Camion à trois côtés basculants

MAN TGS 41.400 8X4 BB mit KRAN Palfinger

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) Dwedpfx Aspl Avdsfasf - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: usagé, kilométrage: 525 222 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: beige, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MB Actros 3346 6X4 BL avec ralentisseur, boîte EPS avec embrayage Dwedpfx Afewtwcieaef Benne trilatérale avec grue Palfinger PK 23002, 4 extensions jusqu'à 12,2 m, inclus rotateur et grappin, commande radio

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue Dwsdoiuwl Sopfx Afasf - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: usagé, kilométrage: 37 026 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), poids total: 36 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, première immatriculation: 05/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, grue, Transporteur de grue : Niveau d’émissions du moteur conforme à la norme V selon l’UE 2016/1628 et TIER 4 selon EPA/CARB Superstructure de la grue : - Machine de base Équipement de travail : • Programmation du LICCON pour une préparation ultérieure au montage d’une flèche rabattable • Poulie de moufle 30,2 t à 3 réas avec crochet double Équipements supplémentaires – Châssis : • Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Chauffage additionnel indépendant du moteur incluant programmateur – cabine du porteur • Coffre de rangement à l’arrière du véhicule • Coffre à cales de support Équipements supplémentaires – Superstructure : • Contrepoids additionnel 7,3 t (pour contrepoids total de 12,8 t) • Deux projecteurs de travail électriques réglables à la section de pivotement et projecteurs sur la tourelle (2x sur les côtés, 2x à l’arrière) Dedpjwzhqgofx Afajwf Entre-temps, la grue a été étiquetée. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. La réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Tant que l’acompte n’a pas été reçu sur notre compte, aucune réservation ou garantie de disponibilité ne peut être assurée. L’achat n’est considéré comme conclu qu’à réception du paiement complet. Le véhicule reste notre propriété jusqu’à paiement intégral. Seuls les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire, sont acceptés. Aucun chèque n’est accepté.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 499 070 km, Année de construction: 2010, Camion Mercedes Benz MB 4148 K (AG932) avec benne basculante Andreoli Dwedpfjx A Umzex Afaof Première mise en circulation : 05/05/2010 - Euro 5 4 essieux Benne arrière, caisse Andreoli Bâche coulissante Km 499070 Pneus 40/50% Bon état général Disponible immédiatement NOUS ACCEPTONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2R4X2000924XXXX, kilométrage: 470 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 685 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Nous vous proposons à la vente 4 unités Tracteur Routier SCANIA R 410 XT avec Grue : Prix sur demande. (Deuxième Tracteur Routier 2018 / Deux autres de 2022 sur notre profil) Infos supplémentaires : Vidéos sur demande ; Suspension AV / AR : Lames + Air ; Turbocompresseur renforcé ; Dwjdpfxettzu So Afaof Réduction catalyptique - SCR ; Ventilation de carter : Mode ouvert ; Recyclage des gaz de carter : Centrifuge ; Atténuation du bruit 81/82 dBA R51.03 ; Embrayage manuelle et automatique ; Eclairage LED (feux de position et feu de jour) ; Précisions boîte de vitesses Boite de vitesses GRS895R - 12 vitesses Refroidisseur d'huile pour BV Echangeur de température d'huile de boite de vitesses : Huile / eau Suspension Pneumatique Informations pneus Pneu AVANT : Goodyear 385/65R22.5 RE DIR Pneu ARRIERE : Goodyear 315/80R22.5 RE MOT Capacité du réservoir AdBlue 60 litres Position du réservoir AdBlue Droite Options : Anti-vol ASR Coffre Crochet Direction assistée EBS ESP Fermeture centralisée Frein moteur Frigo Gyrophare Rétroviseurs électriques Rétroviseurs électriques chauffants Siège à suspension Toit ouvrant Type de climatisation Climatisation automatique 3 zones Webasto GRUE HIAB 228 : Type : X 228 E5 HIDUO Couple de levage : 17,30 T/m Portée hydraulique : 15,10 m Capacité maximum : 3,60 m 5300 Kg 4,90 m 3850 Kg 6,60 m 2750 Kg 8,60 m 2000 Kg 10,70 m 1540 Kg 12,80 m 1240 Kg 15,00 m 1060 Kg Angle de rotation : 415° Contactez moi pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 566 507 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, freins: retardeur, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 3241 Année de fabrication : 2010 Kilométrage : 566 507 km Benne 8x4 Bâche Euro 5 AdBlue Attelage de remorque fixe Poids à vide : 13 930 kg PTAC : 32 000 kg Dwsdpfx Afewyy R Ajasf Boîte automatique avec embrayage Vitres électriques Suspension à lames Numéro interne 25L069

