancher aluminium PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 030 mm Pneumatiques : 10 pouces Hauteur de chargement : 600 mm Angle de rampe : 13 degrés - Timon en V, galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en contreplaqué de 18 mm d’épaisseur - 2 rampes d’accès en caillebotis galvanisées par immersion, rangées sous le plancher de chargement - 7 anneaux d’arrimage par côté sur le profilé du cadre extérieur - Profil du cadre extérieur avec emboutissage de trous - Treuil à câble avec support réglable en profondeur sur 3 positions - Roulette jockey automatique En option : ridelles aluminium 350 mm, 1 100 € Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes de frappe ou d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, treuil à câble avec support réglable 3 positions, roue jockey automatique, feux de position, 2 rampes d'accès galvanisées sous le plancher, remorque freinée, garantie comprise, timon en V galvanisé, prise 13 broches et feux de recul, plancher 18 mm, 7 anneaux d’arrimage par côté, profil de cadre extérieur embouti.

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 04/2025, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: cuisine intégrée, Karmann Davis 590 LS – Modèle 2025 Véhicule d'occasion provenant d'une location Véhicule disponible à court terme Première immatriculation : Kilométrage : 29 000 km Châssis Fiat : * Moteur Fiat 140 ch * Boîte de vitesses automatique Fiat * Châssis 35 H Pack Concept : * Pare-chocs avant peint * Feux de brouillard avec éclairage d'angle * Plaque de protection noire * Éclairage extérieur * Sièges type « capitaine » * Système de contrôle de traction/descente de pente * Commandes au volant * Antenne DAB+ * Jantes en aluminium 16 pouces * Bagues chromées pour les bouches d'aération * Volant en cuir * Caméra de recul * Système d'obscurcissement pour la cabine * Moustiquaire de porte * Préparation pour la radio Pack Concept Plus : * Rétroviseur extérieur à repliement électrique * Capteurs de stationnement arrière * Climatisation automatique * Chargeur à induction * Assistance aux angles morts avec détection du trafic transversal arrière * Affichage numérique des instruments 7 pouces Pack d'aide à la conduite : * Détection des piétons * Capteur de pluie et de lumière * Détection de la fatigue du conducteur * Assistance au maintien dans la voie * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Régulateur de vitesse intelligent Équipement spécial : * Revêtement « Savona » * Peinture « Artense Grey » * Radio avec DAB et Apple CarPlay * Auvent 3,75 m * Toit ouvrant Skyroof Davis * Chauffage Truma Combi D 6 E Y compris le certificat de contrôle du gaz, les documents du véhicule et le contrôle technique Hodezw Rpujpfx Ap Eew Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Nous serons ravis de vous accueillir. Votre équipe du camping-car Am Petersberg (une division d'Autohaus Am Petersberg GmbH) Modèle/année de construction : 2025, contrôle technique récent : oui, ID interne : 805, véhicule de base : FIAT Ducato, transmission : automatique, couchages : lit double transversal, chauffage : Truma Combi D 6 E, réservoir d'eau : 85 l, capacité du réservoir d'eaux usées : 75 l, supplément : contrôle technique récent. Ancien véhicule de location.