État: très bon (occasion), kilométrage: 249 980 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x6, première immatriculation: 03/2015, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, 2015 Mercedes-Benz 4142AK 8x6 - BENNE MEILLER - Cabine M - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Blocage de différentiel essieu avant - Empattement 4 550 mm - Prise d’air comprimé, dans la cabine - Siège conducteur suspendu, confort - Climatisation - Utilisation de la chaleur résiduelle - Filtre chantier - Trappe de toit/volet d’aération toit - Pare-soleil extérieur, transparent - Klaxon pneumatique - Pare-chocs, angles en acier - Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage - Système de verrouillage centralisé confort Dsdpfox Db E Hjx Afajwf - Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 - Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable - Mercedes PowerShift 3 - Configuration des roues 8x6/4 - Site de production : Wörth (ALLEMAGNE) - Suspension à lames essieu arrière - Radio CD, Bluetooth - Haut-parleurs, système 2 voies - Pré-équipement pour péage - Réservoir 260 l, à gauche, 735 x 565 x 750 mm, alu - Feux arrière, version chantier, montés en support métallique grillagé - Grille de protection anti-projection de pierres, métal, pour phares - Moteur OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2 100 Nm - Frein moteur, système standard - Moteur norme Euro VI - NA MB 131-2c, pompe - Refroidissement d’huile de boîte - Commande de basculement, en cabine - Régulateur de vitesse (tempomat) - Variante de tonnage 41,0 t (7,5/7,5/13,0/13,0) - Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm - Cabine M - Variante plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine 2,30 m - ClassicSpace - Benne acier Meiller, protection anti-encastrement arrière rabattable

État: usagé, kilométrage: 596 000 km, type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Axor 3543, année de fabrication 10/2010, kilométrage : 596 000 km, 4 essieux / 8x4, EPS – boîte semi-automatique, climatisation, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS / ESP, AdBlue, vitres et rétroviseurs électriques, suspension à lames sur les essieux 1, 2 et 3, carrosserie : Carnehl 16 m³, numéro interne : 25L082 Dsdpow Nt Swefx Afaowf

État: usagé, kilométrage: 283 161 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 942 h, Équipement: retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 35.400 8x4 Année : 2010. Kilométrage : 283.161 km. Boîte automatique. Poids à vide : 24.180 kg. Capacité de charge : 9.820 kg. Poids total autorisé : 35.000 kg. Charge par essieu : 1 : 7.500 kg 2 : 7.500 kg 3 : 10.000 kg 4 : 10.000 kg Climatisation. Vitres et rétroviseurs électriques. Norme Euro 4. Siège chauffant. Empattement : 1-2 : 1.750 mm 1-3 : 4.200 mm 1-4 : 5.550 mm Réfrigérateur. Cabine couchette 1 lit. Ralentisseur/Intarder. Radio CD intégrée. Suspension pneumatique arrière. Attelage Rockinger. Coffres à outils en inox. Réduction de moyeu. Dimensions plancher de chargement amovible : L : 4.030 mm l : 2.480 mm H : 1.400 mm H ridelles alu : 400 mm Pneus : Avant : 385/65R22.5 70–90% Arrière : 315/80R22.5 80% Palfinger PK 85002. Année : 2008. Heures : 4.942 Stabilisateurs 4 points. Treuil. 9 extensions hydrauliques. 1 extension mécanique. Radio commande à distance. N° d’identification : 9. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse vaut acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2010 Poids à vide : 24.180 kg Charge utile : 9.820 kg Dwsdpfsxz Dz Sjx Afajf PTAC : 35.000 kg Grue : Oui Marquage CE : oui Numéro de référence : 9 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :